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东风标致EMP2模块化平台结构解析(一)

过去,汽车厂商研发一款新车必须要从最基本的底盘开发做起,近年来,有了模块化平台的概念,许多汽车厂商开发汽车的思路发生了根本性的改变。在现今的汽车研发体系中,模块化平台算得上是最“潮”最有科技含量的技术。在这股技术浪潮中,标致雪铁龙集团也当仁不让,率先开发出自己的模块化平台——EMP2模块化平台。 http://cehua.xincheping.com/63657-1.html http://cehua.xincheping.com/63657-1.html http://cehua.xincheping.com/63657-1.html 习武之人初次见面总会自报门户,我们也对这套跟随新一代东风标致408初到中国市场的EMP2模块化平台做个简单介绍:EMP2全称为Efficient Modular Platform 2,中文直译就是高效模块化平台,是标致雪铁龙集团花了大量的资金和心血对应全球市场最新研发的成果,在中国、欧洲、南美洲都会有EMP2的生产线。 查看详细>>
东风标致EMP2模块化平台结构解析(二)轻量化
东风标致EMP2模块化平台结构解析(二)轻量化在现代汽车工业,轻量化是一个非常艰巨的工程。一方面,汽车安全法规标准在近年来有了大幅度的提升;而另一方面,则是市场对节能、操控的更高要求。这使得汽车厂商只能在满足被动安全标准的前提下尽一切努力对车身减重。  查看详细>>
EMP2平台的先进性 EMP2平台的先进性 先来掀一下标致家族的家底,在模块化平台还未诞生之前,标致旗下的平台众多,有PF1的小型车平台,有PF2生产紧凑型车的平台,还有PF3中级车平台,这个几个独立的平台开发期间已经投入巨大,而且升级、维护更是一笔深不见底的开销。 >>更多
EMP2平台的高适应性 也是因为EMP2平台的这种高适应性,汽车厂商在研发最新技术时,只要将其做成适应模块化平台的接口,新技术便可马上全面应用在所有模块化平台的车型上,使新技术更为迅速地进入市场,加快技术更新周期。 >>更多 EMP2平台的高适应性
EMP2模块化平台(四)能否挑战大众的MQB平台?
EMP2模块化平台(四)能否挑战大众的MQB平台?此前,我们一直在研究EMP2模块化平台的厉害之处,可别忘了,在模块化平台界里还有另一高人,它就是大众集团旗下的MQB平台。这两者就好像周瑜和诸葛亮那样,注定是一对冤家,可谓不是冤家不聚头,今天我就想把这两位模块化平台界的高手拉到一起,来一场强强对话,看看它们各自有何过人之处。  查看详细>>

东风标致EMP2模块化平台结构解析(五)

EMP2模块化平台解析(五)带来哪些实质性好处?
EMP2模块化平台解析(五)带来哪些实质性好处?不可否认,标致此前在国内对新车型和新技术的引进动作缓慢,让人怀疑PSA集团是不是不够重视中国市场?幸好PSA集团似乎已经了解到自己过去的不足,使出看家本领,花大力气把除欧洲以外,第一个EMP2平台的生产基地设立在湖北武汉,东风标致旗下,如此下来东风标致可依仗EMP2平台的高适用性,无论是要做桥车、SUV、MPV、甚至跑车都是手到拿来的事,关键是通过EMP2平台生产的车型,后续还有各种先进的动力组合、科技装配作为配套,确保各个衍生车型都有不俗的素质。  查看详细>>
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