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北京车展无责任剧透(2)还有轿车、跑车和超级卡车

新车评网  作者: 新车评网 +关注   2016-04-23 15:40 评论 (0)

​逛了大剧透的上半场,忽然觉得,咦,怎么“北京车展”办着办着,这一届给办成了“北京SUV展”了呢?

关键词:   北京车展   剧透   宝骏310

逛了车展大剧透的上半场,兀然觉得,咦,怎么“北京车展”办着办着,硬是把这一届给办成了“北京SUV展”了呢?高头大马的SUV,已经占据了展馆内的半壁江山。还好还好,那些最受关注的重磅轿车都没有缺席,包括宝骏310、标致三厢308、雪铁龙C6、一汽大众帕萨特、上海大众Phideon已经开始进馆,就等着两天后车展正式揭幕了;一众超跑也陆陆续续地签到,阿斯顿马丁DB11、法拉利GTC4Lusso、讴歌NSX、福特GT40,一个都不少。

展馆外忽然嘈杂一片,凑过去一看,好家伙!福特F-150猛禽也过来参展了!3月中旬三部委员才发的文件,说要给皮卡“松绑”,允许皮卡进城。才隔着一个月,福特马上就反应过来,把F-150这款超级皮卡给引进中国来。要知道,这次可不是小打小闹的平行进口,而是真材实料的“国行正品”啊。

宝骏310: 

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并非每一款宝骏都有资格“封神”的,相比热卖中的SUV 560和MPV 730,630、610、330这几款小家轿,还是缺了一点火候。不过,让人意想不到的售价总会成为宝骏的超级大杀器。最新的两厢小车宝骏310,有内部传出消息说,会尽量把售价压得低一些。兜里只有5万块,成不成就看你了,宝骏!

骏派A70:

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骏派是天津一汽的子品牌,和夏利、威志并排而列,但是定位更高端时尚。天津一汽希望籍此摆脱夏利低端廉价的草根印象。先前推出的小型SUV骏派D60还不算成功,接着北京车展还有一款面向家庭的紧凑级小轿车上市。一汽自主研发的1.6L动力,搭5速手动变速箱,或者爱信6速AT。从硬件上讲,新车应该不会太差。

但是轿车,尤其是7、8万元以内的“国民家轿”,前几年还是热饽饽,现在倒成了烫手的山芋。一是售价本来就不能太贵,二则利润空间也很单薄,三来同级车型鱼龙混杂竞争激烈,投入和产出已经不成预期内的正比例。骏派轿车一出生便遭逢乱世,前程未卜。

丰田改款致炫:

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按照丰田一贯的操作手法,改款车型在动力方面可能不会有大动作,新鲜卖座的1.2T小涡轮估计暂时不会引入,变速箱则留了一个悬念,极有可能由4AT升级为CVT。上一回合,4AT拖累了高速油耗的表现,令致炫略逊于飞度;改款之后,燃效更出色的致炫和飞度难免还有一战。

纳智捷锐3:

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如果手头较紧,只有10万大洋资金,经过全家民主投票决定选择轿车的话,你可能要稍微妥协一下。轩逸、卡罗拉这些主流的合资A级车,总要加个三五万,上个中档配置才好用;但退一步说话,折下来就只好选爱丽舍、锋范、瑞纳这些小半截的合资家轿啦。往上有资金压力,向下又不能完全满足家用需求,毕竟鱼和熊掌不可兼得。

等一等,不要急!打从宝岛来的纳智捷锐3,看它身形尺寸,其实和轩逸、卡罗拉接近;不过官方消息说,锐3价格要向锋范、瑞纳它们看齐,保持在10万以内。错位竞争,这招屡试不爽。别的不谈,就这内里空间和外表颜值,定价10万以下,锐3还是值得持币考察的。

起亚改款K3:

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我一度认为起亚K3改款的看点是,1.4T+7速双离合取代了1.8L+6AT;后来才残酷地发觉,真是小编的新闻触觉尚未开化...... 因为所有人都只关心一个问题:太阳的后裔宋仲基会来代言K3吗......?对的,就和之前长腿欧巴代言老款K3,来自星星的都教授代言iX25,套路都一模一样。

日产改款骐达:

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主要改了两个地方,一是看得见的外观内饰,二是看不见CVT变速箱。钢带和滑轮重新匹配过,因而新款CVT变速箱最高的变速比达到了8.7。更宽泛的变速比,意味着无论汽车以什么速度行驶,发动机都可以保持着油耗较低的转速和工况下工作。

雷克萨斯改款IS:

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曾老师虽然平时没节操,但自从他去试过改款GS之后,顿悟了雷克萨斯的真义(惊雷 克制 洒脱 斯文)。所以北京车展开幕之前,曾老师又有机会潜入雷克萨斯内部,提前感受了一番改款新车IS:“主要改了外形内饰。大嘴比更大还更大了,抠出两侧的刹车通风口,和GS那货很像;车内的装饰,此前渲染竹木情怀,现在强调金属质感,还有高配车7寸屏改10.3寸宽屏,诸如此类。”

附赠曾老师宝贵的IS前脸亲笔速写一张。

smart forfour:

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smart已超出想象,forfour更不可思议。因为smart和forfour本身就是一对不可调和的矛盾。你要smart的话,又怎么坐四个人呢?你要坐四个人的话,又怎么做到smart的呢?原本仅能呆下两个人的小不点,加长了一倍,多坐了两人,这些矛盾怎么取一个平衡点?而且四座的Smart forfour,大概也不会和雷诺Twingo差很多?

凌度GTS:

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奢适宽体超跑。

丰田普锐斯:

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理论上,插电混动版本的普锐斯是有机会拿到国家节能补贴的,也就有可能拿到各大限行城市的新能源牌照。不过丰田现在只打算进口试一下水。

标致308S:

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底盘动力,操控乐趣,讲这些,308起码不比高尔夫7差,然而销量摆在面前,他们相差了一个数量级,究竟为何?

来不及追问究竟,东风标致新一代308将在北京车展揭幕。少了一个S,却多了一条尾巴,不知道308能不能在和速腾的对决中扳回几盘胜局。

别克Avista双门轿跑概念车:

不做跑车好多年,别克依然玩的溜。Avista双门轿跑概念车,预示了别克车型更加运动化的未来发展方向。

红旗概念车:

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用意不明,定位不明,来历也不明。

来源:新车评网
标 签   北京车展   剧透   宝骏310
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