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还能不能靠颜值爆款?新款荣威RX5 MAX官图发布

新车评网   作者: XCP叶俊杰 +关注    2021-10-19评论 (0)

上汽自主荣威RX5,相信大家并不陌生,当年凭绍景峰带领的团队打造的造型,一举成为自主品牌“颜值觉醒”的先锋,在当年也是一经上市就销量高开。当然,除了颜值之外,当下上汽与阿里合作的智能车机斑马系统也是主打

关键词:   荣威   RX5MAX   发布

上汽自主荣威RX5,相信大家并不陌生,当年凭绍景峰带领的团队打造的造型,一举成为自主品牌“颜值觉醒”的先锋,在当年也是一经上市就销量高开。当然,除了颜值之外,当下上汽与阿里合作的智能车机斑马系统也是主打卖点,如今RX5 MAX在RX5之上,又做到了设计更完善,智能化更进一步。近日,荣威官方发布了荣威RX5 MAX的中期改款车型官图,新车不论是针对外观还是内饰,整体都作出了非常大的调整,作为荣威品牌的“中坚力量”,新车的进化也是品牌持续跟进市场需求变化的实力证言,必须给力。据悉,新款RX5 MAX将在10月21日正式亮相。

还能不能靠颜值爆款?新款荣威RX5 MAX官图发布

外观方面,新款RX5 MAX采用了全新的家族式设计风格,大面积的前格栅采用了点阵式设计,为前脸带来了极高的视觉冲击感。同时,新车在发动机盖上的筋线设计,让新车颇具肌肉感,增添了不少运动气息。全新设计的分体式大灯,配上格栅上方狭长的灯组,让其显得颇具个性科技,并配备了贯穿式的灯带以及带有品牌英文的镀铬饰条,为新车提升了横向的视觉观感,辨识度大大提升。

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侧面,可以看到新款RX5 MAX采用了隐藏式门把手的设计,也算是在细节上与时俱进了。据官方介绍,新车还将采用低阻设计后视镜,以降低该车行驶时所产生的噪音。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4676/1875/1725mm,轴距为2760mm,长度上相比现款增加了29mm,但是宽度则减少了16mm。

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尾部方面,新款RX5 MAX采用了双层式后扰流板设计,搭配保险杠下方的扩散器,整体为新车带来较高的运动感。此外,新车针对尾部内部进行了调整,看起来更具有科技感,配合下方大尺寸梯形的内嵌式牌照区域造型,让整个车尾层次感更丰富。

还能不能靠颜值爆款?新款荣威RX5 MAX官图发布

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内饰方面,也是这次RX5 MAX中期改款的重点所在,整体设计风格进行了推倒重来,换装12.3英寸双联屏的设计,仅在中控区域保留了几个触摸按键,整体看起来极为简约且具有科技感,更符合当下年轻人的审美需求。不过,双联屏在当下也是一个常用方案,倒让人觉得这次的中期改款上,上汽的开发团队并没有太多原创的想法,在今天这种快速迭代的节奏下,汽车设计师正在的想象力和创造力一定程度上并没有发挥出来。快餐文化渗透到汽车这样的大件工业品设计,是好事还是坏事?值得商榷。

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继续来看,新款RX5 MAX还换装了全新样式的三幅式方向盘以及电子换挡杆,再加入红色缝线作为点缀,在视觉效果上有了进一步提升。此外,新车搭载BOSE沉浸式立体声音响系统,配合256色随心交互式氛围灯,带来更加出色的乘坐体验。

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动力方面,新车将搭载由上汽生产的1.5T发动机,其最大功率为133kW,相比现款有所提升,同时预计将继续匹配6挡手自一体变速箱。

编辑说:中期改款的RX5 MAX,就犹如经历了一次“大换血”,整体给人带来的感觉都非常具有新鲜感,更加符合当下年轻用户的追求。不过,在10万元级别SUV市场,产品灿若繁星,强敌如林,RX5 MAX在前期良好的市场反响之下,中段没有得到延续,进入优胜劣态的消费升级时代,要重新回到主流竞争圈,需要更大的闪光点。新款RX5 MAX实力够不够去和哈弗H6、长安CS75 PLUS、博越等对手抗衡,还需要等待市场的验证。

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