看点 |理想完成C轮融资 特斯拉开启采矿业务

前沿车市2019-08-19

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理想汽车完成5.3亿美元C轮融资,李想自己出1亿

8月16日晚间,理想汽车宣布完成5.3亿美元(约合人民币37亿元)C轮融资,本轮融资由美团创始人王兴领投,其中王兴个人领投近3亿美元,字节跳动投资3000万美元,经纬创投、明势资本、蓝驰创投等老股东跟投,李想个人继续投资近1亿美元。本轮融资完成后,理想汽车的估值约为29.3亿美元(约合人民币206亿元)。至此,理想汽车累计融资额达到15.75亿美元(约合人民币111亿元)。

前沿君

理想汽车旗下首款车型理想ONE,将在本月开启媒体试驾和公众见面了,这款售价高达32.80万元的中大型增程式SUV,技术虽然和蔚来ES8不同,但因为出身,还是难免让人想到同样是新势力冲高之作的ES8。

后者在蔚来前行压力愈发增大的情况下,月销量只能去到一百多辆,理想ONE会在车市下行,新势力吸引力下降的环境下,交出怎样的成绩单,耐人寻味。一次次不小数目的融资,可以证明理想目前是比较“有钱的”,这些钱好像是能够支撑起理想汽车的第一款产品的。但转念一想,当初的蔚来好像不比理想“差钱”,然而现在蔚来也不得不开源节流。虽然这样来预测理想是有一点不公平的,但是毕竟理想和蔚来都是站在新势力排头兵这个行列里,方向和技术不同,但二者本质区别不会很大。理想能够比蔚来、小鹏、威马这些优越出多少,11月份量产交付让我们拭目以待。

特斯拉为掌握电池供应链,将开启采矿业务

在不久前的特斯拉股东大会上,马斯克宣布特斯拉或将涉足矿产开采业务,用于为电动汽车电池提供原材料。马斯克表示,随着特斯拉逐步扩大的产品阵容和生产规模,控制电动汽车电池的原材料供应链显得很有必要,一旦特斯拉将产量提高到一定水平,将进一步深入供应链,进入采矿行业。

据了解,由于电动车市场增长等因素,电池中所使用的高纯度材料镍(一级镍)可能在五年内供不应求,因此根据业内人士分析,特斯拉已经意识到镍是公司当前所面临的最大风险,这就不难理解特斯拉为何致力于建立自身的电池供应链。根据外媒消息,特斯拉计划在印度尼西亚建立一个锂离子电池原材料工厂,以进一步优化其电池供应链。

前沿君

把希望寄托在别人身上,日子总是会过的提心吊胆。马斯克这样的决定非常的好理解,也很符合他雷厉风行、脑洞时开的性格。随着电动车市场在全球的飞速增长,未来作为核心零部件的电池及其原材料,将会是衡量企业发展和影响力的重要参考之一。就好比在燃油车上,人们会问你发动机是哪家的,V6还是V8,将来电动车成为主流,人们讨论的就会是你的电池是谁家供应的,用的是什么材料。核心供应链尽早掌握在自己手中,主动权在未来就会很明显的凸显出来。

斯柯达七月全球销量创新高,中国市场仍下滑

根据官方公布的数据,今年7月斯柯达品牌全球销量达102700辆,同比增长3.1%,创下历年7月最高销量纪录。

尽管全球销量高歌猛进,可在中国乘用车市场中,斯柯达品牌仍未逃离下滑的命运,7月份该品牌在华售出新车21100辆,同比下滑15.7%。另根据乘用车市场信息联席会公布的销量数据,斯柯达品牌在华7月销量最高的车型是柯米克,当月共售出1661辆,同比上涨25.2%;而该品牌销量降的最惨的车型是明锐,7月售出4280辆,相比去年同期销量下滑超过5000辆。

前沿君

斯柯达在中国市场,和在全球市场特别是欧洲市场上的表现,确实是天壤之别。这一点和大众恰好相反。大众在欧盟的销量只有整个中国市场的一半多一点点,而斯柯达在欧盟的销量却是中国市场的两倍多。

大众集团对中国市场上的斯柯达车型刻意的阉割和太过刻意的区别对待,让主打性价比的斯柯达品牌在中国市场的认可度逐渐降低。这也是其在中国市场销量占比和大众差距甚远的主要原因。

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