现代ix35配置价格分析：中配开始才值得买，别被低价迷惑

这两年随着自主品牌的崛起，韩系车的日子不那么好过了。但中国依然是韩系车的一个重要市场，除了有计划的推出新车外，将积累了很好口碑的老车进行重新包装也是一个扩充产品线的好方法，这次广州车展，北京现代就为我们带来了新的ix35。

时至今日，给我一个买韩系车的理由：

很多人会说，现在自主品牌那么好，还有买韩系车的必要吗？其实这不可一概而论，在我看来ix35还是属于比较值得买的韩系车，因为它保留了当年韩国车低价高配置的特点，性价比层面不输自主品牌。11.99万元-16.19万元的售价直接和以博越、GS4、RX5为首的自主品牌正面厮杀，和价格差不多的合资品牌缤智等比则大了一个级别，ix35是正儿八经的紧凑级SUV。

除了性价比，产品有哪些特点：

不得不说，ix35虽然价格便宜，但体验却一点都不廉价，很多关乎实用性的细节方面体验相当不错。比如储物空间，ix35是花了很多心思的，副驾前面的长条凹槽像汉兰达一样可以放下大屏手机，挡杆前方有一大块储物格，门壁板拉手底部也是封死的，可以放手机或者停车卡。

ix35的座椅也非常舒服，造型极其贴合背部曲线，填充材料软硬适中，坐垫对大腿承托性也很好，而且居然有包裹性很不错的侧翼。这张座椅是今年试过的车里为数不多比较舒服的一个座椅。

哪个版本最值得购买？

ix35将会在2018年第一季度上市，有2.0L和1.4T两种动力搭配，目前先公布的是更亲民的2.0L车型，价格是11.99万元-16.19万元。共有2.0GL 2WD MT畅质版、2.0GL 2WD AT畅质版、2.0GLS 2WD AT畅享版、2.0TOP 2WD AT畅联版、2.0TOP 4WD AT旗舰版这5款车型。

先说最低配的2.0GL 2WD MT，配置方面确实比较朴素，外观上少了日行灯、也没有天窗、没有行李架；内饰也很斋，只有织物座椅，中控显示屏都没有；安全配置倒还配备了ESP，但只有双气囊。所以，整体来说这个版本主要是拉低售价的，实际购买的意义不是很大。

高一挡的2.0GL 2WD AT版，售价比最低配贵了1万元，换成了6AT，配置方面增加了蓝牙、多功能方向盘以及驾驶模式选择，整体而言性价比比最低配高一点的，但仍然不值得推荐。

再高一挡的畅享版，售价又贵了一万，但我觉得从这个版本开始，才比较值得购买。配置方面也已经比较齐全了，首先外观方面将LED日行灯、行李架、镀铬装饰条等全部配齐，看上去高档不少；车内增加了自动大灯、无钥匙进入+一键启动、电动折叠加热后视镜、真皮座椅等装备；安全配置也增加了侧气囊、胎压监测和倒车影像。

再高一挡的畅联版价格贵了1.2万元，增加了一堆高科技配置，如车道偏离辅助、碰撞预警、定速巡航、自动空调等装备，从装备水平来说已经和顶配的旗舰版齐平了，所以预算充足的话，这个版本也是很划算的。

至于顶配的旗舰版，依然只比畅联版贵了1万元，配置没有增加主要装备了四驱系统，对东北的消费者来说消费的欲望会强烈点。

总结：

虽然ix35给出了一个11.99万元的低价，但通过分析最低配的两款车型配置低到几乎不可买，我还是建议大家从13.99万元的中配畅享版开始买起，这样才能享受到一辆SUV所带来的正常体验。