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一汽丰田卡罗拉首试:一台趋近于完美的代步车

写全新一代卡罗拉的车评,可以是一件轻松而且愉快的事,也可以是一件复杂而且繁琐的事,因为全新一代卡罗拉相比现款几乎所有地方都变了,但是不变的是它依然是一台能够让人放心推荐的车。
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作者:384608  时间:2019-07-07

卡罗拉双擎E+上市:满足上牌需求,补贴后18.98-21.28万

3月9日,一汽丰田卡罗拉双擎E+正式登陆中国市场。本次上市新车共推出4款车型,官方指导价为:21.18-23.48万元;补贴后售价为:18.98-21.28万元。
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作者:1  时间:2019-03-09

综合工况油耗1.3L/100km,卡罗拉双擎E+将于3月9日上市

日前,我们从官方获悉,一汽丰田卡罗拉双擎E+将于3月9日上市。新车纯电续航里程为55km,综合工况油耗为1.3L/100km,混动模式下油耗4.3L/100km。
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作者:1  时间:2019-02-28

丰田混合动力车型全球累计销量破1000万

丰田混合动力车型全球累计销量破1000万
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作者:雷振宁  时间:2017-02-16

【话题】除了省油,就没别的理由买HEV?

总有人在计算,HEV的低油耗,要跑多少万公里才能把它与常规动力车型的差价“省”回来。这是个很有意思的惯性思维。难道HEV除了省油之外就别无长处吗?怀着这种迷思,我坐进了卡罗拉双擎。
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作者:张亦驰  时间:2016-03-21

实测问底卡罗拉双擎(三):保养有什么不同

对于很多不了解混合动力的消费者来说,丰田的双擎车型在保养和保修方面和一般汽油车有什么区别,大多都是不了解的,今天我们就来回答这个问题。
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作者:伍澳迦  时间:2016-03-14

实测问底卡罗拉双擎(二):空间有没有被“潜规则”?

一汽丰田最新推出的卡罗拉双擎,能做到比市面上大部分的车更低油耗。不过双擎省油的秘诀其实是用电机驱动和燃油驱动来减少油耗的,硬塞进去的电机会不会侵蚀车内使用空间呢?
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作者:陈志豪  时间:2016-03-07

实测问底卡罗拉双擎(一):混合动力真实油耗是多少?

丰田的双擎车型正式迈入市场之后,他们在实际生活中的油耗成绩备受关注,所以趁着卡罗拉双擎来到编辑部,我们先去做一趟详细的油耗测试,用客观数据以正视听。
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作者:余恒文  时间:2016-03-02

小排量增压与丰田混合动力的对话 谁跑高速更省油?

一方是美日最爱的混合动力,一方是欧洲特产小排量增压,不看台架看实测,谁在实际场景下更省油?
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作者:曾颖卓  时间:2016-02-22

卡罗拉混动首试:10万元级别丰田混动车是什么体验

这次的试驾只有短短的5分钟左右,全程不许拍照。你把我的文字读懂了,对这车也知道个大概了
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作者:XCP曾颖卓  时间:2015-10-28

丰田其他车系

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