尤倩

——从高中开始就很喜欢汽车,最大的愿望是找一部跟自己“气味相投”的车子。最近有变瘦的迹象。

我最喜欢的车评人和编辑

  • 关崇威

    少壮不努力,老大干编辑。

    董子韬

    董子韬

    朱茵

    在汽车媒体界待了十余年,做汽车新闻无数,试车无数,跳槽一次,第二个报到的“单位”就是新车评。由由浮华到简单,唯有客观、中立的汽车品鉴,仍是执着不变的理想。

    曾昭庆

    开车浮躁,摄影待考;字里藏刀,为人低调。

    冯晞帆

    学名叫“稀饭”,经常口没遮拦,深得厂家反感。

    李立山

    骨灰级汽车发烧友。商科毕业。在英留学期间曾因开毁数车和倒卖二手车忽悠各国友人,而被同学戏称为Auto killer。

  • 尤倩

    从高中开始就很喜欢汽车,最大的愿望是找一部跟自己“气味相投”的车子。最近有变瘦的迹象。

    裘立志

    爱汽车,爱摄影,从认识字就开始看汽车评测文章,十分享受与车独处的每一分钟,最大的愿望是有生之年能试遍所有的车。

    柳笛

    车辆工程专业出身,CUHK理学硕士,具有淡淡人文情怀的非典型理工男。兼任新车评网木匠。

    陈志豪

    视汽车如配偶,入行前很花心,入行后方知想要找到那个与自己气味相投的真爱不易。

    雷振宁

    童年便在汽修厂厮混,12岁将家中老海狮“开”进水沟,挨揍固然少不了,但也因此彻底爱上了汽车,随着年龄的增长,开车有越来越胆小的迹象。

    张亦驰

    看开点啦,反正不管你说了啥,喷子都一定能找到喷点的。

  • 陈函

    小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

    廖裕豪

    曾被人问起“除了汽车,你平时还有什么爱好?”当时我停顿了很久,说不出话。

    特邀作者

    除了新车评编辑部同事,我们也会邀请其他作者在这里发文,所以来这里看看,您或许会得到惊喜。

    常志鹏

    有用的一句不会,扯闲的一个顶三

    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

    编辑部公告

    非常欢迎各位亲爱的网友来“踩场”,和编辑部打成一片!

编辑室观点

靠男朋友不如靠自己,妹纸手拿15万该买什么车?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP尤倩    2018-07-27 评论 (65)
刚毕业的单身妹纸买车,预算十五万,有哪些合适的车型呢?首先我们要列一份需求清单。排在首位的无疑就是样子和品牌知名度,但如果是事业单位从业人员,得注意把握尺度。接下来,对于空间和性价比的要求只要是合格就行,反而是动力和后期维护费用比较重要。其次也要明白,像DS5,标致308这样颜值特别高的车子,综合实力分数通常都不高,切不可陷入唯外观主义论。那么按照这样的要求,个人建议考虑以下几款车型:1. 第二代mini cooper   二手车价:15万左右有不少车源甲壳虫停产,smart太小不够装,论时尚度和实用性,还是mini最有发言权。翻看二手车市场行情,15万的价格足以买到第二代mini cooper,甚至是cooper s。说到mini最好玩的... 阅读全文>>

有钱MM:两个香奈儿包包的钱,妹纸可以买哪些车?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP尤倩    2018-07-12 评论 (51)
广州“开四停四”限行政策已经开始实施,因为过渡期豁免处罚,路面上非粤A牌车的能见度还是很高。实际上,随着跨城通行证审核结果公布的日子逐渐靠近,每个候鸟车主心里的焦虑值早就逼近红区。万一审核不通过,难道真的要倒几趟地铁和公交上下班吗?特别是现在室外已经高达35度,大汗淋漓地回到公司后,腋下出汗,眼妆融掉,别提在boss和男同事面前有多尴尬了。对于我这个生活在番禺、工作在广州的妹纸来说,再买一台车,等具备资格摇到号或拍牌时再卖掉,也许真是个既实用又舒适的解决方案。因为只是短期用,要求也不必太高,五万左右、自动挡、保值就行。那么按照这个需求,有哪些合适的车型呢?1、二代飞度“大空间、动力强、省油、改件多”,... 阅读全文>>

造车新势力来势汹汹,值得为它的未来买单吗?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP尤倩    2018-05-10 评论 (46)
造车是一蹴而就的活儿吗?如果以传统车企的角度来说,答案是否定的。从工厂建设,供应商合作,研发生产甚至到4S销售网络,这涉及到一个完整的产业链。但两年前还在PPT上天方夜谭说要改变未来的新造车公司们,其发展速度和规模却令人瞠目结舌。2018北京车展也因此变得玩味。一边是受限于场地面积,个别传统品牌只得缺席,例如法拉利和宝沃。另一边是展内多达9家新品牌20多款新车的集体发布,像什么奇点,前途,爱驰,拜腾,新特,云度等等,有的甚至连名字都没听过。这也算是车坛里十年难得一见的奇景。对于新造车公司来说,烧钱大战已经从PPT深化到了产品体验上来。就算人脉再广,公司高官拥有多深厚的造车经验,这个时候如果不能尽快实现量产车... 阅读全文>>

一个因飞度亏电讲起的课堂小知识

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP尤倩    2018-04-18 评论 (77)
虽然我一再强调自己是个纯正的文艺女青年,但身处在汽车行业,还是避免不了被人设成男友力Max的人。起码我那个有事就找你没事不理你的闺蜜就是这么想的。那是一个连空气都在昏睡的午后,美梦被突如其来的手机铃声打破。原来她借车给邻居,没想到那缺心眼儿的货没熄火没上锁就把车停在地库里整整8个小时,等到她发现的时候电瓶已经亏电打不着火了。她焦急地跟跟我说4S店工作人员已经到现场帮忙搭电,现在她在马路上溜车走了五公里了,问我还要开多久才算“充满电”?当时我就想起了飞度也经历过在CBD马路中间打不着火造成交通瘫痪的尴尬境遇,决定写篇文章来跟广大小白女性同胞们百科一下(啊,好久没来骗稿费了),老司机们就当茶余饭后吧。一般... 阅读全文>>

【互动】广州限外“开四停四”,那广佛同城的车主咋办?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP尤倩    2018-04-16 评论 (127)
也许是因为“广佛同城”给我的自信,这两年每当身边有亲戚朋友谈论广州限外这个话题时,我总是一脸笃定地否认。虽然已经买满社保两年,但懒癌发作一直拖着没去办居住证。来到2018年初,当我终于想起这事儿时,已经被告知现在办理居住证要排队半年,然后,今天,4月16日,我只能眼睁睁地看着这条广州限外征求意见的消息,懊悔不已。后知后觉的我,查了资料才发现,这几年每年两会,治堵都是不少人大代表和政协委员点名的课题,看来广州今年要实行限外政策已经是板上钉钉的事了。确实也是刻不容缓,广州通过拍卖车牌等方式“限牌”已经四年有余,但不少摇号久未中签,或者没满两年社保,广佛候鸟一族就采取异地上牌方式来曲线救国,而正是由于这些... 阅读全文>>

有钱MM选车:为什么外观好看很重要?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP尤倩    2018-03-15 评论 (69)
尽管已经有数据分析表明,女司机发生交通事故的概率远远低于男司机,但谈及驾驶这个话题,就像以男权为象征的父系社会,她们的地位仅次于处于食物链末梢的低等动物。实质上,普罗大众对女司机的偏见思维早就根深蒂固,就连媒体新闻标题也常常以此为命名博取点击量。虽然我也不可否认,部分女司机的车技的确不堪入目,甚至倒车时错把油门当刹车把老公撞死也是有的。但如果就此以偏概全地认为天下的乌鸦都是一般黑,这对那些驾驶技术好,从事汽车行业的女教练和赛车手们未免也太不公平。其实说到底,女性群体还是太缺乏一个说话的平台。观点和试车文章的舆论导向里99%都是男网友的留言,是因为文章内容就不是针对女性所写的。我们经常被人吐糟选车... 阅读全文>>

春节归来:不是越来越没年味,只是物质匮乏的年代结束了

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP尤倩    2018-02-25 评论 (38)
转眼2018狗年春节已接近尾声,但大年三十好像还是昨天的事情。以前在朋友圈里吐槽被七大姑八大姨催婚,大鱼大肉吃饺子吃到想吐的生活,却是我这个春节过年最渺小的奢望,甚至用“最没年味”这个词来形容也不过分——母亲因为职业特殊性春节也没有假期,父亲早就提前几天回老家陪伴身体抱恙的爷爷,妹妹考高中的寒假作业堆积如山,一时间我竟然成了最闲的闲人。“身在异乡为异客,每逢佳节倍思亲”这首诗句,以前读起来最多是感同身受,现在算是大彻大悟了。我印象里最有味道的春节,都是七岁以前一些模糊的片段,那时老家一条村都是亲戚朋友。年二十八九,母亲就为我添置好了漂亮的新衣服,放在衣柜里等待初一一大早穿上。而那两天,全家最重头的... 阅读全文>>

这个私人收藏车库,是无数JDM粉心中的梦想殿堂

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP尤倩    2018-01-23 评论 (27)
每个JDM性能粉都渴望年老后时光机能穿越回90年代,死在那时改装文化百花齐放的日本。然而比起遐想更令他们痴狂的,是有生之年能摸上一把那些老古董的方向盘,驰骋在崎岖的山间小路里,静静品味二十多年前发生在这台车上的老故事。这种历久弥新的珍贵,是就算把法拉利superfast,奔驰projectone和帕加尼zonda-r超级跑车的钥匙放在眼前,也不及它油门破喉而叫那一刻的。我虽然不是一个JDM 24K纯金粉,但好歹也是个爱车之人。我深深地明白,这个位于广东江门,在圈内早已如雷贯耳的私人车库,是多少日系粉心中的殿堂。车库主人华哥,唐龙汽车老板,从90年代起就开始做进口车生意,前不久才刚刚拿下了柯尼塞格全国总代理的身份。同时他也是一个性能车... 阅读全文>>

约驾福利:江淮瑞风S7免费开五天,还有500元京东卡拿!

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP尤倩    2018-01-15 评论 (47)
当你在医院产房里听到突然的那一声啼哭;当襁褓里那双稚嫩的小手无意识地紧握住你的大手;当他/她睁开黑溜溜的眼睛看向这个世界的时候。你的生命,有了延续。从此以后,就算付出再大的代价,也甘愿为他/她遮风挡雨。但生活呀,就是这么残酷。摆在你面前最现实的问题出现了。那天半夜小宝宝发烧了,地铁早就关门,出租车坐地涨价,打滴滴等了二十分钟才到。那一刻的你心如刀割,恨不得有一条时空隧道马上冲到医院,然而又有什么办法呢?你穷啊。孩子半岁的时候,想趁着周末带双方父母去踏青自家游,共享天伦之乐。然而你只能刷信用卡,签下一大堆协议,在价格不菲的各类租车软件上找车源,还开得提心吊胆的。再想想现在社会这么危险复杂,辛苦存... 阅读全文>>

中国不是没有好的汽车设计师,只是没有文化环境

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP尤倩    2017-11-15 评论 (33)
昨天我去广汽研究院当了一回大学生设计竞赛的大众评审,听最终三强团队介绍他们关于未来平行世界的设计作品,获益良多。一方面,不得不惊叹于这些年轻选手们脑动大开,天马行空的想象力,另一方面,现场的所见所得,又让我联想到之前写过一篇分析国产车和合资车差距的文章,忍不住手痒想针对设计来再唠叨两句。曾几何时,自主品牌也有一段大跃进时代。在缺乏技术,缺乏人才,比不过合资的背景下,除了能看到“多生孩子好打仗”这样外观层次不齐的产品,抄袭阴霾也时刻笼罩在它们的头顶,像什么奇瑞QQ,比亚迪F3,长城塞弗等等。其实客观来说,那个时候也是不得已而为之。我国一直是个容量很大的市场,汽车保有量增加的同时,自主品牌赚到了更多的... 阅读全文>>