威马宣布首款“特定场景”L4自动驾驶车型W6开启正式量产

随着自动机驾驶辅助的发展，人们追求更高级别自动驾驶辅助的需求也被释放。在这一需求之下，威马汽车宣布旗下第三款车型W6正式量产。作为新时代下的全新车型，威马W6最大的亮点在于搭载了“特定条件下”的L4级别自动驾驶辅助系统；可以说是目前已量产车型中唯一一款可实现L4级自动驾驶辅助的车型。据悉，新车将于2021年上海车展上正式上市。

威马W6的整体造型依然是我们很熟悉的威马家族式设计语言，狭长的大灯配上封闭式的前脸设计，让熟悉威马的人一眼就能够认得出来。除了2715mm轴距带来足够宽大舒展的车身空间，威马W6最大的亮点还在于搭载了云端智能无人泊车系统，在特定情况下能够实现L4级别的自动驾驶功能。

从威马官方公布的信息来看，威马W6在5个77GHz毫米波雷达、2个高清智能摄像头、4个高清环视摄像头以及12个超声波雷达的帮助之下，可以实现高频停车场景的无人停车/召唤以及封闭环路场景的高级辅助驾驶功能。

编者说：L4自动驾驶功能听起来噱头极强，但细细一分析，威马W6真正能够应用在实景中的功能也仅为高频停车场内的无人泊车/召唤功能，与我们理解中的L4自动驾驶还有着很大的出入。如果车辆能够实现停车场的自动泊车、召唤这类“特定场景”就能够说出自己实现了L4自动驾驶，未免有些“过度文字游戏”了。