大7 SUV今年迎来了一次比较大的中期改款，外观和内饰都有了不小的区别，那开起来会怎样呢？
我们自驾纳智捷大7 SUV在云南、四川探险西行，十篇连载详细记录了沿途风土人情和自驾故事。
纳智捷大7 SUV长期测试正式结束，下面就给出我们长测得出的各项评分。
至今纳智捷大7 SUV的行驶里程已经达到16000公里，长期测试也走到最终总结环节。
纳智捷大7 SUV上有让人眼花缭乱的装备，使用半年多至今，已可以对它们进行总结。
纳智捷大7 SUV的长测里程已超过14000公里，测试进程也接近尾声，按照惯例，这篇文章将汇总整个长期测试期间的油耗数据。
上一篇讲过底盘，接着来总结纳智捷大7的动力系统。它的动力系统为2.2T跟5AT的搭配，在整个行业里都显特别，但其实际动力表现却并不走“非主流”路线。
纳智捷大7 SUV长期测试进入尾声，接下来的几篇文章，我将分底盘、动力、装备等进行分类总结，本篇先讲底盘。
想拍几张大7在绚烂烟花下的照片，开着它往郊区走，除了拍到照片，还收获了一些夜幕下的用车心得。
什么样的储物空间最实用？我想以使用频率来区分是个不错的方法，下面就说说我使用大7 SUV以来的储物心得。
纳智捷大7 SUV共0款在售车型
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