谁又能想到,它能火成这样呢

小新说车2021-06-17

三年前,看着一众新势力车企大踏步的布局电动车市场,很多传统车企也纷纷建立电动子品牌抢占市场。像吉利几何、长安新能源、广汽埃安等等品牌或分支都是那时候诞生的。三年的厮杀过去了,如果从销量和市占率上来评价这些品牌,广汽埃安是这些品牌中为数不多在车型布局和销量上都有建树的一个品牌。

埃安品牌最热销的车型是紧凑级纯电车AION S。这台车的销量一直不错且非常稳定,保持在每个月5000台左右,总销量已经破10万台,是去年自主品牌销量前十轿车里唯一的电动车。在10到15万这个级别和价位的紧凑型纯电动车里,它确实是数一数二的产品。

随着电动车在个人消费市场的接受度逐渐上升,越来越多的人开始接受家里的第二台车可以是一台电动车。广汽埃安也很及时的在完成原始积累的AION S基础上推出了全新的升级车型,就是今天我们要聊的这台AION S Plus 。

作为升级车型,AION S Plus相较现款的变化还挺大。外观设计变了,内饰设计也有诸多升级、电池换成了更安全的弹匣电池,电机功率也有提升,这些改动基本都是冲着个人消费市场去的,那疗效会如何?

现款的AION S当时作为广汽埃安的第一款车型(忽略GE3),它的外观设计评价是挺高的。因为三四年前大家对电动车这种夸张的外观设计接受度还是有限,AION S这种中规中矩保留了一定燃油车外观设计特点的风格,步子不会迈的太大,消费者接受度高多了。而现在大众对电动车设计的接受度宽容许多,AION S Plus的设计也和现款有了很大的区别,整体更加激进更有科技感。

前脸用上了封闭式的设计,分为上下两层,原来车标的位置上移,线条也从原来的圆润变得更加锋利。大灯整体的形状倒没有发生很大的变化,不过灯组更加修长。下方的主动式进气格栅面积增大,内部为纺锤式的造型,底部外沿突出,这个格栅为可关闭式格栅,例如高速行驶可以关闭降低风阻提高续航,算是新车上的一个小花样。

整个前脸看起来更加犀利有辨识度,电动车的属性很明显。这种改变很符合这台车想要达到的理想效果,对于个人消费者而言,一定要和原来的AION S区别开来才是这台车的任务。

AION S Plus的轴距和现款保持一致还是2750mm,车长略有增加为4810mm,车身高度有所降低为1515mm,从侧面看上去和现款车型区别不大都是一种前低后高的俯冲姿态,最大的改变应该就是用上了当下非常流行的隐藏式门把手。

车尾的变化也非常明显,用上了细长的贯穿式尾灯,比现款的“火焰式”尾灯辨识度要强一些。AION S Plus新增了两个外观颜色,一个是全息银,会有像贴膜一样的变色效果,另一个是专门为女性用户提供的冰玫粉。(学欧拉学的很快,大家对女性市场都很重视)

外观针对个人用户有了诸多改变和升级的地方,AION S Plus的内饰也有不小的变动。最明显的就是取消了双连屏,用上了和AION Y一样的14.6寸大屏,并取消了下方的一排物理按键。空调、座椅的这些调节功能能都被放在大屏的最下方,车机系统也采用了全新的UI设计,根据在AION Y上的使用体验来说,这套车机还是挺好用的。

除了这些之外,新车的方向盘可以看到也采用了全新样式,换挡杆也变成了埃安家族其他车型都在用的换挡旋钮。整体内饰的风格其实就是变得更加科技+精致,更符合个人消费群体的喜好。

此外,内饰部分还有一个大的升级点就是给AION S Plus配上了一个1.9平米的全景天幕,面积真得非常大,车厢内通透感提升了一个等级。这个天幕用了柔性电致变色技术,就是我们平时坐787客机时的那种变色玻璃,可通过语音控制变色也可以隔绝紫外线,不知道夏天实际的隔热效果如何。

配置上,根据目前厂家公布的一些信息,新车将会配备全感知交互系统(就是实现自动解锁、落锁、上车挂挡即可行驶等功能)、遥控泊车、ADIGO 2.5自动驾驶系统等,基本广汽埃安现在手头上比较好玩新潮的功能都会配备,而像座椅加热、记忆座椅这些舒适性配置也不会落下。

在续航及动力配置水平上,AION S Plus将提供多种续航版本,分别为410km、510km、602km,低配车型为磷酸铁锂弹匣电池,高配为三元锂弹匣电池,多种续航版本可选一直是AION S的一个优势,AION S Plus上也很好的延续下去。尤其是个人消费者可以根据手头的预算来选择相应的版本。

在性能上,AION S Plus相较现款也有很大的升级,最大功率达到225Ps,百公里加速时间为6.8秒,相信这台车开起来会和现款开起来有一定的区别,这也是它针对个人消费者做出的升级。

整体来说,作为一台中期改款车型,AION S Plus的变化非常多。设计一改平淡沉稳变得更科技潮流,内饰也更精致科技,配置上无论是配色还是舒适性配置都更针对个人消费群体来打造。从这台车上可以看到,广汽埃安对个人消费市场的重视程度。那么回到最初我们的问题,个人消费者是否会买单呢?

从产品力上来说,AION S Plus比现款更加优秀,它不仅继承了现款身上诸多优点例如续航、做工、配置、多版本可选等等,同时还对个人消费者投其所好,设计、电池安全性、性能、精致度、好玩的配置,都用心思做了提升。现在只要有一个合理的定价,AION S Plus必定会有很好的表现。

声明:此文章所有文字、图片皆来源于该公众号或对应网站; 涉及到版权纠纷皆与新车评无关。
分享:
评论47