2900mm轴距/提供两种动力！小牛官宣造车后首发官图

提及自游家汽车这个品牌，可能你会感到有些陌生，但如果提到小牛电动车相信就会非常熟悉，该品牌正是由小牛电动车创始人李一男所创立。1月12日，自游家汽车正式发布了旗下首款车型自游家NV的官方图片，据悉新车定位于一款中大型5座SUV，提供纯电动和增程式混动两种动力。此外，新车将于2022年3月小规模试生产，并在北京车展上市，预计9月正式下线并交付。

外观方面，新车结合了Urban Exploring城市与探索的融合风格，前脸采用了较为常见的封闭式格栅设计，同时贯穿式的动态LED灯带以及两侧圆形大灯组，在点亮后非常具有辨识度，同时也为新车带来颇强的科技感。

侧面方面，新车采用的是较为传统的SUV车身设计，不过其利用悬浮式车顶以及隐藏式门把手的设计，为新车增添了几分时尚感。与此同时，新车还在C柱位置设置了一块金属盖板，官方称其为能量堆栈，主要作用在于显示车辆的电池电量状态。说实话，我个人是不太理解现在的部分车型为何要有这样的设计，车内显示电量还不够吗？

再看尾部方面，其采用了官方称之为“一体式火山口尾翼”的造型设计，集成顶部扰流板和侧风翼，同时将雨刮器嵌入尾翼内，减少风阻之余还能提升尾部的简洁感。尾灯方面，新车贯穿式尾灯组采用矩阵式设计，与前脸贯穿LED灯组进行了呼应，这一点其实也不意外，毕竟这都是当下所流行的设计。

接下来看尺寸方面，根据官方给出的数据，新车的车身尺寸长宽高分别为4915/1950/1750mm，轴距达到2900mm，定位于中大型SUV，且采用5座的车内布局。

动力方面，新车将采用Gemini双子动力模块系统，提供纯电动和增程式两种动力可选，同时将标配智能电四驱系统以及提供多种驾驶模式选择，且0-100km/h加速为5.9秒。

不过，新车并没有配备包括激光雷达在内的高阶辅助驾驶系统，对此品牌创始人表示：现阶段对于自游家来说，这是一个比较好的选择，最不重要的就是竞争力，最重要的是我们能给客户带来什么东西。如果按我的理解来看，这意味着新车或许没有太过领先的配置，但会有着较为亲民的价格。

编辑说：从2021年官宣造车开始，至今才一个月的时间便发布官图，这样的速度已经超越了不少新势力品牌，对于一家全新的品牌，其首款车型从设计以及其他信息来看，整体的表现还是不错的，这一点还是要给予认可。而从定位上来看，新车很明显是想要将岚图FREE作为对标车型，只是在没有其他支持下，新车到底是否能有足够的竞争力去抗衡？而结合其创始人所说，那么在没有太领先配置的情况下，除了亲民的价格外又将会给用户带来什么，这些我相信会不断揭晓。