补贴后售价为9.90-21.63万元，威马EX5上市

今晚（4月20日），威马旗下首款量产车型--EX5正式上市，新车定位于一款智能纯电动紧凑型SUV，综合工况续航450km，最大续航600km，本次共推出了6款车型，售价区间为16.65-29.88万元，补贴后售价为9.90-21.63万元。据悉，该车目前采取订单销售模式，2018年下半年开始交付

威马EX5是威马汽车旗下首款量产车型，主打智能互联，提供多种交互方式，可通过车窗实现交互功能，驾驶位的车窗可在用户上车前自动同步车辆电量、续航里程等信息。

外观方面，与很多喜欢玩酷炫风格的新能源车不同，威马EX5外观采用了较为简洁的设计风格，整体车身显各很利索，据官方消息，整车风阻系数仅为0.3。前脸部分，作为纯电动车，前格栅由于没有了进气的需求，故采用了封闭式设计，值得一提的是，位于车头的威马LOGO还可以在充电时亮起并显示充电状态。如此一来，用户可以快速了解车辆电量状态。

车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4858/1835/1672mm，轴距为2703mm，与竞品相比，新车在长度和轴距上都比荣威ERX5要大一点点。

车侧部位，腰线采用平滑线条设计，从头灯一直延伸到尾灯，简洁且动感。尾部造型也是走简洁路线，尾灯采用时下流行的贯穿式设计，并采用LED光源，亮起来颇有辨识度。

内饰方面，一进车内最引人威注目的要数中控台的12.8英寸液晶大屏了，该屏还可实于旋转，根据需要进行模屏（使用多媒体界面时）和竖屏（使用导航功能时）显示，使用十分便利，内饰采用黑灰两色搭配配色，加以点缀高亮装饰，质感相当的不错。多功能方向盘采用平底设计，有一定的运动感。

作为电动车新军，威马EX5当然要有与众不同之处，官方宣称新车主打智能和互联，每个客户打造了一个Super ID系统，登录该系统后，车辆座椅位置、氛围、甚至是喜爱的歌单就会自动调出，而且车辆信息随时在手机上同步，实现查看车辆电量、下发行程，远程启动车辆等功能，还可以授权家人使用车辆。另外，该ID还可以作为日后威马充电App、租车服务的账户。针对互联网汽车的安全问题，威马EX5还搭载了与360合作开发的网络安全防护系统，保护用户的个人隐私也保护车辆安全。据悉，威马EX5将和米家（小米）互联打通，从而进行一体化车家互联，用户可以在车上可智能遥控智能家居产品。

在传统汽车配置方面，新车还拥有ACC自适应巡航、胎压监测装置，以及倒车影像等配置。

动力方面，威马EX5综合工况下的续航里程超过450km，最大续航里程可以达到600km。据官方宣称，新车将采用C2M 即顾客对工厂（Customer-to-Manufactory）的订单生产模式，从下订单开始21天左右就能实现交付，2018年下半年可实现威马EX5的正式批量交付。