东风雪铁龙C5

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东风雪铁龙C5

所有长测文章

2010 03-30

文章东风雪铁龙C5半年长测启航

作者：新车评网评论 (0)

在国内，中高级车市场是各品牌必争之地，大众、丰田、丰田、日产等大厂倾力出击。作为较早进入中国市场的雪铁龙，长久以来都没有推出该细分市场的车型，缺乏“领头羊”的角色，以至于整个品牌给人的印象比较低端、...【阅读全文】

2010 04-01

文章C5用车日记（1）车况说明

作者：新车评网评论 (0)

新车评网长测车来源有两种，一种是自资购买，另一种是厂家提供。无论哪一种来源，要进入长测栏目都必须符合严格的要求，自资购买的必须是“0”公里全新商品车，机械、外观等都不能有瑕疵；厂家提供的外观要求相对低...【阅读全文】

2010 04-04

文章C5用车日记（2）“龙迷”需要C5

作者：新车评网评论 (0)

C5长测启动的前后，我们多次提到这样一个观点：C5作为PSA在中国推出的第一款中高级车，它是国产雪铁龙迄今最高级的车型，对雪铁龙意义重大。说深一层，虽然东风雪铁龙并没有推出过20万以上的车型，但我们对这个品牌...【阅读全文】

2010 04-10

文章C5用车日记（3）上手一周初感

作者：新车评网评论 (0)

在厂家答应借一台C5给我们长测之前，我们的确考虑过自己买一台C5。有这个想法，是因为厂家在海南试驾活动后不久，又给我们安排了一辆C5深度试驾一个礼拜，那是一台C5 2.3尊雅型，不带导航，装备够用，出色的机械表...【阅读全文】

2010 04-16

文章C5用车日记（4）限速系统能省钱？

作者：新车评网评论 (0)

雪铁龙的中央集控式方向盘，我们在凯旋、世嘉乃至C5的车评里都介绍过多次了。它上面除了音响、行车电脑、定速巡航等常见功能外，还有一项不常见的功能——限速装置。印象中，目前国产车中只有雪铁龙的凯旋、C4和C5...【阅读全文】

2010 04-25

文章C5用车日记（5）过减速带的高手

作者：新车评网评论 (0)

C5到手几周，对于它的动力、操控等驾驶环节，我还想用更长的时间去体会，让感受有所积累沉淀后才和大家探讨。但是有一点关于行车的感受是我迫不及待和大家分享、而且也已有足够的“证据”对C5下定论的，那就是——...【阅读全文】

2010 04-30

文章C5用车日记（6）说明书要学习

作者：新车评网评论 (0)

做我们这行的，每辆新车到手，都必须强迫自己在很短时间内摸透它大部分功能的使用方法。这既是一种要求，也是一种习惯。但把这个习惯带到长期测试这个栏目似乎不是很好，因为我们往往仗着自己的经验和对各种车型的...【阅读全文】

2010 05-02

文章C5用车日记（7）第二个杯子放哪里？

作者：新车评网评论 (0)

C5到手第二天，我就迫不及待开着它跟老婆出去兜风。路过肯德基看到其新推出的豆浆广告，于是进去买了一杯豆浆、一杯奶茶，外卖带走。端着热腾腾的纸杯上车，却发现情况不太妙——C5的前排中控台只有一个杯座。剩...【阅读全文】

2010 05-06

文章C5用车日记（8）首次体验“C5专员”服务

作者：新车评网评论 (0)

上回提过C5到我们手后，尾厢盖一直无法从后部打开，只能用遥控钥匙上的按钮开启（必须在熄火拔出钥匙的状态）。这样带来了一些不便，有时想让下车的乘客从尾厢取点东西，你都得把车熄火拔钥匙。通过电话询问，我们...【阅读全文】

2010 05-11

文章C5用车日记（9）开C5，去赛道，试C5！

作者：新车评网评论 (0)

接到东风雪铁龙邀请，他们在肇庆的广东国际赛车场举办了一场C5专业试驾会，于是欣然答应出席。其中一个原因是，C5到我手里后还没跑过长途，正好可以“开C5去试C5”，一个挺不错的策划！早早从深圳出发，经过三个...【阅读全文】

2010 05-15

文章C5用车日记（10）原来要升级

作者：新车评网评论 (0)

话说我们在长测这台C5之前，还有过两次试驾C5的机会：一次是车子还未上市前，在海南三亚参加的媒体试车活动；第二次则是上市后不久，厂方安排了一辆C5供我们试驾几天（评价见这里）。在第二次试驾的时候，发生了...【阅读全文】

2010 05-22

文章C5用车日记（11）动力软件升级前后

作者：新车评网评论 (0)

上回说到C5的发动机和变速箱进行了软件升级，这个升级是我们“迫不及待”的，因为之前这台C5 2.3动力环节确实有些不好的“小脾性”。具体典型症状为：在日常常见车速，大概40－100km/h之间，每次不紧不慢行驶之际...【阅读全文】

2010 06-02

文章C5用车日记（12）C5电脑告诉你轮胎爆了

作者：新车评网评论 (0)

一天，在行驶往公司的途中，C5的仪表盘突然跳出一行字：右后轮胎气压不足。看到这行字，我明白这是胎压检测系统发现右后轮胎气压状况不正常，于是就进入辅道靠边停车，检查一番右后轮胎，发现胎面扎入了一枚钉子。 ...【阅读全文】

2010 06-10

文章C5用车日记（13）认识中央集控式方向盘

作者：新车评网评论 (0)

雪铁龙最先在C4上设计出这套“中央集控式方向盘”，C5也沿用了这种设计，而且C5方向盘的按键更大、更清晰。但由于方向盘中央模块不会随方向盘转动，这个设计很特别，刚一接触并不适应，现在经过一段时间相处后又怎样...【阅读全文】

2010 06-18

文章东风雪铁龙C5半年长测阶段总结（第一回）

作者：新车评网评论 (0)

【用车时间：2010年4月1日～6月10日 | 本阶段里程数：4500～7500km】磨合是新车入手必不可少的过程，车的机械需要磨合，车和人更需要磨合。对我们来说，C5是一部新车，我们要跟它磨合一段时间。对C5的“娘家”...【阅读全文】

2010 06-22

文章C5用车日记（14）7500km保养不用换机油？

作者：新车评网评论 (0)

东风雪铁龙C5的首保里程较长，车厂要求到7500公里才需要做首保。随着行驶里程逼近7500公里，C5的行车电脑每天都在提醒我：记得准时去做首保。【保养提示】就在7500公里出头，我将C5开到就近的4S店。接待我和C5...【阅读全文】

2010 07-07

文章C5用车日记（15）很好用的自动座椅

作者：新车评网评论 (0)

在豪华车里有一项常见的功能——上下车时座椅会自动后移腾出空间，更方便开车人上下车，当要开车时驾驶座椅又会自动回位到前一次使用的状态。还记得，新君威2.4的驾驶座椅有这项自动回位功能，但它的运作规律却让...【阅读全文】

2010 07-12

文章长测对比：新君威2.0T、C5小赛道上比操控

作者：新车评网评论 (0)

运动性是近两年中高级轿车很爱打的一个卖点。之前我们做过一次比较全面的对比（点击这里浏览《七款中高级轿车运动性比试》）。但那次对比有遗憾，一是新君威当时派出的车型是2.4L，而不是性能最强的2.0T；二是那时候...【阅读全文】

2010 07-17

文章C5用车日记（16）为什么油箱盖不能遥控？

作者：新车评网评论 (0)

C5提回来一个多月了，它的很多豪华舒适功能都值得称道，但有一个小细节，却让我们有些难以理解—— 如图，可以看到，C5的油箱盖是用钥匙打开的，不可以从车内遥控开启。在我们的经验里，就算没有车内遥控功能，至...【阅读全文】

2010 07-21

文章C5用车日记（17）装修考验装载能力（前传）

作者：新车评网评论 (0)

这周父母家里小装修，要帮他们搬运一批装修物料，并添置几件小家具。本来遇到搬东西，我肯定会想到用我们的汉兰达或者奥德赛出马。但既然这个月C5在我手里，考虑到像我们这样有几部不同的车可供随时调用的用户也不多...【阅读全文】

正在进行的长测

我们都做了哪些车型的长测

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