新车磨合，转速拉这么高，伤车了都不知道

新车磨合期转速保持在几千转最好呢？？还有我刚开的时候把转速拉到4000转跑了一段上坡这样有事吗？！！

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【XCP车评人回答】

以普通入门家轿来说，一般情况下转速段最好不超过3000转，就算是超越的话，也避免长时间这样驾驶，这样的话就问题不大了。度过首保磨合以后，正常该怎么使用就怎么使用，只需要定期保养就好。上坡跑了一段4000转以上问题不大，反正持续时间也不长嘛。

【车评人：XCP谭劲棠】

【网友回答】

网友谁让我是王攀：多看一眼说明书能怎么啊！！！
又不花钱！！！！比如，1.6t的新408，随车附带的《汽车使用专家建议》上明确说了新车磨合注意事项，在最初的1500公里以内，1，起步和驾驶要轻柔；

2，发动机转速不应超过4000转/分钟；

3，不要高速驾驶太长时间；

4，尽量避免急刹车；

5，不要牵引其他车辆。

1500公里到3000公里，逐渐将发动机转速和车速提高，但不允许超过最大允许值，发动机仍处于冷却状态下，不要让发动机高速运转。

——《汽车使用专家建议》，21页，车辆行驶篇。

网友bbtop：你是买车回来用，还是找个大爷回家伺候？

网友GTGTGGT：在我眼里没有磨合期，平时怎么开新车也怎么开。

网友JACKEY009：说明书是最接近制造者、设计者和工程师的建议。

网友Allan(Allan222)：没啥问题，上坡油门深点，转速高点也正常～不然难道你还不爬坡绕路了？

网友Touch、Me：说实在的 与其说是磨合车子 不如说是磨合人！ 人来熟悉车子的过程而已！ 
我自己是做电脑行业的   组装机刚流行的那个时候 我们都会建议 组装好之后 新机器开一夜 试下机器的兼容性 然而 现在组装机越来越成熟 技术越来越好 根本不需要什么测试兼容性的问题 因为现在的各个硬件可以说把兼容性 已经做到了百分之99的好了！ 不用再担心这样的问题！
汽车也是一样 汽车技术越来越成熟 越来越先进  车子完全不需要磨合 或者说刻意的去磨合  新车完全可以适应人！ 主要就看你人能不能适应车了！多少转换挡平顺 多少转动力输出空间 以及离合的位置 刹车的灵敏（前段软 还是后段软 还是一直很激进）等等！

网友banshee0002：没事儿
一般来说3000转往下，不过这个......也肯定不是说这半年一点儿差头没有。

网友熊猫大侠87327：拉高速手挡和手自的每一个档位，把转数拉的越高越好，自动挡也一样用油门控制档位。磨合期转数最好不要超3000，偶尔没事，以后注意些别这么跑就行。

网友unso：没事，别长期高转速就行了。注意要热车再走，建议30秒。水温未上来之前，建议别太高转速和激烈驾驶。水温上来后没所谓了。

网友武汉小表哥：首保前尽量不要大脚油门即可。该热车热车该怎么开怎么开，别太当个事。

网友xzp091014：该怎么开就怎么开，启动之后先热车，不热车也可以低转速行驶，机油温度上来咋滴都行！

网友我是财神：新车评曾经转过一篇暴力磨合法，就是把转数拉倒5000转以上，而得到磨合非常棒的活塞环，还发布了照片。
不过车企手册又告诉我们要温柔驾驶，4S点告知我们不要超过120公里，3000转以下。
所以，得出一个结果，磨合期间车这玩意儿正常驾驶，不超载，啥屁事没有，没那么娇贵。

网友impactnow：为啥不看汽车说明书呢？

网友琴月阳：没事，出厂到你手，已经红线n次了。。你就随便开吧。

网友新丐念英语：别看现在这比那个的，撞两次你就啥都不在乎咯，随便开吧，早晚得换。

网友JoeQ：不管什么车都是要磨合的，网上有超跑的说明书，也是有磨合期的。
台架上是冷磨合，而且现在的车不管是不是好车，发动机都是进过冷磨的
“发动机的冷磨是指在把发动机固定在专用支架上，利用外来动力带动发动机进行运转的磨合。注意事项是，发动机在进行冷磨时应拆下火花塞。新车冷磨是厂家的事，发动机组装后厂家都应进行冷磨。购车后还需要进行正常的磨合。”

网友胖胖龙-Mr叶：即使不是新车，也不会有人龟速驾驶或者暴力极限驾驶。所以说，就正常驾驶就行了，改快就快，该慢就慢。现在的新车根本不需要什么磨合期。。

网友AriesWu：我部车今天过4000公里，我认为前期磨合主要是车熟悉驾驶者的过程，只要有足够热车时间及部暴力驾驶就已经OK了。毕竟我觉得如果你本来就喜欢开快车的话，你前期开得好温柔，到过了磨合期后你会觉得提速无你想象的理想。感觉不要太过迁就就可以了。

网友米兰_1899：别的不知道，我看过一篇文章，总结起来大体意思是，如果你不是专业甚至连半职业都算不上的话，你几乎感觉不出新车和过了磨合期的车的发动机啊，变速箱啊，还有其他等等的差别的。这是从驾驶感受上来讲。要是从对车的保养方面来讲，你只要别经常激烈驾驶，也别每次着车开个五分钟的话，问题都不会有！（我本人也是新车，基本就正常开！说句题外话，我真感觉不出驾校的普桑和我自己的车的区别，除了舒适性外！）

网友我笑她人看不穿：现在的车根本就不用磨合，随便开，发动机在出厂的时候就已经空转磨合好了的，现在的技术那些轴和齿轮精准度和光滑度都已经到位了的。不知道什么年代以前才有磨合这一说，都是骗人的，第一次早点去做保养才是对的。