音乐人选车:好开即可,耳朵至上

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2014-03-31   评论 (0)

最近和一位好朋友聊车,因为他准备换车,所以向我咨询一些问题。但其中聊到一个很有趣的话题,这也是在我们网站中经常出现的一个词语:驾驶乐趣。通过交谈我发现,对于驾驶乐趣,我和他居然有着截然不同的理解。


首先介绍一下我这位朋友,他是一名独立电子音乐制作人,平时喜欢听各式各样的音乐,特别是开车的时候更是离不开音乐。他自己在家里搭建了一个数字录音棚,平时会自己创作一些电子音乐,不为金钱,只为兴趣。主攻的电子音乐风格的主要为Trance、House、Drum&Bass等(电子音乐流派有很多种,这里不作详细介绍,欢迎查询度娘)。

一般对于那些向我咨询买车的朋友,我都会先听取一下他们对车的需求,再来作合适的推荐。这位朋友提出的要求看起来和很多人相似,但是他的目的却是非常明确的:为了音乐。

首先,这部车驾驶起来必须要轻松、从容。动力是否强劲,操控是否凌厉,空间是否宽敞,这些他都不在乎。在他看来,驾驶应该是一件轻松的事情,有些人,开车和不开车简直就是两个人,好像得了精神分裂一样,反而搞得自己更累,完全没有必要。除了人对驾驶心态的把控,其实车对人也有影响。不同的车所营造的氛围不一样,当然也会对驾驶时的心情产生影响,这点我表示十分认同。

其次,就是车辆的静音水平。没有一个宁静的环境,人的心情也会变得躁动,就不能够享受音乐带来的愉悦。同时,在行车过程中所产生的胎噪、风噪之类的高频噪音,会对整个音场和音色造成非常大的滋扰,影响音响系统的发挥。因此,如果没有良好的隔音,再出色的音响也是白搭。

最后,也是最重要的一环当然是音响系统啦!现在许多音响界的大牌都有和一些汽车厂商合作,例如BOSE、哈曼/卡顿、B&O、丹拿、JBL等等,让更多的人都能享受高品质的音乐。每次去看车,他都会自己带上测试碟和U盘,认真地聆听不同车载音响的效果。事实上,在他试过的车当中,有一些挂着大牌的音响音质却不尽人意,不排除有些车型确实用心做了匹配,但确实有不少只是虚有其表,这样的情况在30万以下的车型中常常能遇见。

抱歉扯远了,说回开头的话题。他发现,在周末午夜时分的城市街道,没有了白日的喧嚣,更没有烦人的堵车,在这样的道路上开车就已经比平时舒服得多了。如果此时关上车窗,打开音响慢慢悠悠地驾驶,聆听着迷幻的电子音乐,工作的压力随之消失,心情也随之放松。这样的状态,就像是一辆车把人和这个城市隔绝了,但其实又时时刻刻在沟通着,感觉相当奇妙,这就是他最为享受的驾驶乐趣。

与他完全不同,对于我个人而言,驾驶乐趣来源于全情投入地去驾驶,在山路上,在无人的公路上,驾驶操控感好、动力强的车,与我有良好的沟通感的车,总是能给我带来满足的愉悦。从底盘,从方向,从油门去感知车与路面给予我的一切信息反馈,与车作深层的交流。当然,我也会听“音乐”,只是这些“音乐”不是来自于音响,而是来自于发动机和排气管。

不知道各位对驾驶乐趣的定义又有什么不同看法呢?

最后,这位朋友让我看了一个好玩的视频,里面介绍了一个知名电子乐团与大众合作制作的软件,它能够根据车辆速度、油门深度、转向角度来发出不同的节奏,一边驾驶,一边创作音乐。这位朋友说如果以后国内哪部车有这样的功能,他一定会买回来玩玩,在这给大家分享一下。

标 签 音乐   驾驶乐趣  
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