续航提升至480km,广汽本田VE-1 TA上市售17.48万起

电车资讯 作者: XCP叶俊杰 2021-09-26

广汽本田VE-1于2018年正式上市,凭借其独特的身份与定位,成为了不少年轻用户的选择。不过,随着对手车型不断推出及完善,现款车型面临着不小的挑战。而在近日,新款广汽本田VE-1 TA正式上市,新车售价为17.48~18.48万元,共推出2款车型,相比旧款车型有着一定的提升。产品上新车除了在设计上作出优化之外,在续航方面也有不小提升。

另外,官方还提供赠送充电桩及安装服务、3000元置换补贴、5000元保险补贴、首付万元或60期免息等多种购车政策。

外观方面,新车采用了原有的运动风格设计,不过在格栅上方贯穿两侧大灯的饰条采用了镀铬设计,同时下方中网周边的饰条进行了黑化处理,整体增肌了不少时尚感和运动感,个人觉得比以前采用的撞色设计要好看不少。

同时,新车还新增格陵兰白和碧光翠两款全新的车身颜色,全系共有5种颜色可选,并提供了双色车身。此外,新车并没有像以往一样提供两种风格外观套件可选,而是全系采用运动风格套件彰显年轻运动。

车身侧面,新车还是有着较强的缤智设计气息,不过新车换装了全新样式的18寸轮圈,搭配米其林Primacy 4浩悦轮胎,整体不论在视觉观感还是行驶质感上都有不错的提升。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4317/1789/1625mm,轴距为2610mm,定位小型SUV,整体并没有做出变化。 

尾部方面,新车与旧款运动版差异不大,采用白底透明的设计,搭配LED光导灯带的设计,为新车带来极强的科技感和辨识度。此外,两侧尾灯中央的位置,从原来的黑色饰板改为了镀铬饰条,让尾部看起来精致了不少。

内饰方面,整体还是我们熟悉的设计,不过在细节上还是作出了改变,譬如新车从旧款的按键式换挡,变成了旋钮式换挡,这是与老款最明显的差别,并且其造型整体还是颇为精致。

另外,新车虽然也是配备了内嵌式的8英寸触摸屏,不过新增了12.3英寸全液晶仪表盘,能够显示更加丰富的车辆信息,同时还换装了全新样式的方向盘以及增加无线充电等实用配置。值得注意的是,新车在内饰上除了全黑搭配之外,还新增了黑蓝和黑黄两种双色设计,并且缝线颜色也会相应作出改变。

此外,今年厂家还推出新版的WOW STATION App,除了可以实时查看续航里程、充电等车况实时信息,还增加了远程寻车、开/落锁、控制空调等功能,其中远程开关空调在夏天尤其是广东地区显得非常实用。

动力方面,新车搭载的依然是永磁同步电机和三元锂电池,容量为61.3kwh,最大功率163马力,NEDC续航里程从470km提升到了480km,使用快充从30-80%需要约30分钟,慢充从5-100%需要约10.5小时。

编辑说:说实话,新车的产品力还是有着不错的提升,能够进一步与同级对手的相竞争,而且对用户来说更好的体验还是值得肯定的。不过,对于售价方面我个人还是感到挺意外的,17.48万元的起售价相比旧款贵了2.5万元,一下子将门槛拉高了不少。要知道,VE-1销量飙高的时候,是因为在终端上有着6万元的优惠,落地价比买一辆入门版的燃油缤智还要便宜,并且还能剩下指标费用,这才是最吸引用户的一大卖点。但是,随着新车的到来,是否会将销量一下子打回原形呢,还是依然有着可观的优惠?如果没有的话,你会不会考虑选择Q2L这样的豪华品牌车型,或者其他更亲民的合资品牌燃油车型?

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