也许买一辆微型纯电动车更适合通勤

DearAuto2020-07-13

不少车企推新能源产品以“长续航”为卖点,但其实,一台日常通勤的纯电动车,续航在300-350km就已经足够了,甚至于续航100-200km的小型 电动车也是可以满足日常所需的,压根不需要过分追求续航距离。

根据中国城市规划设计研究院,联合百度地图慧眼发布《2020年度全国主要城市通勤监测报告》显示:36个主要城市的平均通勤距离超过6公里,但排名第一的北京平均通勤距离仅为11.1公里。小型电动车不够用?

 

图片来源于中规院交通院

什么?你想用纯电动跑长途?没听错吧!你就不想想充电的便利性和充电时间吗?

事实上,影响消费者购买纯电动车的不是续航里程问题,而是充电便利性和充电时间。

2019年中国充电桩保有量TOP10地区,广东、江苏、北京、上海充电桩保有量较高,均高于五万台,其后是山东、浙江、安徽等地区,全国TOP10地区建设的公共充电桩占比达73.9%。可以看出,国内充电桩的布局大多数集中在经济大省,想旅个游到东北、西部这些不发达地区怎么办?更遑论经济大省里的充电桩还大都集中在一线城市。

其次是纯电动车充电时间普遍较长。如果用到快充的话,一般是 30分钟内可以从匮电状态(约30%电量)充电至80%电量,但充满至少也要1个多小时,相比起燃油车,加个油只需3-5分钟,纯电动车跑完这趟长途真的是太“南”了。

 

买纯电动车就不要想着跑长途了,极大地限制你的出行自由度,但城市日常通勤的话,还是值得考虑的。在各级别的纯电动车中,微型纯电动车可以说是最好的出行方式,价格低不说,品质感和安全性也不低,例如以下两款即将上市的新车,就在产品性能、质量以及售后等方面都有着不错的保障。

  欧拉白猫  

预售价7.58-8.88万元

7月15日正式上市

继哈弗大狗之后,长城汽车再推出“欧拉白猫”, 又令吃瓜群众集体高潮,不得不佩服长城这波新车的命名。目前欧拉白猫已开启天猫线上预售,开启预售后不到24小时,订单量就已达1033笔,再次证明这款精品都市电动车在国人心中的超高人气。

 

作为首款以猫为灵感所打造的“智趣新物种”, 欧拉白猫正如猫咪一般颜值与实力兼备,集年轻化、个性化、社交化、智能化于一身。在设计方面,欧拉白猫充分融入“猫元素”, 两边狭长却圆润的胶囊状大灯像是一双眯起的猫眼。

欧拉白猫的内部设计简约时尚,全液晶仪表盘、全高清 23英寸触控屏、一体式集成化连屏等设计,科技感十足。全车多达24 处储物格分布车内各处,实用性强。

 

得益于专属ME平台短前后悬长轴距的设计理念,欧拉白猫拥有微型车罕见的2490mm超长轴距,加上3625/1660/1530 mm的车身,带来了宽适的乘坐空间。

 

同时,欧拉白猫在智能、安全配置上也是远超同级,例如提供了自动驻车、车联网T-BOX、智能前视系统、科大讯飞语音控制系统等智能配置;停车辅助、ESP车身稳定系统、6安全气囊、前方碰撞预警等多项安全配置。

欧拉白猫共提供两种动力版本,其中NEDC 续航里程360km版本车型配备最大功率35kW,峰值扭矩125Nm的电机;401km版本车型配备最大功率45kW,峰值扭矩130Nm的电机。

 

宏光MINI EV

预售价2.98-3.88万元

7月24日正式上市

宏光MINI EV预售价一经公布,真的刷新了大家对车辆价格的认知,也掀起一波“买买买”热潮,未上市订单已接近3万台。

当然,这台国民神车之所以能有如此高的关注度,除了低廉的售价外,还在于它好开好停的便利性优势、安全可靠等特点。

宏光MINI EV是一款纯电动四座微型车,采用类似盒子一样方方正正的车身设计,小巧可爱,看上去十分讨喜。宏光MINI EV的车身不足3米,转弯半径才4.2米,意味着即使在狭窄的老城区里穿行,它也毫无压力。

 

虽然宏光MINI EV的售价低,但配置上一点也不吝啬。在安全配置上,宏光MINI EV全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、胎压监测、后倒车雷达、低速行人警示系统、行车自动落锁、碰撞自动解锁等。在舒适及便利性配置上,宏光MINI EV全系标配遥控钥匙+中控锁、电动车窗、后排座椅折叠放倒等功能。

动力方面,宏光MINI EV搭载最大功率为20kW,峰值扭矩为85Nm的驱动电机,并提供13.82kWh和9.2kWh两种容量的动力电池,NEDC续航里程分别为170km和120km。

此外,宏光MINI EV还提供手机APP实时监测三电状态、一键智能补电功能,以及配备BMS智能电池管理系统,可以全天候严密监控电池的工作状态。同时官方承诺该车三电系统8年或12万公里质保。

写在最后

2020年越来越多的新能源品牌纷纷开始入局微型电动车市场,除了欧拉白猫、宏光MINI EV,今年上半年还上市了新宝骏E300、零跑T03、奔奔E-Star,不难看出,微型纯电产品在城市仍存在刚需。正如7月8日,乘联会在《2020年6月份全国乘用车市场分析》中表示,微型电动车市场自19年下半年开始萎缩严重,但随着五菱等汽车企业加大微型电动车市场投入,微型电动车替代高端老年代步车市场的效果逐步体现,微型电动车很有前景。

 

但该细分市场的发展还离不开政府的推动,例如在2019年各大城市微型纯电动车的上险量来看,由于柳州市为普及新能源汽车除了在购车补贴上下功夫外,还允许电动车占用公交车道,并在停车方面提供优惠政策,也造成了柳州市与青岛市有一万多台的差距。

 

从现阶段来看,微型纯电动汽车的主要销量集中在中小型城市,但就我们上面分析来看,这级别纯电动车定位更加精准——城市通勤,这也能解释为什么只有这级别纯电动车不仅车型快速丰富起来,相关车型品质也进步得非常明显。

文 | 鹿小燕

(本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto立场。)

 

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广东格林律师事务所李国勇律师

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