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奔驰利用AI缓解疲劳和路怒症真能行?开玩笑!

新车评网   作者: XCP叶俊杰 +关注    2021-07-21评论 (0)

日前,有海外媒体报道,奔驰与德国初创公司Endel正在联手打造新的车内驾驶体验,希望让驾驶员在路上能够保持冷静和警惕。两家公司将主要专注于使用计算机算法创造个性化的声音环境,以帮助减轻压力、提高注意力,以

关键词:   奔驰   路怒症   AI智能

日前,有海外媒体报道,奔驰与德国初创公司Endel正在联手打造新的车内驾驶体验,希望让驾驶员在路上能够保持冷静和警惕。两家公司将主要专注于使用计算机算法创造个性化的声音环境,以帮助减轻压力、提高注意力,以及改善睡眠质量。

奔驰利用AI缓解疲劳和路怒症真能行?开玩笑!

根据Endel所述,其将通过分析天气、行驶速度和道路类型等因素,以及来自应用程序的个人输入,AI系统将生成适当的声音环境,为奔驰汽车提供支持。同时,该AI系统已经得到了神经科学和心理声学研究成果的支持,并与Grimes合作以及华纳音乐集团进行了合作。

奔驰利用AI缓解疲劳和路怒症真能行?开玩笑!

此外,Endel公司还表示,该项新技术可用于对抗疲劳和路怒症,称汽车是既需要专注,又需要放松的环境之一,而且经常在两种状态之间切换。该功能可以帮助驾驶员集中注意力,并对抗路怒,从而提高道路安全。同时可以让驾驶员不再将精力集中在道路上,而变得更加专注于创作、放松和睡眠,所以其创建独特的车内声音景观具有重要意义。

编辑说:对于两家公司的合作,如此一看无疑是一件好事,可以进一步推动汽车智能化的发展,不过仔细一想似乎又不是那么一回事。首先,驾驶者之所以容易有路怒症,是因为在道路上总有一些喜欢插队、慢行、乱变线等等各种行为,严重影响了道路的通行效率和安全。根据这个功能所说的通过音乐能缓解,那就是要让守规矩的驾驶者向不守规矩的作出让步,然后再通过音乐调节一下自己的心情?这事不应该从根源捉起吗,例如通过AI智能禁止驾驶者作出影响交通的行为,如果这些行为减少了相信有路怒症的驾驶者将会少很多。

再者,这个系统说可以让驾驶员不再将精力集中在道路上,那么如果出现了事故又该谁去担责呢?想当初,特斯拉的自动辅助驾驶也号称如此,让不少人信以为真甚至当作自动驾驶,在城市路面或者高速上睡觉的大有人在,但遇上事故之后呢,或许并没有给到他们作出后悔的机会。所以,从目前来看,能够配备这样的AI系统,还需要很长一段时间去完善,而我更希望是通过系统倡导驾驶者进行文明驾驶。

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