首页 > 车型大全 > 宝马3系(进口)

宝马3系(进口)车主口碑

宝马3系(进口)

综合评分:3.7分  

共有口碑:10

参考最低价格:0.0-0.0 万元

共有10条口碑宝马(进口)-宝马3系(进口) 全部口碑

车迷(zm_123)

等级:LV3

裸车价格:28.0万元

平均油耗:12.0L

用车时间:9年6月28天

当前里程:89000.0公里

购车用途:接送小孩

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

2分空间:★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

3分配置:★★★

1分舒适:

3分性价比:★★★

2013款 320i 时尚型用户评分:3.0

当时很喜欢,后来改了M3前脸

还不错,就是改不了导航。

后排也就是坐个孩子,大人还是算了。

我觉得对于女人来说已经够可以了!

宝马E90之下不谈操控。

高的不要不要。

有点偏低,但主要是老婆接孩子开。

算了,从没觉得舒服!

买这车不谈性价比,女人喜欢就行。

qdpb

等级:LV1

裸车价格:38.0万元

平均油耗:9.0L

用车时间:10年3月11天

当前里程:100886.0公里

购车用途:上下班 自驾游 赛车

5分外观:★★★★★

3分内饰:★★★

4分空间:★★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

3分油耗:★★★

4分配置:★★★★

2分舒适:★★

3分性价比:★★★

宝马3系(进口) 2011款 325i MT 典雅型用户评分:3.0

简洁、流畅,简练,英俊, 性感的大嘴,简练的翘臀,兼带硬朗的腰线和漂亮的发动机盖线条。

豪华型以下的绝大部分3系内饰用料可以说是成本最低化或简洁够用为出发点(尤其是E9x及以前的3系)。 虽简单但够用,坚固,耐用,耐脏。 平时,车里篮球鞋,篮球及运动衣,饮料,啤酒随便放,随便扔(备瓶空气净化剂更佳,比如3M的)。

空间够用,换句话说,买这手排BMW的,车上一般是自己一个人,不会在乎空间。

直六发动机低转起步动力够用(不算强),但偶尔比拼起步时高转弹射起步,常规挺好了。辅之敏捷的加档动作,0-100并不吃亏。重点是其再加速能力及途中降档冲刺能力一流。 发动机声线好听、耐听,反应迅速,城市用车动力足够,高转力量持久。

人车合一,指哪打哪,行云流水,水银泻地。 方向盘指向精准,回馈力刚好(原液压助力转向太沉、剧烈操控时弹手),无任何虚位或模糊; 路感清晰,对路面状况传递得清清楚楚、明明白白(遇水泥路面、碎石路面时甚至觉得清晰过度);悬挂支撑力够用(换为KW V3后更强);底盘还行,稳中有活泼,一般玩车情况下基本紧贴重心线。

9.4的油耗在2.5发动机里应该算不错的。 提车头半年,磨合期间舍不得让其他人驾驶,油耗始终在8.6左右,春节前后应酬偏多,驾驶员来酒店开时经常怠速热空调中等候几个小时,油耗升至9.6,后自己开,慢慢回到9.4稳定了8万公里

极简----为轻量化计。不过,可以接受,专注于驾驶即可

座椅(不是皮的)简洁、安全、耐脏,支撑性马马虎虎。 偶尔坐后排,遇路面不平时,屁屁常离开坐垫。 路噪、胎噪、风噪,家常便饭。偶有的电流吱吱声也烦人。 但,在乎操控性的宝马3系的隔音、舒适性,一般,也可以说是不强求——金无足赤人无完人。 解决办法挺简单,多备些好碟片或耐听的高保真手机音乐(通过aux接口),让音响常开即可

较高。为降低车身自重,简配了电动座椅、iDrive、导航等痴迷于操控者不太在意的许多东东,38万价格相比于自排的325i便宜10余万,性价比显得比较高。

天下至无双

等级:LV3

裸车价格:69.6万元

平均油耗:15.0L

用车时间:13年3月1天

当前里程:47500.0公里

购车用途:上下班 赛车

4分外观:★★★★

3分内饰:★★★

3分空间:★★★

4分动力:★★★★

5分操控:★★★★★

3分油耗:★★★

3分配置:★★★

2分舒适:★★

1分性价比:

宝马3系(进口) 2011款 330i 敞篷轿跑车用户评分:3.0

轮毂只有17寸,准备换19的。 前后包围不够运动。 其它还好。

E9x时代的BMW内饰一直被人们吐槽,不过用料还是很实在的,绝大部分地方都是真皮。

敞篷车后排基本只能坐小孩和狗,还有放东西了。 后备箱,打开棚基本就只够放个小箱子。

经典的N52B25,L6自吸,高转声音很迷人,不过低转扭矩肯定比不上带T的后辈们。

经典E9x的操控,应该不用多说吧。 转向是最纯正血统的机械液压,那路感和精准性没得说。悬挂不是一般的硬,以至于只要是不怎么平的路,都不敢超过40,否则。。。。。

市区平均15L/100km,快速路11L/100km,可以接受吧,反正敞篷车本来就比一般的车重200kg

07款的老车,配有定速巡航、蓝牙、倒车雷达这些实用基本配置,也算厚道了。

后悔当初木有选配运动座椅,腰部支撑不太够,包裹性也不怎么强,至于舒适性,主打运动的车型要什么舒适。。。 静音倒是挺满意,敞篷车有这水准已经超过预期了。

落地将近70万,3.0L排量,基本只能坐俩人,科技豪华配置基本没有,要什么性价比? 同样的价格,都能买5系和E级的3.0高配了,说白了,这车就不适合家用。

宝马粉丝

等级:LV1

裸车价格:38.6万元

平均油耗:9.8L

用车时间:7年8月26天

当前里程:56500.0公里

购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

宝马3系(进口) 2013款 328i 运动设计套装用户评分:4.0

FISTJMZ

等级:LV1

裸车价格:0.7万元

平均油耗:13.0L

用车时间:5年9月29天

当前里程:180000.0公里

购车用途:泡妞 赛车

5分外观:★★★★★

5分内饰:★★★★★

5分空间:★★★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

5分油耗:★★★★★

5分配置:★★★★★

5分舒适:★★★★★

5分性价比:★★★★★

宝马3系(进口) 2011款 325i 双门轿跑车用户评分:5.0

felixuokk

等级:LV1

裸车价格:202622.0万元

平均油耗:11.47L

用车时间:5年10月2天

当前里程:37014.0公里

购车用途:上下班 购物

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

宝马3系(进口) 2013款 328i 运动设计套装用户评分:暂无评分

闲云野鹤__

等级:LV2

裸车价格:41.0万元

平均油耗:0.0L

用车时间:6年10月28天

当前里程:15000.0公里

购车用途:上下班 自驾游 购物

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

宝马3系(进口) 2015款 3.0T 混合动力版用户评分:暂无评分

美味芝士条

等级:LV1

裸车价格:42.5万元

平均油耗:0.0L

用车时间:8年2月5天

当前里程:7000.0公里

购车用途:

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

0分动力:暂无评分

0分操控:暂无评分

0分油耗:暂无评分

0分配置:暂无评分

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

宝马3系(进口) 2015款 3.0T 混合动力版用户评分:暂无评分

埃斯托兰

等级:LV3

裸车价格:42.0万元

平均油耗:7.0L

用车时间:7年6月2天

当前里程:33000.0公里

购车用途:上下班 购物

5分外观:★★★★★

4分内饰:★★★★

3分空间:★★★

5分动力:★★★★★

5分操控:★★★★★

4分油耗:★★★★

5分配置:★★★★★

4分舒适:★★★★

4分性价比:★★★★

宝马3系(进口) 2014款 328i M运动型用户评分:4.0

埃斯托蓝!M5配色!加上原厂MT包围,外观跟普通F30有很大区别。相当赞。

内饰做工很棒,毕竟德国慕尼黑工厂进口,不是华晨货。材料就那样,中控是软塑料,非皮质,凑合吧,材料是C级好。

后排空间略小,不过也能用,比不得国产加长版,而且后备箱也不大,但是比ATS和老款IS300好多了。

宝马高功率2.0T+8AT 这套动力系统在日常买菜车里面算是很好的水准了。加速杠杠的。

路感很棒,由于短轴的,车身会比国产长轴更加灵活。而且我的车标配可变转向比,现在新款国产以后就没了,太坑了。

还不错,平均百公里8L,高速路况5.5左右 城区8-9

配置很高,座椅加热+360度全景摄像头

运动座椅包裹性很高,还有大腿延长托,但是胎噪比较大。。。

满意

3aniel

等级:LV2

裸车价格:68.0万元

平均油耗:12.8L

用车时间:12年9月28天

当前里程:5000.0公里

购车用途:上、下班 代步、外出旅游(仅限城市地区)

0分外观:暂无评分

0分内饰:暂无评分

0分空间:暂无评分

5分动力:★★★★★

0分操控:暂无评分

5分油耗:★★★★★

3分配置:★★★

0分舒适:暂无评分

0分性价比:暂无评分

宝马3系(进口) 2015款 3.0T 混合动力版用户评分:4.0

动力强劲随传随到 转向感清晰、准确 随动转向反应灵敏、省力 座椅包覆性适中,适合城市穿梭

油耗的部分只能说 ~ 令人惊艳 原以为 3.0 升的轿跑车会很费油 但实际的油耗却令我惊讶 第一桶油. 12.8L/100Km 城市油耗. 11.2L/100Km (目前最高值-带空调) 高速油耗. 9.60L/100Km (目前最高值-带空调) 城市油耗. 10.8L/100Km (目前最低值-不带空调) 高速油耗. 8.43L/100Km (目前最低值-不带空调) 飚车油耗. 12.6L/100Km (DS檔位行驶约 50Km) 综合油耗. 10.3L/100Km

宝马其他车系

更多>

宝马iX3

报价:39.99-43.99万

宝马X2

报价:28.58-32.98万

宝马X3

报价:38.98-45.78万

宝马X7

报价:100.0-178.8万

宝马8系

报价:96.8-126.8万

宝马6系GT

报价:58.39-68.39万

宝马X5新能源

报价:85.99-85.99万

宝马7系新能源

报价:0.0-0.0万

宝马X1新能源

报价:39.98-39.98万

宝马5系新能源

报价:49.99-53.69万