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全球首发在即/定位中型纯电SUV 大众ID.4预告图

新车评网   作者: XCP郭家俊 +关注    2020-09-05评论 (0)

正如业界所见,大众集团的电动化正以循序渐进方式在稳步推进,即便先期有过不少的尝试和探索,它总算摸准了方向。而ID系列就是官方相中的未来,旗下一组关于新作ID.4的预告图再度撩起消费者兴致。

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正如业界所见,大众集团的电动化正以循序渐进方式在稳步推进,即便先期有过不少的尝试和探索,它总算摸准了方向。经过这么多年的“多生孩子好打架”,ID系列成了官方相中的未来,旗下一组关于新作ID.4的预告图再度撩起消费者兴致。

全球首发在即/定位中型纯电SUV 大众ID.4预告图

敦厚又具未来感的前脸令ID.4电味十足,首先新能源家族风的特征显著,同时宽大的灯组轮廓充分延展了视觉宽度,再配合封闭式格栅和下部的蜂窝状造型,整车的层次美感相当分明。车身尺寸方面,其长宽高分别为4261/1809/1552mm,轴距达2765mm,后备箱容积543L。

全球首发在即/定位中型纯电SUV 大众ID.4预告图

内装由双大屏和主动调节的30色氛围灯装点出科技氛围,且为符合简约时尚调性,ID.4大幅度减少实体按键的应用。部分细节设计则沿用大众的经典布局,前排座椅则由人造革和ArtVelours材质组成,甚至带按摩功能。动力部分则提供后驱版和四驱版,前者最大功率150kW(204PS)和峰值扭矩310N·m,而后者因为追加了前置电机,最大功率去到225kW(306PS)和峰值扭矩450N·m。

编者说

眼见ID.4的宣发基本进入了最后阶段,意味着该车离正式登台的节点也不远。坦白讲,新车里里外外比起之前那些魔幻的“油改电”确实更具看头。而最让国人期许的莫过于入华消息,按规划显示其将在上海的安亭工厂和一汽-大众佛山工厂投产,不过考虑到级别和尺寸预计定价奔着20W出头去了。MEB香不香,就待市场最终用销量成绩来给出答案了。

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