奇瑞瑞麒G3

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奇瑞瑞麒G3

所有长测文章

2012 05-06

文章奇瑞瑞麒G3半年长期测试启动

作者：新车评网评论 (0)

在福美来长测的总结中我们曾经说过，福美来（包括之前的帝豪EC7）让我们对新一代自主品牌轿车有了新的认识。因此，新一轮的长期测试，我们希望其中能再出现至少一台同档次的自主品牌轿车。最终经过讨论，我们选择...【阅读全文】

2012 05-11

文章瑞麒G3长测（2）买车：选车型、定颜色

作者：新车评网评论 (0)

瑞麒G3的长测车由新车评网自资购买，因此在买车前，我们也要像普通消费者一样面临选择车型和颜色的问题。我们面对的第一个大问题，便是选择手动挡还是CVT车型。在年初第一次试驾时，瑞麒G3还只有手动挡车型，所以...【阅读全文】

2012 05-16

文章瑞麒G3长测（3）日记：提车记

作者：新车评网评论 (0)

我们的瑞麒G3在办好上牌手续后，瑞麒4S店的工作人员便提前与我们约提车的时间。由于最近深圳的天气晴雨不定，为了防止提车时下大雨，我们这次选择了上午过去提车。我们到达瑞麒4S店时，发现我们的那台G3正停在展...【阅读全文】

2012 05-21

文章瑞麒G3长测（4）小结：几点初感受

作者：新车评网评论 (0)

瑞麒G3在提车回来之后，基本都是在我手里。在相处一周之后，它某些方面给我留下的印象还是比较深的。首先是内饰。G3的内饰用料当然不算高级，但是做工却有板有眼，设计上看起来也让人觉得挺顺眼的。坐过G3的同事...【阅读全文】

2012 05-28

文章瑞麒G3长测（5）发现：车载电脑信息实用

作者：新车评网评论 (0)

我们以前长测过几台自主品牌的轿车，它们都不太有“车载电脑”这个概念，仪表内无法提供较为实用的行车信息。例如帝豪EC7提供平均车速信息，但还不计算停车等待的状况，可用性不高；海马福美来只提供自定义限速功能...【阅读全文】

2012 05-30

文章瑞麒G3长测（6）日记：暴雨天气受考验

作者：新车评网评论 (0)

深圳最近的天气可以用“喜怒无常”来形容，一会儿是艳阳高照，过了半小时突然就来倾盆大雨。这天下午我准备前往广州参加一个活动，刚准备驶上北环快速路，暴雨就不期而至。雨势极大，车的后视镜和后窗...【阅读全文】

2012 06-13

文章瑞麒G3长测（7）日记：意外受轻伤

作者：新车评网评论 (0)

那天开着G3出去，停在一个停车场里。回来取车时由于我是从车后侧过来，一眼就发现油箱盖的位置有点不对劲。仔细一看，油箱盖上方有一条黑黑的不知什么脏东西。而油箱盖附近，竟然有一条长长的划痕！我停车的这...【阅读全文】

2012 06-18

文章瑞麒G3长测（8）小结：磨合期油耗成绩

作者：新车评网评论 (0)

我们的G3已经刚刚度过了头2000km的磨合期，从提车到跑过2000km，G3只用了一个月时间，有部分原因是因为它“公务繁忙”，在这一个月里跑了不少高速（从下表的路况说明中大家可以看出）。在这一个月时间里，G3也正好...【阅读全文】

2012 07-02

文章瑞麒G3长测（9）发现：G3要求我改变驾驶节奏

作者：新车评网评论 (0)

现在长测车里爱唯欧和瑞麒G3都是手动挡车型，最近一个月我大部分时间都是开爱唯欧。它那包容性极高的油离配合，和充裕的低转动力，让我在上下班时应对拥堵非常轻松。所以我开爱唯欧的换挡转速都不会太高，大多数情况...【阅读全文】

2012 07-12

文章瑞麒G3长测（10）日记：从油离配合起步讲起

作者：新车评网评论 (0)

前面一篇日记提到，瑞麒G3因为明显地偏中高转发力，脾性跟很多车不一样，我就从它的油离配合起步讲起。先梳理瑞麒G3 1.6DVVT发动机的动力特性，每天频繁地起步和慢行，让我大致摸清了发动机在中段和低段转速发力...【阅读全文】

2012 07-16

文章瑞麒G3长测（11）发现：喇叭想一击即中？要这样！

作者：新车评网评论 (0)

在前面的日记中，我曾经对G3的车厢氛围提出表扬，包括每天我接触得很多的方向盘，也给我留下了很好的印象（关于G3的驾驶细节，我们会另辟文章专门细讲）。但是在这个方向盘上的喇叭我却很有点用不惯。我的手已经不...【阅读全文】

2012 07-18

文章瑞麒G3长测（12）心得：可关闭的出风口有多重要？

作者：新车评网评论 (0)

接触G3一个多月，要说起G3车厢内最让我喜欢的一个配置，我一定会选它的空调出风口。空调出风口能有什么特别？大家仔细看就可以发现，G3前面的四个空调出风口，不仅旁边两个可以完全关闭（这个很多车都有了），而...【阅读全文】

2012 07-23

文章瑞麒G3长测（13）发现：最好用的天窗开关

作者：新车评网评论 (0)

G3的天窗可以整个玻璃敞开，也可以向上掀起一条缝用于通气。敞开/关闭、掀开/关闭，是用同一对按钮进行操作的。用两个按钮来控制四个功能，这样的设计逻辑乍看容易让人混淆，我第一次用的时候确实也如此。但很快我...【阅读全文】

2012 07-27

文章瑞麒G3长测（14）小结：全面评点驾驶区

作者：新车评网评论 (0)

G3在我们手里已经行驶了快4000km，很快就要去做首保了。在G3的这4000km中，大部分时间都是我坐在驾驶位上，因此我对G3的驾驶区各个方面也有了较多的心得体会。方向盘 G3的方向盘为3幅式设计，环身以皮革包裹。...【阅读全文】

2012 08-08

文章瑞麒G3长测（15）思考：刹车粉末与刹车能力有关？

作者：新车评网评论 (0)

很多开车的朋友经常都会有这样一个疑问：为什么我的车轮圈上总是粘着很多黑黑的粉末状的东西？而别人的车却没这个现象？我们看一看G3的轮圈，上面也经常有很多这种黑黑的粉末状物体，这其实是刹车片在摩擦后留下的...【阅读全文】

2012 08-18

文章瑞麒G3长测（16）日记：5000公里首保

作者：新车评网评论 (0)

转眼间，G3的里程数已经接近5000公里大关，该去4S店做首保了。作为奇瑞的高端品牌，瑞麒品牌的销售和售后服务都是与奇瑞品牌分开的，所以它的服务水准让我们很感兴趣。瑞麒现在在深圳只有一家4S店，就是我们买车...【阅读全文】

2012 08-28

文章瑞麒G3长测（17）日记：“拐弯抹角”找房记

作者：新车评网评论 (0)

近日公司广州分部开张，诸事繁多，找房子就是其中最重要的任务之一，瑞麒G3因属于在测车型体积相对小巧而光荣获选找房重任。我们找房很简单，粗略有几个选定的点，附带去公司附近的小区和楼房看看。对广州的“...【阅读全文】

2012 09-10

文章瑞麒G3长测（18）心得：说说后排乘坐感

作者：新车评网评论 (0)

G3在我手里时间不短，但我一般都是在承担司机的角色，甚少坐在后排。尤其是在满载5人的情况下，我一定要被赶到前排（没办法，体积大，在后排影响别人的舒适度）。虽然我没怎么坐过后排，但G3的后排经常都会有人坐，...【阅读全文】

2012 09-21

文章瑞麒G3长测（19）心得：空调，还可以更好

作者：新车评网评论 (0)

瑞麒G3的长测三个月以来，正处于深圳的盛夏季节，我们开车时几乎全程都是开着空调。对于它的空调，我们最深刻印象就是，行车过程中不能把温度调到最低，否则会觉得有点“过冷”。只有在刚进入暴晒过的车厢时，才需要...【阅读全文】

2012 09-29

文章瑞麒G3长测（20）小结：是不是一台好开的车？

作者：新车评网评论 (0)

G3是一台标准的家庭用车，它不太需要动力强劲、过弯爽快这样的卖点，但却需要让一般的驾驶员觉得“好开”。G3的长测从第一阶段在深圳的市内通勤，到第二阶段帮助我们在广深之间来回穿梭“搬家”，至今已经行驶了超...【阅读全文】

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