虽然，如今年轻消费者的选购观日趋为个性化考量，但在权衡大家庭出行这类重任时，他们往往又选择回归不肯过多妥协的理性，毕竟让老少满意都很是关键。故设计时尚靓丽和驾乘舒适惬意的车款备受追捧，恰巧长安欧尚的新作科赛Pro也是这样想，该车即将于近期正式上市。

2019年9月15日，长安欧尚科赛GT正式上市，新车定位于中型SUV，长安欧尚科赛GT不仅外观进行了相应变化，动力也要更加强劲。本次新车共推出3款车型，售价区间为13.28-15.28万

2019年7月25日，长安欧尚宣布2020款欧尚科赛正式上市，此次新车共推出6款普通版车型，1款纪念版车型，售价区间为8.68-13.68万元

日前，我们从长安欧尚官方获悉，2020款长安欧尚科赛将于近期上市（预计在7月25日-30日左右），新车重点在配置组合上进行优化，将搭载满足国六排放标准的动力系统，售价区间有望在8-13万元。

没想到，作为第一批90后的我，转眼间也已经成为人父。以前选车总是讲求动力和操控性，甚至梦想着有朝一日能开上GT-R。但回到现实，五口之家而言，空间和实用才是王道。范围锁定在10到15万的七座SUV车型，我和太太看了一圈，基本已经确定就是奇瑞瑞虎8和欧尚科赛二选一。那天上班按照惯例打开新车评，没想到就看到了科赛约驾 招募，于是赶紧向工作人员列明自我介绍和试驾计划，最后竟然约中了。

来到行程的第三天，也是最为轻松的一天，从贵阳前往重庆全程只有不到400公里，全程都在兰海高速上，既然行程相对轻松，那么我们决定吃完早餐和午餐再出发。早上我们开着欧尚科赛在贵阳城里转悠，早上的交通要比晚上通畅得多，趁着天气不错，我们打开了天窗在城了晃悠了一小会儿。

我们从长安欧尚官方了解到，今日长安欧尚尼欧Ⅱ正式上市，新车共推出3款车型，补贴前价格为8.88-10.08万元，补贴后售价为4.48-5.68万元。

离开了桂林之后，就进入了本次旅程最为艰险的一段路，桂林至贵阳全程在500公里左右。中国的地形是分为了三个阶梯，自西向东递减，而我们这次第二段路程属于从第一阶梯向第二阶梯的云贵高原进发。