我最喜欢的车评人和编辑

  • 朱茵

    在汽车媒体界待了十余年,做汽车新闻无数,试车无数,跳槽一次,第二个报到的“单位”就是新车评。由由浮华到简单,唯有客观、中立的汽车品鉴,仍是执着不变的理想。

    曾昭庆

    开车浮躁,摄影待考;字里藏刀,为人低调。

    冯晞帆

    学名叫“稀饭”,经常口没遮拦,深得厂家反感。

    钟永坚

    汽车专业出身,从小迷恋上汽车,一发不可收拾,赛车一直是我追逐的梦想。

    林晋

    人、车、生活。以每天与汽车打交道为理想职业,追求与其最紧密的肌肤接触,渴望进入它的内心世界与其对话。

    何仲维

    一个圆润的编辑。

  • 李立山

    骨灰级汽车发烧友。商科毕业。在英留学期间曾因开毁数车和倒卖二手车忽悠各国友人,而被同学戏称为Auto killer。

    尤倩

    从高中开始就很喜欢汽车,最大的愿望是找一部跟自己“气味相投”的车子。最近有变瘦的迹象。

    裘立志

    爱汽车,爱摄影,从认识字就开始看汽车评测文章,十分享受与车独处的每一分钟,最大的愿望是有生之年能试遍所有的车。

    柳笛

    车辆工程专业出身,CUHK理学硕士,具有淡淡人文情怀的非典型理工男。兼任新车评网木匠。

    陈志豪

    视汽车如配偶,入行前很花心,入行后方知想要找到那个与自己气味相投的真爱不易。

    雷振宁

    童年便在汽修厂厮混,12岁将家中老海狮“开”进水沟,挨揍固然少不了,但也因此彻底爱上了汽车,随着年龄的增长,开车有越来越胆小的迹象。

  • 张亦驰

    美帝求学归来后坚信没什么是一台V8不能解决的。将V8塞进IS200后开始了空调常坏的噩梦。人生格言:不是V8还算车?

    葛思亮

    成长于教师家庭,出身自军旅院校,工科思维塑造了我细致严谨的处事风格,人文情怀孕育了我纯净温良的为人品质。

    陈函

    小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

    廖裕豪

    曾被人问起“除了汽车,你平时还有什么爱好?”当时我停顿了很久,说不出话。

    特邀作者

    除了新车评编辑部同事,我们也会邀请其他作者在这里发文,所以来这里看看,您或许会得到惊喜。

    编辑部公告

    非常欢迎各位亲爱的网友来“踩场”,和编辑部打成一片!

  • 曾昭庆

    开车浮躁,摄影待考;字里藏刀,为人低调。

    冯晞帆

    学名叫“稀饭”,经常口没遮拦,深得厂家反感。

    李立山

    骨灰级汽车发烧友。商科毕业。在英留学期间曾因开毁数车和倒卖二手车忽悠各国友人,而被同学戏称为Auto killer。

    曾颖卓

    7岁前坐公车站在司机旁边看开车,读书时啃汽车杂志比教材认真。节操与干货齐飞,愤青共逗比一色。

    柳笛

    车辆工程专业出身,CUHK理学硕士,具有淡淡人文情怀的非典型理工男。兼任新车评网木匠。

    张亦驰

    美帝求学归来后坚信没什么是一台V8不能解决的。将V8塞进IS200后开始了空调常坏的噩梦。人生格言:不是V8还算车?

编辑室观点

全新一代CR-V配置价格分析:给你最实用的选择

http://www.xincheping.com/ 作者:陈志豪 2017-08-14 评论 (2)
全新一代CR-V在7月9号上市,当晚,媒体圈内无论是大咖还是小编本人都是虎躯一震,新车汽油版竟然只有一个发动机可选,另外一个动力总成直接就上到油电混合动力。这使得CR-V在动力配置上显得底气十足、直接干脆。车型概述东风本田CR-V从被造出来那一刻就定位与“城市SUV”,经历13年至今,它的定位和尺寸也未曾改变过。总的来说,就是标准的紧凑型SUV。CR-V的长、宽、高分别为4585mm、1855mm、1679mm,轴距为2660mm。虽然外部尺寸比别克昂科威,本田... 阅读全文>>

[话题]秦岭隧道车祸事故36死13伤,致命原因是什么?

http://www.xincheping.com/ 作者:尤倩 2017-08-11 评论 (362)
8月10日23时34分许,陕西省安康市境内发生一起特大交通事故。一辆实载49人,车牌号为豫C88858的宇通客车自成都驶往洛阳,途径京昆高速公路秦岭一号隧道口时撞向了旁边的隧道口,截止11日上午为止,已经造成36死13伤。      从现场的图片和这段采访视频看来,出事后的现场画面里有几个主要的信息点:1.事故发生的时间大约在深夜12点;2.出事大客车车头撞得稀巴烂,司机当场死亡;2.车内人员基本上腿弯曲腿断,前三排座椅挤... 阅读全文>>

笨拙、停车难、掉不了头?我要为大车洗刷冤情

http://www.xincheping.com/ 作者:冯晞帆 2017-08-11 评论 (56)
我们常说中国汽车市场不成熟,这种不成熟的核心,在于中国很多人是第一次接触汽车,对很多东西完全没有概念。诸多需求归结到底,其实属于“伪需求”,或者对当中利弊没有正确认知。不过去到现在的90后,父辈已经拥有过汽车,拿完驾照还会拿父辈的车来练手。于是很多90后在买车那一刻,已经或多或少积累了一些对车的认识。最典型的一点,很多90后买车不再盲目求大,而是会去考虑自己用起来方不方便,这个算是新买家进步的表现。车身尺... 阅读全文>>

黑同事:2.0T VS 2.0L自吸,动力差一截,竟无需尬聊?

http://www.xincheping.com/ 作者:冯晞帆 2017-08-08 评论 (98)
近几期《Let's购》所选的车型,脑洞都比较大。例如有路虎发现5对长安CS95,大众途锐对自家途昂,更有奥迪A6L对众泰Z700。最近我和志豪竟然拿自己的车来对比,本田雅阁2.0L对凯迪拉克ATS-L。不说其它,光是动力方面,就不是一个量级上的车型,2.0T对2.0L自吸,差距大得犹如姚明俯视郭敬明。可是情况并非如此,两台车其实真能好好地聊天,无需尬聊。这次对比策划,其实事出有因,我在一篇观点中,说到雅阁2.0L绝对加速力虽不强,但胜在动力线性... 阅读全文>>

花费10万元测试,中间商不赚差价的二手车平台服务如何?

http://www.xincheping.com/ 作者:李立山 2017-08-07 评论 (55)
买车这事我一直很低调,不像冯某人,同事买车都可以出连载黑文骗稿费的。所以,既然逃不掉被黑,倒不如自己动手,起码能有个几百块钱稿费聊以慰藉。而且,这次购车的经历足够有趣,绝对是稀饭键盘不了的,好歹我是花了10万为大家亲测,现在广告很火,号称没有中间商挣差价,个人对个人的二手车交易平台是怎么一个玩法?怎么会用上个人对个人的平台?说到底,这都得怪思铂睿小众。因为最近我很迷上一代的思铂睿的操控,然而在广州这... 阅读全文>>

除了颜值内在更诱人,美女编辑评全新一代CR-V

http://www.xincheping.com/ 作者:特邀作者 2017-08-07 评论 (115)
CR-V从初代开始就一直是以实用著称的,所以消费人群多是些有家室的人,像静怡这样年轻女孩子可能压根就没考虑过要买一台CR-V。不过,全新一代CR-V在功能性更强的同时,还多了几分运动,看上去也蛮时尚,吸引了不少年轻人关注。经过一天的相处,静怡也说它这是一台好车,到底是哪些点征服了挑剔的静怡呢?外观:整体变年轻,还增加了很多时尚元素内饰:科技感和豪华感都有了明显提升空间:本来就很高的起点进一步被拔高驾驶:这么大车,... 阅读全文>>

【话题】乘客不系后排安全带,等于间接杀死前排司机

http://www.xincheping.com/ 作者:尤倩 2017-08-06 评论 (67)
前几天,IIHS公布了一项对于车辆安全带使用情况的调查结果。显示,91%的人驾驶车辆或者坐在汽车前排时,都会自觉系上安全带;而后排的乘客,主动系安全带的人只有72%。即便是汽车文明程度发达的欧美国家,也不可避免对后排安全带的认知存在偏差。在国内,一部分人会认为,坐在后排比前排更安全,通俗点讲就是万一真出了事,前面还有一堆机械硬件帮忙挡着呢,我肯定不会死的。还有一部分人,尤其是一些长辈们,觉得被安全带勒着的感觉... 阅读全文>>

两次的租车经历告诉我,这些电动车在广州真的好难过

http://www.xincheping.com/ 作者:陈志豪 2017-08-04 评论 (97)
上周末阿山又拍脑袋,突发奇想拉上我去做个电动车的选题,按他的说法是,作为一个“一刹成名”的知豆KOL,我是不得缺席的。不提都没这么生气,那次阿山可算把我坑惨了。广州土著都知道,在广州要租到知豆,除了找经销商外,就剩下去番禺区这条路了。我清晰地记得,自己提车后从南沙港回广州的路上,地板电门到底才勉强将速度推上80Km/h,达到最低限速,期间还被超车的货车带得一晃一晃的,重点是最后还车已经是夜晚还下着大雨,雨刮又... 阅读全文>>

一场比赛180个冠军 CCPC中国量产车性能大赛

http://www.xincheping.com/ 作者:陈函 2017-08-04 评论 (55)
不知道大家发现没有,这周的汽车新闻中,突然多了好多“冠军车”,一时之间有几十台车都宣称自己拿了CCPC中国量产车性能大赛的冠军,让人摸不着头脑。这CCPC到底是何方神圣,为什么一场比赛会产生这么多冠军?难道是有人在作假?仔细查阅资料才知道,原来就在上周,CCPC中国量产车性能大赛结束了今年的第一站——克拉玛依站,本站比赛总共产生了18个组别的冠军!看到这一大串的冠军车名单,且不论比赛过程中的公平性如何,就这组别分类... 阅读全文>>

自主十万级SUV买自动挡,到底谁更好“波”?

http://www.xincheping.com/ 作者:冯晞帆 2017-08-03 评论 (85)
自动挡一直是自主品牌的一个痛点,当年自主车几乎清一色是手动挡,只有偶尔几款“有幸”对外采购到外企的自动变速箱。自主品牌很多东西真的今时不同往日,几年前的自主车,无论看着和开着都粗糙,只有靠大尺寸和配置来吸引人。可是在今天,部分自主车别说看 起来高级,连开起来也难找出破绽,滤震和静音甚至比一众合资车要好。在整体造车水准突飞猛进之后,自主在自动挡普及率上也有所上升。如此背景下 ,说回目前最热的十万级自主S... 阅读全文>>