中式美国汉堡 上海通用雪佛兰迈锐宝试车测评
这回迈锐宝试车，我得到了这样的机会——厂方给足一天的试车时间，同时由我们自己规划试车路线。这样的试车活动做出来的车评，让我能全面地找到试车前对迈锐宝各种疑问的答案。稳重的年轻人 雪佛兰迈锐宝试车视频
迈锐宝是雪佛兰品牌目前在中国最高端的车型，他跟君威/君越平台共享了底盘，但打造的特质跟他们俩又不同，到底他有什么样的内涵？请看视频详细解说。细看结构+亲身体验 雪佛兰迈锐宝底盘拆解及赛道驾驶
泛亚技术研究中心的高级工程师给我们介绍说，我们所见到的迈锐宝底盘的各种成本昂贵的铝合金摆臂、MCU聚氨酯高分子部件、铝合金液压衬套等等部件，都与君威、君越等车型上的是完全一样的……力争主流 雪佛兰迈锐宝malibu的前世今生
雪佛兰的中高级轿车迈锐宝，对于雪佛兰在中国市场未来的布局有着非常重要的意义。它源于雪佛兰的Malibu的第八代车型。而Malibu是雪佛兰旗下最具代表性的车型之一，从第一代到现在的第八代，已经走过了48年的岁月。
雪佛兰迈锐宝VS丰田新凯美瑞——真实油耗对比测试
本期油耗测试继续瞄准中高级轿车。2.4/2.5L自然吸气发动机曾是同级当仁不让的“明星”，虽然如今涡轮增压技术强势崛起，但仍有不少车厂继续深耕自然吸气领域，凯美瑞2.5和迈锐宝2.4就是这个细分领域的最新产品。他们也是本期油耗测试主角。
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快速路线经济油耗测试&拥堵路线油耗测试
拥堵路况测试从下午5点半开始，历时大约2小时15分。其中前半段为拥堵最高峰时期，使得停车等候的时间累积达到40分钟，不过后半段车流又比我们以往测试的时段明显少，所以平均车速24km/h又略高于以往。最终，凯美瑞实测平均油耗为11.89L/100km，迈锐宝则很让人惊讶地做出10.46L/100km的成绩。
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外形风格和尺寸：迈锐宝拥有四款车中最长的车身长度，尽管与君威拥有相同的轴距，但侧面弧顶线条为了空间比君威做了更多妥协。而且，迈锐宝侧面腰部设计显得有点“懒”，几乎并没有什么突出的线条，与现代索纳塔形成了最鲜明的对比。 -
内饰设计：迈锐宝是四款车中最新上市的，内饰设计科技感十足。最能体现这点的是新车中控台横着拉出的一条镀铬饰条，除了在白天“提亮”内饰之外，晚上环绕整个前排的冷光既能辅助夜间车内照明，又能提升档次。四款车中迈锐宝的仪表灯光是最漂亮的。 -
加速和刹车性能测试：在加速环节对比中，迈锐宝的头段动力相当出色，1、2挡的加速度都最大，如果比0-80km/h加速，它是这回的胜出者。只是到将近90km/h的时候才被凯美瑞超越。考虑到迈锐宝的车重为四车中最高，这样的表现殊为不易。 -
驾驶感受主观评价：迈锐宝的这台2.4L发动机低转顺滑有力，日常驾驶的动力设定比较活跃，是让人开起来不觉得很沉闷的车，带有明显的年轻化定位。总体来说，迈锐宝的动力、底盘调校成熟、完善，没有明显弱项，只在给驾驶者的友好度方面稍逊于凯美瑞。
总编博客：多风格矛盾体——雪佛兰迈锐宝从我拿到这台迈锐宝那一刻开始，一种很少发生在我身上的矛盾与混乱感出现了：先是外形，迈锐宝到底是沉稳内敛，还是动感张扬呢？这一点我和同事有分歧。它的前脸与尾部造型风格是那样的南辕北辙；雪佛兰徽标给很多人的印象既有经典成熟，也有年轻动感；甚至这台“广告色”的一身红装，也和传统上这个中高级轿车的形象有所冲撞。 查看详细>>
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