首页 > 资讯 >  新车上市

本田系首款插混 东风本田CR-V锐混动e+售27.38万起

新车评网   作者: XCP王洁瑜 +关注    2021-02-02评论 (0)

2月2日,东风本田宣布旗下首款插电混动车型CR-V锐·混动e+(下称CR-V插混版)正式上市,共推3款车型售价区间为27.38-29.98万元。新车在外观上因应其新能源车身份增加了装饰,主要变化在于其搭载了本田首次引入国内的

关键词:   东风本田   CR-V   CR-V插混

2月2日,东风本田宣布旗下首款插电混动车型CR-V锐·混动e+(下称CR-V插混版)正式上市,共推3款车型售价区间为27.38-29.98万元。新车在外观上因应其新能源车身份增加了装饰,主要变化在于其搭载了本田首次引入国内的插电混动系统,由2.0L发动机与电机组合而成,采用三元锂电池,电池容量为16kWh,纯电续航里程为84-85km。插混版将以CR-V车系旗舰车型的角色加入城市SUV市场的竞争,主要目标群体为限购城市消费者。

本田系首款插混 东风本田CR-V锐混动e+售27.38万起

本田系首款插混 东风本田CR-V锐混动e+售27.38万起

不管你熟不熟悉CR-V,一眼就能看出这台车的新能源车身份。CR-V插混版在普通版中网的基础上,增加了横向镀铬装饰,采用蓝色H车标,在两侧翼子板处加入了专属PHEV标识。

本田系首款插混 东风本田CR-V锐混动e+售27.38万起

本田系首款插混 东风本田CR-V锐混动e+售27.38万起

在外部配置上,插混车型标配全LED大灯+全LED雾灯组合,18英寸双色铝合金轮毂。车身长度增加了73mm,整车长宽高尺寸分别为4694/1861/1679mm,并提供新增的星曜蓝为专用色。

本田系首款插混 东风本田CR-V锐混动e+售27.38万起

CR-V插混版的内饰基本沿用HEV版本的设计,因应空间优化的需要,其后排液晶控制屏打开方式进行了重新设计,采用了隐藏式后排坐垫小桌板。在动力电池的布局上,通过扁平化处理,使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化,保证了驾乘空间体验,本田不愧是“空间魔术师”。受此影响,CR-V插混版的油箱容积缩小至26L,也就是说它更适合平时有充电条件的用户使用。

本田系首款插混 东风本田CR-V锐混动e+售27.38万起

本田系首款插混 东风本田CR-V锐混动e+售27.38万起

动力应该是这台车最受关注的地方了,搭载本田i-MMD混动系统,由一台2.0L阿特金森循环发动机和两台电机组合而成,其整体调较也是趋近于本田一直以来对混动车型的追求——一台体验很接近EV的混动,平顺、响应及时,充满驾驶乐趣。该系统提供EV纯电驱动模式、混合动力驱动模式和发动机驱动模式,整体调增多逻辑与本田的HEV混动相当接近。

本田系首款插混 东风本田CR-V锐混动e+售27.38万起

参数方面,发动机最大功率106kW(145马力),电动机额定功率为67.5kW,最大功率为135kW,最大扭矩为315Nm,系统综合最大功率为154kW,搭载由三元锂电池,容量为16kWh,NEDC纯电续航里程85km(睿智版)和84km(睿驰版/睿雅版),工信部综合油耗为1.3L。

本田系首款插混 东风本田CR-V锐混动e+售27.38万起

作为旗舰车型,CR-V插混版配备手机APP可以实时查看车辆状态;远程启动空调;密码保护和指纹保护,为用户提供安全保障;还有智能找桩及预约充电功能;标配Honda SENSING 安全超感系统,包括ACC主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、预碰撞警示系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、交通标识智能识别系统等;舒适配置方面,包括等离子空气净化系统&手机无线充电、脚部感应尾门、隐藏式后排坐垫小桌板等。

本田系首款插混 东风本田CR-V锐混动e+售27.38万起

编辑说:CR-V入华17年,累计销量超过220万台,在中国城市SUV市场CR-V有绝对的市场地位和口碑积累。插混版的加入,对CR-V来说就是“强者更强”,官方的表述是“使CR-V成为首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV”,我个人觉得就是:你要大空间,我有;你要省油,我有;你要绿牌,我还是有。CR-V目前月销量稳定在2万台以上,在拥有大基盘的基础上,插混版对绿牌用户有更大面的覆盖,这种加法是顶上加盖,越来越高的节奏。

标 签   东风本田   CR-V   CR-V插混
未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看
0