别的不说，宝骏在听取市场及用户意见方面，动作真的是非常快。

在这场以“增值税调整”为名的降价风中，自上而下层层下压，自主品牌处在劣势地位。降，幅度不大盈利能力受损；不降，生存空间被挤压。甚至，降了也讨不到好……

现在正值一个国五换国六的转化期，理论上那些2019款车型都是一个满足排放新标准的政策衍生物。但这次2019款的宝骏530，居然举办了一次试驾体验会。既然这么大动干戈，那就说明事情不是我们想象的这么简单的。