最近写博客懒了点，有网友留言说我闭关修炼了，才不是呢。实情就是太忙，而且都是在外奔走，体力消耗大，上网时间少，写稿也就少了。
从这周开始，我将用一种新方法强迫自己对大家有个交待：在这里写“总编周记”。顾名思义，每周一记，或许没多少深度和内涵，主要是汇报一下我和团队当周的一些重要事情。OK，本周的主要内容有：
五一前后，2014新赛车季拉开帷幕。说是新赛车季，一方面是CTCC等全国赛事在上周开赛了，另一方面是我们自己——新车评网致炫赛车队以及我个人的赛车季也在这两周启动。坦白一下，这两个星期我的很多精力都放在了赛车上，这是不对的，试车评车依然是我们的正业。但赛车有季候性，一年之计在于春，现在确实是奠定今年赛车大业成就的关键时刻，所以一系列的动作也开始了——
【2014赛季POLO杯赛车】
【TMC骐达大师挑战赛，这是我坏车退赛后的留念照……】
4月下旬，我试驾了今年全新的POLO杯赛车。1.4T发动机配序列式变速箱和光头胎。这次试车有个小视频，迟些大家会看到。然后在4月26日那个周末，我在肇庆参加了一项专业赛事：TMC骐达大师赛。这个比赛我之前也拍视频介绍过（点这里观看），这回我获得一个宝贵的参赛名额，和一群专业车手一起跑了一场完整比赛。TMC是非常专业的赛车，我在两场的比赛中一场被撞，另一场坏车，结果比较惨淡，但过程学到很多。大家很快会看到一个比较精心制作的比赛纪录片。
赛车的重头戏，还是新车评网车队的新赛季开锣。全新的致炫赛车，融汇了我们和技术合作伙伴焯森兄弟们的许多心血，整个四月我们都在奔走、赶工，五一第一场3小时耐力赛，我们的队伍、赛车高调亮相，新车还没改装到位，但表现出的性能潜力已经和喜人。第一场比赛的结果不尽人意，但我们已有下一步雄图伟略，大家走着瞧。
另外插播个重要花絮，大家都看到我们今年的赛车改为了红色涂装，并突出了“XCP”三个字母。这其实是即将要发布的新车评全新VI，大家很快就会看到这个变化。
因为跑了TMC，解了手瘾，所以五一3小时耐力赛我转做幕后指挥，这种体验是新鲜的。不过我还是下了赛道——用的是自己的BRZ。参加的是伴随耐力赛同期举办的“风云汇”赛道体验活动，参加者是各路改装车，我的纯原装BRZ（真的，连机油都是原装！）成了一道风景，跑出的1分41.6秒圈速我也非常满意。关于赛道上蹂躏BRZ的感受，我迟些也会有文章和视频给大家看。
这周长测迎来了一位重量级新成员：我们期盼已久的观致3提车了！这台车是阿聪亲自去4S店选车、定制的，看来他已经盘算长测后把它据为己有。这是深圳观致4S店开业后交付的第一台车，因为深圳观致店是广东第一家，所以也很可能是全广东第一台车，甚至是目前广东唯一一台上路行驶的不是试驾车的观致3。这车分量十足，它的表现大家请关注长测。
我们的另一台新长测车致炫，因为上牌耽误了，将在本周提车。届时我们就可以开着致炫去赛车场开致炫咯……
这就是过去两周YYP的经历交待。5月我们有几个大策划、大项目，大家都会非常忙，但我还是会交周记的……
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