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别克新君威2.4L

所有长测文章

2009 07-01

文章别克新君威2.4加入新车评网长期测试行列

别克君威曾是中国中级轿车市场的明星车型,有着体面的形象和舒适的乘坐表现,恰当地迎合了国人的用车需求,因而红极一时。 但新君威跟老君威却没有任何丝毫的内在联系,其源自欧洲的血统给人带来了耳目一新的感觉...【阅读全文】

2009 07-03

文章新君威用车日记(1)新君威前来报到!

新君威的长测车是由厂家提供的,但我们对长测车辆有自己的原则要求,那就是要从新车入手。厂家也满足了我们的要求,送来一台全新的商品车,所以我们的长测依然是以选车、提车来拉开序幕。 先说排量。2.4排量相信会...【阅读全文】

2009 07-07

文章新君威用车日记(2)提车两天使用感受

网络上经常能看到“提车××天/公里感受”这类文章,这回我也来模仿一下,趁着新君威拿回来头两天都在我手里,写这篇“提车2天感受”。 说实话,我们有时候对一款新车做测评也只用一天时间,所以把一款车交到我手里...【阅读全文】

2009 07-11

文章新君威用车日记(3)油灯亮起以后……

新君威交车的时候有满满一箱油,我们自然高兴,拿到手就去跑了趟长途。当里程显示500多公里时,油灯亮了。 油灯亮本来没什么好讲,但新君威却抓住机会,把自己的智能化展现了一把。当油灯一亮,听到“咚”的一声...【阅读全文】

2009 07-15

文章新君威用车日记(4)尾厢实用性小考

周末回老家一趟,拉了不少“家当”回来,包括:一台电脑主机、一箱水果、几大袋杂物。结果新君威的尾厢成功经受住了考验,吞纳了全部物品,车厢里还可以舒舒服服地坐人。这就是三厢车的优势——人货完全分开装,跑...【阅读全文】

2009 07-20

文章新君威用车日记(5)当新君威遇上宝马

新君威的同级里最漂亮的车之一,我们对它的形象是极有自信的,今天的遭遇又进一步证明了这一点。 今天新车评网的车评人团队为一个宝马7系的试驾活动担当技术支持。在活动的午休时间,面对空空如也的试车场地,我...【阅读全文】

2009 07-24

文章新君威用车日记(6)你太“耀眼”了!

今天中午在北环上开车,外面烈日高照,但新君威车里空调凉风习习,还有制冷的座椅,真舒服…… 忽然一阵强光射入眼帘,不是来自车外,而是车内方向盘上的别克镀铬徽标,它正好在顶上照下来的阳光反射到了开车的我...【阅读全文】

2009 07-30

文章新君威用车日记(7)当薄胎遇上中国式路面

上周开新君威去广州参加一个越野车的活动,既然是越野,自然要跑到在乡下地方,期间要走很大一段乡村道路。那是一条日久失修的公路,说它“失修”也不对,它那表面其实全是补丁,说明不知被修过多少遍了,但就是这...【阅读全文】

2009 08-05

文章新君威用车日记(8)评座椅(上):基本功

开办长期测试栏目以来,有一件东西是我觉得很有必要去评价的,就是座椅。试问当你置身车内,有哪项装备是100%时间内都在使用的?不是空调,不是音响,甚至不是发动机或方向盘,答案是座椅。你总不能站在或者蹲在...【阅读全文】

2009 08-10

文章新君威用车日记(9)评座椅(下)聪明过头?

上回说过新君威的座椅“基本功”不错,这回再介绍几个“锦上添花”的功能。 【座椅通风按钮就在这里】 首先是座椅通风。这个装备实在是太有用了,相信无数在南方(其实也不用南方,北方的夏天现在也够热的)的用户...【阅读全文】

2009 08-18

文章新君威用车日记(10)看一则销售技巧

前两天有事去了别克销售店一趟,等待期间,顺道看了下新君威的展车。我们都已经是新君威车主了,展车自然没什么吸引的,但展车旁边却有一个吸引我的东西。 上面这个是经销商放在展厅里的宣传素材。里面列出了新君...【阅读全文】

2009 08-25

文章新君威长期测试阶段总结(第一回)

【时间:2009年7月1日-8月20日 | 行驶里程:3850km | 累计里程:3850km】 新君威的长测是我们早早就下决心要做的,早到何时?大概是我参加新君威的发布会,第一次看到其真身的那一刻。 当时我就想,这样一部集...【阅读全文】

2009 08-27

文章新君威用车日记(11)好用的硬盘音响

我们的顶配版新君威上用的是大名鼎鼎的Harman Kardon音响。这个牌子近年跟上海通用合作,用在别克全系的高端车型上。喇叭上的Harman Kardon立体字,代表了档次。 但据我多年判车经验,已养成了只认效果、不认名牌...【阅读全文】

2009 09-03

文章新君威用车日记(12)胎压检测?No!是胎压显示

胎压检测系统,在很多高档车上都有。一般的这类系统是一个按钮,当你把轮胎胎气打到正常,按下按钮,记下当前的正常值,当有胎压低于或高于这个正常值一定幅度(20%左右)时就会亮灯报警提示。 以装备为卖点的新...【阅读全文】

2009 09-07

文章新君威用车日记(13)首保见闻

和上海通用大多数车型一样,新君威并没有明确规定一个首保的里程,厂方建议是3500-5000公里之间做首保,以后每5000公里保养一次。我们的新君威在磨合期内没有经历多少苛刻考验,但里程不知不觉间已过4000公里,于是...【阅读全文】

2009 09-12

文章新君威用车日记(14)"别出心裁"的中央手枕和杯座

新君威作为一部德国设计的车,机械是功力深厚了,但在一些人机工程环节,却不是那么聪明。尤其是我们这台2.4L顶配版,由于中控台有电子手刹和多媒体系统的“副控制区”,占据了不少中控台空间,所以在中央手枕和杯座...【阅读全文】

2009 09-20

文章新君威用车日记(15)第一次“骑牙”停车

自从会开车以来,我一直要求自己和同事开车尽量避免“骑马路牙”,因为那样对车轮的定位、轮胎、车架都可能会带来损伤。但是有时候迫不得已,也得明知故犯…… 这天去深大医院探病,时间很匆忙,这医院的大院又是出...【阅读全文】

2009 09-22

文章新君威用车日记(16)2.4车主试1.6T有感

新君威2.4到我手上已有一段时间,对新君威的各项使用环节也逐渐开始熟悉。恰巧的是,新君威1.6T的试驾活动又是派我去参加,这不,刚刚投入了新君威车主角色的我,去试驾1.6T自然“很有感觉”。 此次的试驾路线安...【阅读全文】

2009 09-27

文章新君威用车日记(17)尾厢中考2:运酒也胜任

上回说过新君威的尾厢装载能力还不错,我还发现了尾厢的左后侧有一个网袋,这种小东西一般是平时不起眼,有用时方知好。我就知道,总会有用得上它的机会。今天,这个机会来了! 一个热情的亲戚送给我一瓶8斤重的...【阅读全文】

2009 10-10

文章新君威用车日记(18)“不尽职”的天窗

踏入十月,深圳的天气也有点秋意了。响应环保,少开空调,天窗这时候就能派上用场。 轿车上的天窗,作用无非两个:一是透光,让你在心情好的时候增加车厢开扬感;二是通气,让你在行进中,除了侧窗外,再多一道通风...【阅读全文】

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