福特触电更对味 驾趣和性能两不误的Mustang Mach-E

电动浪潮在全球席卷而来，放眼各大一线车企均选择纷纷入局，这当然包括行业巨头福特。品牌旗下力作Mustang Mach-E可谓浑身是宝，就连外媒SlashGear首测后都赞不绝口。新车到底有多香？鉴于Mustang Mach-E能完美兼容实用性和舒适度，便知其功力深厚，更难能可贵的竟是把驾驶乐趣全数保留，更让世人对福特后续加推的电车充满期待。

作为普罗大众的居家出游好伙伴，自然全路况的适应性得看齐主流水准，该车有足够的实力来赢得用户认可。像外媒在马里布（Malibu）的山路上试驾时，通过系列加速、攻弯等系列极限操作外，甚至还尝试了漂移。得益于较低的重心，Mustang Mach-E操控表现让人称心如意。

此外，电动车相比传统燃油组确实有不少先天优势，由于Mustang Mach-E采用了近乎50:50的均衡重量分布，不论是全驱还是后驱版本都可以进行漂移，会玩程度直接可打五颗星的高水平。

在车辆提供的三种驾驶模式中，最让驾驶员爱不释手的当属Unbridled（不羁），明显感觉到电控转向更紧、悬架硬、电门控制直接。此外，Mustang Mach-E的单踏板模式也是宠粉神器，非常实用且切换极其容易，只需轻触一下显示屏即可快速将其关闭。 

当然，不可忽视大厂雄厚的技术背书，福特纯电动汽车全球项目总监Darren Palmer表示，福特将数十年来从Mustang调校中积累的经验以及尖端技术都应用在了这款Mustang Mach-E上，并经北卡罗莱纳州赛道模拟器的精心调校。

Darren说：“你不能强迫人们改用纯电车，虽然世界各地的政府都在制订各种法规则。 但我们更希望制造出一款让人们发自内心地想要开的、绝对令人兴奋的纯电车。这就是我们研发这款车的初衷！”

确实现在电车千万种，但是有趣又好玩的实在是万里难挑一，像Mustang Mach-E这样的已然堪称殿堂级佳作，既兼顾性能又无需令驾驶乐趣受到妥协，所以这车怎么可能不是人见人爱。