从年少轻狂,到棱角磨平,十一代思域还会是一款神车吗?

车厘子2021-05-11

撰文 / 黄荣彬

编辑 / 姚烨波

设计 / Probo

说起神车,可能大家心中都会有一款属于自己的神车,让你爱之深、恨之切。但是有这么一款车却能成为众人眼中的“神车”,它就是思域。

第十代思域凭借着其高颜值、强动力赢得了一众消费者的好评,但同时也给它带来了一些不好的评价。一句“秒天秒地秒空气”是对思域实力的认可,同时也是对思域的贬义评价,也正因为这也思域也被贴上了“屌丝车”的标签。

在五一假期的前一天,本田官方海外正式亮相了第十一代思域,并预计在今年年底国内上市,这个换代速度有点让人震惊,毕竟十代思域上市才5年时间,也还正处于当打之年。既然它已经到来,那我们就来看看他有什么过人之处。

磨平了菱角,更适合家用

是一代思域外观上与现款变化很大,或者说是整体的风格都已经改变。是一代思域前脸远看或许你会以为是一辆雅阁,视觉效果采用了扁平化的设计,与雅阁类似的狭长大灯与扁平的中网连为一体,下半部分的格栅比现款要大。同时,新车并没有采用镀铬的设计,而是采用了大量的黑色元素点缀,为低调的前脸增加了一些运动气息。

车身侧面,第十代代溜背造型并没有延续到新车,回归到传统的三厢造型,腰线从翼子板一直延伸到尾灯处。拉长了视觉效果,更像是一辆雅阁。

车尾部分同样抛弃了现款的回旋双C尾灯,采用了更为平凡的设计,除了熏黑的灯腔外并没有过多的亮眼之处。同时单边单出的排气管设计,让其看起来更加的平凡,没有了当年要“秒天秒地秒空气”的气势。

除了外观变化大之外,换代比加长也在新思域身上得以体现,十一代思域的车身尺寸进一步加长,新车长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距达到了2735mm,相比现款,长度和宽度有所增加,高度降低,轴距额突破了标准紧凑型轿车2700mm的标准线,跨进A+级轿车的门槛,居家买菜车的气息更浓了。

内饰方面的改动也很大,设计风格也在向老大哥雅阁靠近,内嵌式的中控屏变为9英寸的悬浮式中控屏,仪表升级为10.2英寸的全液晶仪表,标配Honda Connect智导互联系统。同时采用了蜂窝网状贯穿式空调出风口,出风口巧妙地融合在蜂窝网中,非常新颖,整体风格向成熟转变。

在新款思域转变风格的同时,它依然保留着一颗强大的心脏。据悉,新车采用高低功率的1.5T发动机,和现款一样,最大马力分别为129匹/182匹,并仍旧匹配CVT变速箱,增加了Sport运动模式,使得新款思域又多了一些乐趣。

前景分析

从新款思域的外观内饰上可以看出,思域的风格是要转变的,或许不再像第十代思域那样主打年轻运动,十一代更多是主打家庭用车,空间尺寸的加大,取消溜背造型,这些都是向家庭方面转变。长度和轴距进一步加长,踏进了A+级轿车行列,它将会面临着两大品牌丰田和大众的竞争,和一些小众品牌的竞争。

思域一直以来都是东风本田旗下的杠把子,2020年劲销24.5万辆,积累了不少的粉丝,在消费者群体中的口碑也是相当不错。同时在品牌方面,本田与丰田大众一直是旗鼓相当,所以在十一代思域上市后,只要产品质量过硬,销量方面就不用担心。另外像斯柯达明锐 PRO、现代名图等车型,这些小众品牌,号召力和本田是无法比的,所以这些对思域的威胁不大。

大众速腾成名已久,现在的行情优惠力度很大,大众的信仰,加上非常不错的产品,使得速腾一直拥有非常好的销量。而丰田亚洲狮和凌尚,两车定位于卡罗拉和雷凌之上,凯美瑞之下,搭载了凯美瑞同款2.0L发动机,这会是一个非常好的竞争点,但是高昂的价格和卡罗拉/雷凌的外观,或许会有审美疲劳,但是也架不住丰田在消费者心中的口碑。

而十一代思域或许会是最后一个上市,但是它是思域的换代车型,价格上或许会和现款差不多,同时改款加强了竞争力,按照前代的表现,新款的表现也不会差到哪里去。所以或许在思域上市以后,在A+级轿车市场上将会形成大众、本田、丰田三足鼎立的情况。

写在最后

现在很多车设计都在往年轻运动方面转化,如传祺影豹,外观上妥妥的性能车设计,但是十一代思域却不同,它由原来的年少轻狂、一副谁都不服的形象转变为更加成熟稳重。思域原本就是一款买菜车,但是十代思域的出现使它有了“秒天秒地”、“思域不改不如推落海”的设定。或许是本田不喜欢被这样设定,所以把思域定位城一款适应更多群体的车,回归到它原本的定位。

“归来后不再是少年”这句话是对十一代思域最好的评价,不管你喜不喜欢,它都已经不在是那个少年了,第十代思域就像是一个在校的大学生,意气风发、浑身棱角。而十一代思域则像是刚走出社会的大学生,棱角慢慢被磨平,变得成熟稳重,或许它会在想,我已经不再是那个少年了,我还要承担更多的责任,这或许就是思域转变的原因吧。

-END-

声明:此文章所有文字、图片皆来源于该公众号或对应网站; 涉及到版权纠纷皆与新车评无关。
分享:

车厘子

作品数:1656

车厘子,樱桃在岭南的昵称。汽车圈恰如车厘子,外表高端光鲜,咬过才知酸甜。成立于2013年9月,华南资深汽车媒体人共同打造。

评论0