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在欧洲开车的几大入门提示

新车评网  编辑: 新车评网 +关注 2012-07-16  评论(0)

欧洲的驾驶环境总体来说是极好的,但是享受驾驶乐趣的前提是你能遵循别人规则系统,否则去了尽给别人添乱就不好了……

关键词:   欧洲   驾驶   安全   交通法规   高速   环岛   斑马线

在欧洲开车

这几天去了趟西班牙,试驾西雅特即将进入国内的Ibiza。关于车的详情稍候我们会有车评,西班牙我也去过多次了,所以这回挑个有针对的话题,和大家说说在欧洲开车的心得。

欧洲的驾驶环境总体来说是极好的,道路条件完善,风光秀丽,驾驶者技术和安全意识都很强,道路规划科学,堵车也不严重。对于喜欢驾驶的人来说,在欧洲开车可以时刻享受到驾驶的乐趣。但是“享受”是建立在你能遵循别人规则系统的前提下,否则去了尽给别人添乱就不好了。

有人会担心:我在国内学的驾照,水平可能不高,又习惯了混乱的交通秩序,要到了欧洲能开得转吗?其实在欧洲开车绝对没那么可怕,以下几条便是我给初到欧洲开车的朋友的提示,记住这几条,基本上你在欧洲开车就十拿九稳了:

1、高速公路不要长时间霸占超车道。

国内朋友初到欧洲最容易犯的毛病是长时间行驶在超车道上,因为超车道上车很少,自然很好开,而中间车道或慢车道通常车比较多,须要付出的精力多一些。这是因为欧洲人不超车的话一定不会开上超车道,换言之在超车道上行驶的车,其状态都是处在加速当中的,匀速行驶的车除非你比别人快很多,否则都不能占在超车道上。如果你不在超车而占着超车道,后面跟上的快车一般会用大灯闪你,闪过一会儿如果你还是不为所动,他才会从你的右侧超过你,并必定会向你投来一个藐视的眼光。倒过来,你也绝对不能从右侧超别人,一定要从超车道上超,哪怕在别人后面跟上一小会儿。

欧洲高速公路很多,而且大部分不收费,高速的入口出口也很方便,错过出口不要紧,一般下一个出口没几公里,下去后很容易就可以盘回来。至于超速,在欧洲倒是不用太担心,他们的限速都很合理的,不会在空空荡荡的大直路限速80km/h。最简单的原则是你看别人开多快你就开多快,因为道路秩序好,欧洲的高速上车流的车速一般都很平均,不会像国内那样有的车超快,有的车在龟速行进。

2、穿过小镇切记遵守限速。

在欧洲的郊区开车,经常会穿过小镇,小镇风光是在欧洲开车的一大乐趣所在。但在兴奋地欣赏风光之余,切记这些小镇都是有限速的,一般是50km/h,也有低至30km/h的。警察经常会在小镇里设雷达测速点,一般来说速度不超过60km/h就不会被警察抓。但很多初次在欧洲开车的人都会在小镇超速,因为连接小镇的都是高速或者路况很好的山路,在这些路段你会开得比较快,一进小镇时反应不过来,加上路上人少,就容易继续保持快速行车。如果在小镇里因为超速发生了事故,责任是很严重的,所以一定要谨记进小镇时减速。

3、进环岛时让环岛内的车先行。

欧洲有很多环岛,解决了各向路口车辆的交错问题。全欧洲的环岛都有一个共同规则:环岛外的车必须让环岛内的车。换言之,当你开到每一个环岛跟前,都必须观察是否有车正行驶在环岛内,只要有,你就得停在进入环岛前的直路上,不能强行开进环岛。否则,你也会受到还岛内车辆司机的白眼。这个规则确保了环岛内不会堵车,要堵也是堵环岛外的进入车道。

4、小路出大路,让行或停车。

从小路开出大路时,通常会看到两种标志:一种是空心的倒三角形,表示要让车,看到这个标识,留心大路上是否有其它车辆,如果有车正在驶近,你就必须停定让对方先行。另一种标识是STOP标记,看到这个标记,无论大路上是否有车,你都必须停一下再起步。正因为有这么清晰的小路让大路的规则,当你开在大路上,会发现小路出来的车辆绝不会贸贸然冲出来,你可以放心地维持快速通行。

5、斑马线见人都要让。

斑马线这个东西其实传进来中国后有点变味了。在欧洲,你会看到如果有行人交通灯的路口,大多是没有画斑马线的,因为只要有交通灯,车都是要看灯通过,不用看地上的斑马线。画斑马线的地方,大多是没有交通灯的,驾车者一看到斑马线,就意识到这里可能有人会过马路,需要减速留神。当然,人家的行人通常只会在有斑马线的地方横穿马路,没有斑马线的地方几乎不可能有行人和车抢道。在国内开惯了车,会习惯性不把路人当回事,只有冲出马路上的人才算人……但在欧洲如果有人站在斑马线旁边,你仍然保持车速驶近,行人很可能就会吓一大跳,并对你投以藐视,因为他潜意识里认为你一定会让他的。其实在欧洲和美国开车,无论是否见到斑马线,对路边的行人都要提高关注度,见到行人就应该远远减速甚至停车,这招在国内大部分时候行不通,但在欧美却是必须遵守的通则。

最后就是注意避免一些坏习惯,例如加塞,随意变道,在画实线的地方随意转弯和调头,在快速道路上龟速行驶,等等。这些行为在国内司空见惯,但在欧洲是几乎见不到的,你这么做了,也许一时间不会引起什么严重后果,但一定会被鄙视。而且欧洲没有执法不严这回事,只要有警察目睹到你的违章行为,必罚无疑。

我发现一个有趣的现象:这些年我见到不少国内朋友初刚到欧洲开车时,头半天多少会犯一些上述的毛病。但只要开上大半天,他们就会懂得并自然地记住了上面我说到的那些规则。因为你会看到所有人都在那么做的,你不那么做会很不舒服。说到底,守规则一点都不难,当守规则成为了习惯,大家都会下意识遵守,也就形成了一套良性运作的系统。以我的亲身经历看,欧洲无论大小交通事故的发生率都真的很低,绝对没有国内“马路如虎口”的那种恐惧感。核心原因无非就是两点:科学完善的道路设计,以及守规矩的驾驶者。

在欧洲开车
【环岛规则是在欧洲开车最常用的规则之一】

在欧洲开车
【欧洲山路限速不慢,由于不用担心有越线的对头车,开起来非常放心】

在欧洲开车
【有些常见的交通标识和国内不同,例如右前方这个是禁止超车标识】

 

来源 : 新车评网
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