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Q5主设计师深度解剖奥迪设计

新车评网   作者: 新车评网 +关注    2008-06-30评论 (0)

2008年6月27日,奥迪外形设计部设计师Christian Winkelmann来到奥迪广州媒体中心,现场解密奥迪品牌的设计理念。

关键词:   奥迪


【奥迪A5设计图】

一辆车辆外形的设计灵感如何而来?这些灵动的设计又如何从纸上跃然而起发展成真正的产品?2008年6月27日,奥迪外形设计部设计师Christian Winkelmann来到奥迪广州媒体中心,现场解密奥迪品牌的设计理念,将最初的创意构想变成经典车型的过程诠释出来。通过设计师的亲身讲解,让人了解奥迪汽车设计团队的工作流程,了解奥迪的设计师们是如何通过设计诠释奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。

活动现场,作为奥迪Q5主设计师的Christian Winkelmann先生,通过奥迪Q5的设计过程详细地讲述了奥迪设计团队的工作流程:从每一个生活点滴中获取设计灵感,从上百的设计草图中选择最能精确表达奥迪设计思想的草图,然后通过几十个方案草图的筛选,确定最终草图方案,经过计算机辅助设计并制作出实体模型,通过模型调整和领导审批,最后确定通过设计方案。

 
【左图:设计方案评审 右图:模型调整】

在现场交流中,奥迪设计师Christian Winkelmann讲述了很多平时所不为人注意的设计细节。奥迪近年来获得成功,独成一派的奥迪设计也有很大的功劳,包括近年来最热门话题的“大嘴”设计,在问及奥迪“大嘴”设计是如何而来,Christian Winkelmann先生从奥迪的前进气格栅设计演变过程,最后将Q、A、R系列的细致设计差别详细讲解出来,下面是一些跟设计师之间的对话——

 
【Christian Winkelmann作现场显示】

问:在一个车型的设计前期,设计师会收到怎么样的要求?
答:
我们在设计的前期,会收到一个技术包,这里面包括车身的尺寸大小、轴距,还有门窗的比例、轮罩的高度、底盘的高度,我们就是在这些数据的基础上进行方案的推敲。

问:相比尾部和车身比例,奥迪的前脸设计的差别不是很大,设计师们对这个有何看法?
答:
我们设计部门一直都在致力于奥迪家族车型的细致设计差异,将来几年大家会看到我们更多的作品,敬请关注。

问:奥迪设计团队来自不同的国家,如果发生设计上的冲突,将如何解决?
答:
我们更想强调的不是冲突,而是和谐。德方设计师更多的执行的奥迪的德系风格底蕴,而意大利设计师们带来的更多的是激情,将这些结合就是我们的奥迪设计。如果真的发生冲突,将由设计总监来裁定,或者由董事们来评判。

问:面对现今的能源紧缺的大形式,从设计上有没有考虑?
答:
我们奥迪有经济性非常好的柴油发动机,而且我们很早以前就已经开发了紧凑型的A2轿车,而我们最近也新展出了我们的新型经济紧凑型概念车Metroproject,将是我们即将推出的新型小车的雏形。

问:我们在奥迪的新近车型Q5和A5上,看到了奥迪设计的腰线设计的风格的变化,腰线为一条起伏的曲线,为何会有此变化?
答:
我们在设计上不想强调绝对的冷或者绝对的热,将热情动感融入到我们新设计中去,也是新奥迪明显区分于宝马的一个方面。


【奥迪Q5内饰设计效果图】


【新奥迪A4内饰设计效果图】

在即将离开活动现场的时候,我向设计师求证了最后一个问题:奥迪是否将会在以后的设计加入空调的“OFF”按键。因为,从最近的所试的奥迪A5来看,中控台上已经加入了一个空调的“OFF”按键,已经不需要繁琐地通过减小风量来关闭空调,对此,Christian Winkelmann先生给出了肯定的答案。

来源:新车评网
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