全新一代思域曝光,背后存争议,这次还能火吗?

火星说车2021-07-28

年轻人买车的需求,无非就是外观帅、动力好,油耗还要低一些。这些需求叠加在一起,思域一定是最热门的那一个选择。思域在年轻人的圈子里有很高的受欢迎程度,第十代思域即便到了产品周期的末期,销量表现也还是热度不减。当第11代思域曝光时,大家都说这一代思域不再是那位“热血青年”等争议不断,整台车都变味了。那么造型更加运动的第11代思域HATCHBACK版本,还能不能继续火下去呢?

全新一代思域曝光,背后存争议,这次还能火吗?

此前曝光的第11代思域为三厢版本,也就是大家所说的不够运动的版本。而HATCHBACK(两厢版)面对“年轻有活力”的消费群体,运动化依旧是这一代车型的主旋律。新车在格栅上使用了一条黑化的粗壮饰条,相比三厢版本的同色设计更加运动。大灯的造型比较修长,黑化的灯罩也是运动型车的特性。保险杠造型比较立体,雾灯处则是使用了双C的造型。

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车头造型相比现款车型更加修长,相比现款车型更接近跑车的比例。车身上使用了简洁干练的几条腰线,营造出立体感十足的侧面造型。窗线为上扬的设计,呈现出一种俯冲的姿势。车顶线条的过渡相比现款车型更为自然,让人想到了此前的讴歌ZDX。

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第11代思域HATCHBACK版本同样会提供运动化的套件,包括熏黑后视镜、侧裙、尾翼、18寸运动轮圈这些心情套件。而在动真格的地方,235/40的固特异Eagle F1运动轮胎绝非等闲之辈,若不是有极致的运动追求,买回来基本上就不用换胎了。

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车尾造型相比现款车型更加扁平,后挡风玻璃的尺寸有所增大。尾灯造型相比现款车型更加扁平,贯穿式的设计在夜间点亮后具有较高的识别度。后杠底部使用了类似赛车的扩散器设计,两侧则是扁平化的排气,具有不少的运动元素。

全新一代思域曝光,背后存争议,这次还能火吗?

老款车型上战斗气息浓厚的座舱是人们津津乐道的地方,战斗的风格让人热血沸腾。新车使用了更为自然的内饰设计,T字的布局让功能简单直接,使用起来非常方便。中控屏幕的位置相比现款车型有所提高,更符合人们的使用习惯。车内最吸引眼球的就是银晃晃的贯穿式空调出风口,营造出一种独特的质感。在一些比较难发现的地方,全新一代思域也是做了不少优化,内饰覆盖物使用了更多的软质材料、A柱位置的调整减少了盲区。

全新一代思域曝光,背后存争议,这次还能火吗?

第11代思域的车内空间也是延续了本田一贯的高水平,无论是乘坐空间还是储物空间都能够令人满意。前排乘客可以将手机和水都找到妥善的储物空间进行放置。门板处的深度也相当可观,同样可以放不少东西。

全新一代思域曝光,背后存争议,这次还能火吗?

动力总成方面,海外版全新一代思域hatch back版本将会提供2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压两台发动机,与我们关系比较大的将会是后者。新车上的1.5T涡轮增压发动机能够输出182匹马力,数据相比现款车型有所增加,传动系统则是一台CVT无级变速箱。至于手动挡车型,新车在国内还有没有就不好说了。

全新一代思域曝光,背后存争议,这次还能火吗?

前景展望:对于思域的玩家来说,全新一代思域的动力更强、车身刚性更强,拥有更强大的底子。以本田完善的改装生态,相信新一代思域依旧是改装玩家的首选。第11代思域很快就要跟我们见面了,新车大概率会在今年正式在国内上市,届时我们就可以一睹第11代思域的真容了。至于HATCHBACK版本,现款车型还会销售一段时间,大家继续期待吧。

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