新车评2019-10-21
视频简介: 从法兰克福到东京车展,出现了一个现象——国际车展不再国际。法兰克福车展遭遇以丰田为代表的20多个品牌退出,接下来的东京车展直接美系欧系退出,就日系自己玩了,事实上年初的日内瓦车展情况也遭遇了韩系捷豹路虎等退出,当五大国际车展渐渐转为“区域”车展,中国品牌却仍然活跃在这些舞台上,这是为什么呢?今天,中国品牌大费周章参加海外车展,是不是还和10多年前一样,纯粹只是刷存在感?
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