宝马新3系的隐藏属性 动力超过官方数据

喜欢宝马的车迷想必对宝马全面普及涡轮增压发动机抱有怨言，尤其是新一代宝马3系彻底抛弃了直列六缸自然吸气，转而采用四缸涡轮增压发动机。但宝马新3系的2.0T发动机似乎含有隐藏属性，我们知道新款328i的官方数据为最大功率240马力、最大扭矩352Nm，但海外机构在测试328i的轮上功率之后发现，328i的轮上功率就达到226马力、最大扭矩311Nm。这意味着什么？请接着看下一段。

新车评网在以往做过6款车的轮上功率测试，因为传动系统的阻力、轮胎转动惯量等原因，最终结果会比官方公布的参数小很多。统计结果表示自动变速箱的车型会有近30%的动力损耗，损耗最小的干式DSG变速箱也达到14%。（详情点解阅读轮上见真“功”！6款带T小钢炮真实马力测试）假设宝马3系的8前速自动变速箱的损耗极小，按照85%的传动效率计算，全新328i的2.0T发动机至少有265马力的原装动力，比官方数据多出25马力。

美国媒体insideline同样测试了328i的轮上功率，不过他们的数字更惊人，实测结果就达到240马力，算上传动系统损耗之后，实际动力或许不止比官方标称的高出25马力。这难道是宝马给所有3系潜在车主的一个惊喜？实际动力高过纸面数据，这样在和对手车型竞争时算不算一种抢跑行为？宝马新3系还未引入国内，已经给我们制造了一个迷局。（以下为测试视频）