李立山

——骨灰级汽车发烧友。商科毕业。在英留学期间曾因开毁数车和倒卖二手车忽悠各国友人,而被同学戏称为Auto killer。

我最喜欢的车评人和编辑

  • 关崇威

    少壮不努力,老大干编辑。

    董子韬

    董子韬

    朱茵

    在汽车媒体界待了十余年,做汽车新闻无数,试车无数,跳槽一次,第二个报到的“单位”就是新车评。由由浮华到简单,唯有客观、中立的汽车品鉴,仍是执着不变的理想。

    曾昭庆

    开车浮躁,摄影待考;字里藏刀,为人低调。

    冯晞帆

    学名叫“稀饭”,经常口没遮拦,深得厂家反感。

    李立山

    骨灰级汽车发烧友。商科毕业。在英留学期间曾因开毁数车和倒卖二手车忽悠各国友人,而被同学戏称为Auto killer。

  • 尤倩

    从高中开始就很喜欢汽车,最大的愿望是找一部跟自己“气味相投”的车子。最近有变瘦的迹象。

    裘立志

    爱汽车,爱摄影,从认识字就开始看汽车评测文章,十分享受与车独处的每一分钟,最大的愿望是有生之年能试遍所有的车。

    柳笛

    车辆工程专业出身,CUHK理学硕士,具有淡淡人文情怀的非典型理工男。兼任新车评网木匠。

    陈志豪

    视汽车如配偶,入行前很花心,入行后方知想要找到那个与自己气味相投的真爱不易。

    雷振宁

    童年便在汽修厂厮混,12岁将家中老海狮“开”进水沟,挨揍固然少不了,但也因此彻底爱上了汽车,随着年龄的增长,开车有越来越胆小的迹象。

    张亦驰

    看开点啦,反正不管你说了啥,喷子都一定能找到喷点的。

  • 陈函

    小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

    廖裕豪

    曾被人问起“除了汽车,你平时还有什么爱好?”当时我停顿了很久,说不出话。

    特邀作者

    除了新车评编辑部同事,我们也会邀请其他作者在这里发文,所以来这里看看,您或许会得到惊喜。

    常志鹏

    有用的一句不会,扯闲的一个顶三

    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

    编辑部公告

    非常欢迎各位亲爱的网友来“踩场”,和编辑部打成一片!

编辑室观点

途观速腾经典不再,不停产还有理?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP李立山    2018-08-13 评论 (51)
经常听到有句话叫,存在即合理。但我看每个月的销量榜单,总觉得有些车的存在就很不合理。最想不通的是速腾,自身经历过DSG、断轴等问题,现在又有MQB新平台的新宝来,新朗逸出来,技术比它新,设计比它合理,配置比它好,尺寸比你大,价格差不多,然而销量榜上速腾依然可以卖2万多车一个月,论坛上还有很多速腾的粉丝,还有很多提车作业,问新宝来和速腾怎么选?一堆人回答肯定得选速腾。什么原因呢?我跟同行聊这个事,大部分的反应是,这不简单吗,价格啊!宝来、朗逸新上市没优惠,但速腾现在优惠可大了,随随便便优惠个2万多没商量,买1.5L宝来的钱差不多能买1.4T速腾啦,你说选谁!什么人机工程、Carplay、轻量化,不是人人都那么敏感的。... 阅读全文>>

23万9的混动凯美瑞和27万9的ES200,多4万你会得到什么?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP李立山    2018-08-13 评论 (66)
23万9的混动凯美瑞和27万9的入门版ES200,有多少差异?账面上看,售价差了4万,差了一个雷克萨斯标,差了一套混动系统,但是两者用的都是TNGA平台,内外设计很多元素都是一致的,配置基本也一样。好像花不花这4万的纠结点,就是要雷克萨斯标,还是要更好的动力系统?这不单是消费者要纠结的问题,连借车给我们雷克萨斯经销商的经理都好奇,听起来都是差不多的东西,开起来会有多大不同呢?客户问起怎么应对呢?所以特意叮嘱我,过来试新ES一定要把凯美瑞开过去,他也想试试。结果,这位经理试后表示一点都不担心,我试后表示,即使ES200挂的是丰田标,我也觉得4万花得值原因有几点。细节用心很多从丰田到雷克萨斯,差距真不是一个标志那么简单的... 阅读全文>>

高配汉兰达的价格买豪车,30多万就可以为所欲为?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP李立山    2018-07-30 评论 (75)
之前长测汉兰达的时候,经常diss各种豪车,说它们都不如汉兰达舒服,结果很多人说我吹过头啦,买汉兰达和买豪华品牌的,根本不是一类人,怎么能放在一起比较呢!为啥又重提这事?因为最近我一亲戚就有一个实例,本来看中汉兰达都要下定啦,但听我说汉兰达油耗不低,内饰粗,7座车要两年一检,立马就改变主意。转而去看豪华品牌的5座SUV了,那么高配汉兰达30多万的价钱能买什么豪车?哪个值得推荐?给我亲戚分析的同时,也帮大家捋一捋!NX200本来看中汉兰达的人,要升级上豪华品牌,果然第一时间都是问我雷克萨斯的。30多万现在完全可以买到NX200,设计前卫,空间不错,配置足够,用车省心,保值率高,好像很完美的样子。但是我并不支持我的亲戚... 阅读全文>>

三贱客来中国,你会推荐他们试什么车?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP李立山    2018-07-23 评论 (153)
三贱客又来中国啦!还记得上一次他们来中国的时候试了什么车吗?我很记得,是传祺GA5和荣威350,因为那时候就觉得怎么会试这两辆车的!?它们都不能代表中国造车的最高水准,也不是什么中国特色车种。那心情就像去味千拉面点炒饭,去炳胜点酸菜鱼,去重庆吃茶餐厅,总觉得不是滋味。那么现在好啦,三贱客又来到中国登陆重庆,还在下馆子没有任何厂家接待,如果你现在给个机会你乘虚而入,你会推荐什么有代表性的车,让他们试?来来来,我先来说我的选择。比亚迪唐第一个逃不了的是比亚迪,伦敦有比亚迪的大巴,比亚迪的纯电出租车,这都不是试比亚迪的原因,原因是三贱客出了名的口没遮拦,观点犀利,我真的很想看一个不用顾忌迪粉和公关的人,是... 阅读全文>>

从167km到222km的续航,GE3经历了啥?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP李立山    2018-07-18 评论 (50)
之前GE3的视频出来后颇受争议,从296到剩下30km续航实际只行驶了167公里?每公里耗费要4毛钱?这好像更部分车主的实际情况有出入,更跟厂家的宣传差距甚大,究竟是不是我的使用方法有问题?快充影响电池耐用性?还是车况问题?厂家特意再给了我一辆GE3,让我试试GE3的理想续航情况会是怎样。既然已经预设立场,要寻找GE3的续航能有多好。那首要的,我觉得应该去寻找GE3或者这种电动车最高效的运行情况,之前看网友点点评,有说是我驾驶问题,有说是我用快充的问题。那好,这次我就全程用慢充,分别走100公里顺畅市区和100公里高速,看哪种路况才更利于GE3发挥。而且这路也不是顺便走的,市区为了能跟上次GE3视频的路况接近,我选择公司到我家21公... 阅读全文>>

拿顶配雅阁的钱买豪车,原来选择这么多

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP李立山    2018-07-05 评论 (93)
买“豪车”要多少钱?熟悉车的人肯定知道,现在奥迪A3、宝马1系15、16万已经有交易,差不多可以豪车下乡了。不熟悉车的人,听到我说30万预算不如买雷克萨斯、买宝马、买奥迪的时候,会很诧异的问30万买宝马、奥迪?够钱吗?你说的是二手的吧?所以啊,这就是豪华品牌的价值,虽然实际价格不贵,但利用大家的信息不对称,一样可以让你花少钱装大X。当然买豪车也不代表要装X的,比如同样买顶配雅阁、顶配凯美瑞27万的车价,其实你完全可以买到尺寸相当,机械素质甚至更好的豪华品牌车型,值不值得选?选哪个好呢?讴歌TLX-L买高配雅阁的钱,可以买什么豪车?很多人第一个想到的就是TLX-L,我身边有不少真实案例,记得有个网友私信我说,啊山实在地... 阅读全文>>

买个牌不如买辆车,6、7万元什么车值得选?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP李立山    2018-06-19 评论 (36)
7月1日广州就要开始限行,没有粤A牌的各位想好对策了吗?摇号摇不上,拍牌4、5万,申请通行又不通过,我周边一些同事就开始想要不我用拍广州牌的钱去多买一辆车,开4限4照样每天有车用,同时慢慢摇号,摇到了再把车卖了,还能回笼一笔钱,想法是不是很天才!?以现在的政策看,好像真没有什么破绽。那问题是多买这一辆车该是怎样的呢?我觉得要满意以下条件,1.价格不能贵拍牌的钱太多,8万内可以解决;2.城市内代步为主,自动挡车型最佳;3.开出去不能太掉面子,设计不能差,更不能山寨。4、使用维护比较省心。SUV新车之选:长安CS158万内素质不错的SUV一大堆,宝骏510、560,长安CX70、CS35,吉利远景系列,为啥我之推荐CS15呢?其实我是用排除... 阅读全文>>

确认过排量,动力好不好已经不是它能作主的

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP李立山    2018-06-06 评论 (90)
怎么去判断动力够不够?大部分中国消费者的态度是看排量。我说十代雅阁的1.5T很有力,下面就有评论说,1.5这么小够不够带起这么大一个车的?我说途达的动力照顾越野,但是市区要超个车却颇为吃力,又有人说2.5L的动力没你说的那么夸张吧? 我说汉兰达买2.0T足够了,有人又说2.0推一个7座SUV有点困难吧?......中国消费者是对数字特别敏感,特别喜欢用排量去衡量动力好与否。这让我想起几年前去试标致新408试驾,他们宣讲的人自嘲说,我知道媒体朋友们整天说我们的1.8L发动机,技术老体验差,其实我们也知道,也不想继续推1.8L的动力系统。但问题是做调查的时候发现,中国的消费者特别迷信排量,尽管试过1.6T觉得体验也不错,却依然觉得差不多的价... 阅读全文>>

自用车真情长测,一万公里GS8有啥不一样?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP李立山    2018-05-24 评论 (101)
自主品牌的车要说体验确实不错,但真要落实买的话,很多人就开始纠结质量,油耗,衰退,保值率......究竟自主品牌用起来是不是如此不堪呢?我心中也没底,虽然我买了辆自主品牌车,但那时候的心态其实是不想加价,也不想苦等汉兰达,便宜10多万买个体验接近的GS8,顺带帮大家试试它的质量而已。光试不说,那就很浪费了。所以我这辆买了7个月,开了1万公里的GS8,现在状态是怎样的呢?有什么问题吗?座椅黑了,导航升级了,其他一切如新问题?并没有,连异响这类小问题都没有。你说这不是1万公里新车该有的表现吗?不一定的,3年前我买的杰德,8千公里的时候已经索赔过两次座椅异响,一次窗边胶条突出。我姨丈6年前买的宝马X5,6千公里转向机就有... 阅读全文>>

破解广州限行无非买买买,买车、买牌、买服务哪个好?

http://www.xincheping.com/ 作者: XCP李立山    2018-04-17 评论 (63)
合指一算,广州限牌差不多6年了,限行的消息是吹了一波又一波,然而都只是空穴来风,试探大家的反应而已。直到昨天下午广州交警公众号的推送一出,微信微博立马炸了起来,因为从推送内容的具体程度来看,文件方案都准备就绪了,就差填个时间,走走过场伪装咨询一下就可以实施了。既然大限将至,那么我们也不能坐以待限,要为广大没有广州牌,又要经常在广州活动的人想想,他们有什么对策?方案一:买两辆外地牌的车,换着开广州限行暂时看到的方案是实行“开四停四”的政策,简单理解就是你的车如果不是广州牌的,最多可以连续行驶4天,行驶4天后就要连停4天才能继续在限行区域行驶(这4天是没有分工作日和周末的)。那么,对于一些家里有两辆车... 阅读全文>>