捷豹XFL价格配置分析：价格就是瞄着奔驰E级来的

在国内卖车，尤其是中大型车，不加长根本玩不过对手呀，所以你看到奔驰E加长了，宝马5也加长了，强调运动的捷豹XF国产之后自然也不可免俗的进行了加长。而且38.8万的起步价也要比进口XF亲民不少，那么捷豹XFL值得买吗，哪个版本又是最值得买呢？

改由奇瑞生产后，捷豹XFL的品质会下降吗？

进口车改为国产，大家不免担心整车品质会不会下降，虽然不少消费者反馈，即便是进口的捷豹，可靠性也没有特别高到哪儿去，而且根据我之前实拍的路虎极光进口国产对比来看，除了部分零部件会相应的国产化之外，奇瑞捷豹路虎的做工还隐有超越进口的趋势，所以我觉得品质这方面是不用太过担心的。

2.0T发动机表现如何？

捷豹XFL搭载了2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机，国内的主力销售车型应该是2.0T发动机，那么2.0T表现如何呢？根据试驾过捷豹XF的同事反馈，2.0T高功率版发动机的动力是要比宝马528还强的，所以即便是国产加长后多了135kg，动力应该也不会有特别明显的差异。至于低功率版，少了30kW\20Nm，动力会柔一些，但8.1秒的官方百公里加速也绝不是吃素的。

哪个版本性价比最高？

先说说2.0T版本，最低配的风华版价格只要38.8万元，即便是和价格给了我们不小惊喜的奔驰E级比也都有一定的优势。而配置方面，毕竟是个豪华品牌的中大型车，所以像如无钥匙启动、全景天窗、真皮方向盘（可电动调节）、前后驻车雷达、日间行车灯、双区空调、发动机启停技术、车道偏离预警系统、主动刹车等都是标准配置，以我们普通消费者的眼光来看已经非常够用了。

但贵了2万的精英版在风华版的基础上多了记忆座椅、前排座椅加热、导航以及氛围灯，对一台豪华品牌中大型车来说，这些配置对档次感的提升还是挺有必要的。

而再贵了2.8万元的豪华版，比精英版多了配置无钥匙进入系统、倒车影像、后排座椅加热、后排独立空调等配置。实用性都挺不错的，所以这个版本其实在配置上是比较周全，并且性价比比较高的，这也是我们认为最值得推荐的版本。当然，这个版本还有个高功率2.0T发动机可以选择，如果对动力有要求的话可用选高功率版，差价也是2万元。

尊享版在豪华版（同为高功率）的基础上贵了3.2万元，主要增加了像前后排通风座椅等豪华版都可以选装的配置，我们认为不如直接买豪华版然后按需选择，所以除了想要现车这个版本的意义不是特别大。

至于2.0T的顶配奢华型，配置真就有些奢华了，温莎打孔真皮座椅、温莎真皮覆盖仪表盘、14向电动调节真皮座椅、后排翼型头枕、高光乌木饰板套件、车内高级情景灯光，有点像劳斯莱斯这些顶级豪车开始玩起材质来了。

最后说说这两款3.0T机械增压车型比同等配置的2.0T车型贵了13万元，除了动力系统的不同外，配置方面主要就是多了2.0T上可以选装的全LED大灯，所以对追求性价比的消费者来说，购买的意义不算特别大。

总结：

从配置来看，捷豹XFL也是带有很强烈的英伦风，最低配车型就可以满足多数消费者的需求，但想要一辆更体面的XFL就不得不增加一些豪华配置，好在差价倒不是很大，对购买这个级别的消费者来说也完全可以接受，所以我们推荐大家提高点预算选择性价比和体面程度都很不错的豪华版。