电车资讯 作者: XCP伍卓彦 2024-09-25
说起今年推出的纯电MPV车型,小鹏X9和理想MEGA肯定占据了“热搜”的帮手,两款车型都在外观上实现了突破,前者更是靠着丰富的空间变化,俘虏了一众奶爸的心。
9月25日,小鹏X9迎来了新成员——小鹏X9 610长续航MAX,售价37.98万元,比现款的610长续航Pro售价增加2万元,差价和702超长续航Max/Pro是一样的。所以,小鹏X9 610长续航MAX并没有打破小鹏X9原有的价格体系,购买了702超长续航Max的老车主也不会产生“心理不适”。
新车是在610长续航Pro的基础上,加入了双激光雷达硬件,提供城市NGP领航、以及AI代驾功能。这个新配置的推出,就是为了让消费者以更低的能买到支持高阶智驾的小鹏X9。
再来看新车动力配置,小鹏X9 610长续航Max搭载了最大功率为235kW的单电机,零百加速时间7.7秒,匹配84.5kWh的电池包,CLTC纯电续航里程610公里,CLTC综合电耗16.2kWh/100km。
底盘方面,小鹏X9也没有减配,配有前双叉臂/后多连杆的全铝底盘,双腔空气悬架+智能可变阻尼减震器,还有最重要的后轮转向全部一个不落,悬架迎宾模式、轻松载物模式、底盘预瞄功能都功能均能实现。
接着到智能座舱和车厢配置方面,小鹏X9最标志性的第三排电动翻折收纳功能,在这个新配置上同样实现了标配。而二排的同样有带过道和不带过道两种,不带过道版本的二排座椅支持零重力模式。
而高通骁龙8295P车机芯片、二排吊顶屏幕,以及车载冰箱系统,小鹏X9 610长续航Max同样实现了搭载。
新车的外观则是与目前在售的小鹏X9保持一致,采用了家族化设计语言,配备了贯穿式前日行灯+分体式前大灯,车尾是相当特别的溜背式设计。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm。
编辑说:
小鹏X9最大的坑,这次终于是填上了,37.98万能买到这样配置的纯电MPV,现在真的只有它。从产品力上面看,小鹏X9真的是没啥可挑剔的,标配后轮转向、空悬+CDC、第三排可电动翻折,底盘配置和空间变化都已经是同级MPV中的天花板。对于家庭用户来说,小鹏X9就是一台相当合适的MPV。
如今小鹏X9再增加这样一个超高性价比的配置,相信会对销量有更大的提升帮助。在小鹏X9新配置和小鹏MONA M03的双重Buff下,小鹏后面的销量会是什么水平呢?真让人期待。
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