每日大事报:蔚来EC6碰撞成绩接近完美,比亚迪再融资300亿港元

汽车大事记2021-01-21

中保研最新碰撞成绩:蔚来理想优秀

1月21日,中保研(C-IASI)公布了2021年首批车型碰撞结果,本次碰撞测试涉及车型共有7款,分别为一汽-大众奥迪Q5L、江淮嘉悦A5、一汽丰田RAV4荣放、华晨宝马X3、蔚来EC6、东风启辰启辰星以及理想ONE。

从发布的碰撞结果看,蔚来EC6是此次碰撞车型里表现最好的,令人意外的是,作为一台售价40多万的豪华车,它居然在耐撞性和维修经济性也取得了良好(A)的成绩。

 

理想ONE(2020款增程6座版)除了在耐撞性与维修经济性上取得一般(M)之外,在车内乘员项目中,25%偏置碰撞、侧面碰撞,顶压测试,座椅/头枕的测试中均为优秀(G)。

 

而另外两款合资豪华车宝马X3和奥迪Q5L的碰撞成绩也非常优秀,但这两款豪车都有一个不足,那就是耐撞性与维修经济性较差,而这一项基本都是豪华品牌的弱项。

大事评:难怪李斌敢说蔚来不会跟进特斯拉降价,只叫板BBA。

 

 

2020胡润品牌榜出炉 七家车企上榜

1月21日,胡润研究院发布《2020胡润品牌榜》,在汽车制造板块,共有比亚迪、蔚来、长城、吉利、理想、长安、小鹏等7个品牌上榜。

 

其中,比亚迪以315亿元的品牌价值排在汽车制造业第一,在总榜单排名62;排名第二、第三的分别是蔚来和长城,在总榜单分别排在第70位和第90位;随后的排序为吉利、理想,在总榜单上的排名分别为第103位和第120位,长安与小鹏并列,同为第166位。

此外,比亚迪、长城汽车、长安品牌价值涨幅惊人,同比上涨103%、95%、78%。

大事评:7家车企有3家是造车新势力,对传统车企来说,伤害性不大,侮辱性极强。

 

 

碰撞即炸 专家质疑特斯拉底盘存缺陷

针对1月19日晚间上海茂盛花苑小区发生的特斯拉Model 3起火自燃爆炸事件,特斯拉给出的初步调查结果显示:“我们初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤及短路,最终导致起火。”

不过,这在业内专家看来是匪夷所思的,因为在正常情况下,车辆底部的高压电池包是有众多保护措施的,不应该那么轻易就碰撞变形发生爆炸,有分析师认为是特斯拉对高压电池的保护措施不到位,也就是说存在设计缺陷,才导致事故的发生。

为此,有专家质疑特斯拉的底盘是“豆腐做的”。

大事评:对,是地面动手的,无论如何特斯拉就是没错。。。

 

 

比亚迪完成300亿港元H股闪电配售

比亚迪董秘李黔表示,比亚迪完成300亿港元H股闪电配售,成为过去十年亚洲汽车行业最大的股票融资项目,也是香港历史上最大的非金融企业新股配售。

据悉,此次交易吸引了全球众多顶级长线、主权基金等超过200家机构投资者参与。此次融资将显着增强公司资本实力,为公司加码汽车电动化、智能化和动力电池等领域的投入提供强大的资金支持。

大事评:刚出炉的2020胡润品牌榜显示,比亚迪品牌虽然销量不高,但在国内汽车制造业的龙头地位稳稳的。

 

 

业内人士称全国超半数加氢站亏损

据媒体报道,截至2020年12月底,我国累计建成118座加氢站。然而,据业内人士透露,我国目前投运的70多座加氢站,几乎都处于亏损状态。

 

中国石化销售上海石油分公司总经理沈辉表示,每公斤氢只有十几块钱毛利,单纯做加氢站的话,目前看还没有一个好的盈利模式。

由于氢燃料乘用车还没有普及,现有加氢对象主要是公交、大巴、物流车等商用客户,针对乘用车的设施并不多,国内对于加氢站审批、建设等也缺乏相关标准。

大事评:氢能基础设施的缺失,又反过来制约氢能规模化应用,这是道难题。

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