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“中国式保时捷”的陨落 众泰因过亿欠债被告上法院

新车评网   作者: 郭家俊 +关注   2020-09-19 10:34 评论 (0)

这几年的营商环境有目共睹,要想在洪流逆势中乘风破浪,可不是谁都能轻易做到的。更甭提新势力在圈内销声匿迹一大片,近日连曾经爆红一时的众泰汽车也曝出扛不住。*ST众泰发布公告称,因1.5亿贷款及利息未能偿还,浙

关键词:   众泰汽车   债务   银行

这几年的营商环境有目共睹,要想在洪流逆势中乘风破浪,可不是谁都能轻易做到的。更甭提新势力在圈内销声匿迹一大片,近日连曾经爆红一时的众泰汽车也曝出扛不住。*ST众泰发布公告称,因1.5亿贷款及利息未能偿还,浙江永康农商行已向法院提出对公司进行预重整的申请。

“中国式保时捷”的陨落 众泰因过亿欠债被告上法院

据悉,浙江永康农商行向众泰提供了1.5亿元贷款,但显然现在是逾期未执行的。而事件之所以复杂和引起轩然大波,还在于被申请预重整之前,众泰汽车的控股股东铁牛集团刚刚进入破产重整流程,故各种不确定性的叠加令吃瓜群众更觉热闹。

“中国式保时捷”的陨落 众泰因过亿欠债被告上法院

粗略速览经营状况,从去年披露的财报显示,2019年净利润方面亏损111.9亿元,同比降幅高达1498.98%。到2020半年财报更进一步恶化,该公司上半年净利润为亏损10.34亿元,比上年同期净亏损2.9亿元进一步扩大,合计生产汽车574辆,销售汽车1417辆。可见现状之艰难,不过市值好歹还有个近三十亿的规模。

编者说

至于未来众泰汽车的何去何从暂时还不得而知,可今时今日已明显落后于整个行业的平均水准,即便有巨额融资似乎也错失了大波发展良机,这样看来似乎翻身无望。确实无论何时何地,唯有不断创新和及时顺应市场需求变化调整,方为安身立命之本。当见到WEY、领克这类中国品牌奋力向上时,仍处低端和模仿抄袭阶段的企业终究会被埋汰。

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