关于汽车音响,你应该知道以下这些

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2016-07-29   评论 (0)

关于汽车音响,你应该知道以下这些

我相信绝大多数车主和我一样,都喜欢在车上听音乐,所以,我们对车上的音响品质都有一定的要求。至少对于我来说,一台车的音响较好,是会对我购买它的意愿大大加分的。现在很多车厂在宣传的时候,也经常会说自己的车用了什么国际品牌的名牌音响,效果有多好云云。但音响效果这个东西,其实比什么底盘、动力还要“虚”,一般人在买车试驾时很难有深刻的体验。这回我就用我长时间的经历和体验,告诉大家一些汽车音响中容易被大家忽视和误读的东西。

一,要享受音响,先要来讨论一下隔音

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这是很多很多人都会忽视的一点。一般人买车时就算试音响,也是原地停车在那里试,所以很难体验到车辆隔音对于音响效果的重要性。而事实是:无论你这台车的音响有多好(或者说你把它改得有多好),只要你这台车隔音不够好,音响效果就会大打折扣。尤其是一些中低端的车型,虽然音响本身还是过得去的,但因为车厢隔音不行,所以跑高速时你不得不把音响音量加大。而本身就不够高端的音响在音量加大之后就会“露馅”,出现解析力大幅下降、爆音等现象。所以如果你的车隔音不够好,你基本也和好的音响效果无缘了。

二,大品牌的音响就一定比“没牌”的好?

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这是个绝对的伪命题,举一个最最普遍的例子:我们在试车时试过多台20万元上下,配什么BOSE、JBL音响的车,音响效果都只能说一般般;但试过某些音响面板和喇叭上没有任何品牌标识的车,音响效果却相当让人惊艳。例如当年试的那台现代名图2.0顶配版,那音响效果让编辑部众人交口称赞,我们甚至觉得比索纳塔八代上的infinity音响效果还要更好。其实说白了,音响成本也是成本啊,价格差不多的车,你觉得那些低端的BOSE音响能比那些“没牌”音响成本高很多吗?另外,音响效果也是要看厂家调校的,简简单单去BOSE采购一套东西装上去,可能不一定比你去找航盛完整地调好一套音响给你效果好。

三,配的音响好不好,其实也是有品牌调性原因的

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这里主要不是说音响品牌的调性。当然音响品牌也是有调性的,例如有些比较注重古典乐,有些比较偏向流行人声。这里说的主要是汽车品牌,例如说大家最熟悉的BBA,奔驰宝马奥迪,宝马可能是因为一直比较重视运动性能的原因吧,同级别的车,音响质素都没有奔驰和奥迪好。甚至是现在宝马也找来了B&O给他们配音响,但同档次的车,同样的B&O,宝马就是没有奥迪调得棒。另外就是我们上面提到的现代,其实韩系车在音响方面一直都挺重视的,以前试过的一些高端车,如雅科仕,到最近试的全新途胜、领动等平民车,音响效果都算同价位车中的中上水平。

四,听音响,你有考虑过音源吗?

这是很多人对音响的最大一个认知的盲点,甚至很多媒体在评测一台车的音响的时候,也忽略了这一点。所以很多时候就会出现这样一种情况:在4S店买车时,听试音碟,觉得效果相当好,可买回去自己插U盘,或者连蓝牙音乐,音响效果就变得相当平庸了。

关于汽车音响,你应该知道以下这些

其实这一点,汽车音响和家用音响是一样的,音响本身都会有点挑音源,只是程度高低不同而已。但现在偏偏又是个数码时代,我们平时在车上大部分时间都是在听普通的MP3而不是发烧的试音CD,所以情况就比较尴尬了。例如奔驰高端车型上的柏林之声音响,听试音碟效果相当“发烧”,但听普通的320K MP3效果就很普通。这种情况下,你总在车上听CD,麻烦;听MP3,方便但又有点暴殄天物的感觉。

关于汽车音响,你应该知道以下这些

有没有解决方案呢?有,某些音响厂商就针对现在的数码时代开发出了一些信号处理技术,例如BOSE的centerpoint虚拟环绕声技术,就能把普通立体声音源转化成环绕声信号,让你就算是听普通的MP3,也有剧院般的环绕声效果。我们试过几台车的BOSE音响是有这个技术的,如凯迪拉克和英菲尼迪的一些车型,其播放MP3的音效表现确实让人难忘,这种有点化腐朽为神奇的效果胜过了百万级豪车上的柏林之声、宝华韦健播放MP3音源的效果,所以对我们这些只是开车随意听听歌的人来说意义非常大。所以如果平时以听普通MP3音源为主,又对音响效果有一定追求的话,可以注意看车载音响有没有相关的技术。

标 签 音响   名图   BOSE   柏林之声