继几个月前在北京的厂方试驾活动后，我再一次开宝马新3系是在一个深夜。坐晚班飞机回来，因为家住城外，同事将328i留在公司给我，我取到车开回家时，已是夜深人静的凌晨时分。
一开上手，我就感觉不得了——这部328i真是一部很灵敏、很有动态乐趣的车，近期我开的车很多，却很少一台如此运动感鲜明的（排除那些超跑和纯性能车）。坐姿明显很低，方向盘指向很快，车的油门、转向、刹车反应几乎没虚位，加速时力量充沛，切到运动模式下反应更是生猛、紧绷。一路快开，切线过弯、果断超车，不禁又想起了宝马“终极驾驶机器”这广告词（实际上这是宝马早年在美国用的广告词，从未在中国使用）。
深夜里开这样的一部车，可以令人暂时忘却疲劳，精神为之一振，到家把车停好后几分钟内仍不能平静。这是一部会让热爱驾驶的人迷恋的车，又想起了曾经有篇文章描述的宝马车主——上下班会故意绕远一点路，就为了多开一会车。
第二天，在日常上下班的路途上，对这车有更多的体会。这台328i短轴距运动版的确是驾驶乐趣主题很鲜明的车，虽然同级里现在什么新车都会提“驾驶乐趣”，但宝马在328i上对驾驶乐趣的凸显程度，确实没有别家可媲美。
我们把这台328i借回来，并不是只在上下班路上发挥。次日，我们把它开进了山路，而且是一条非常有挑战性的山路，最厉害的是有多种多样变化的路面。这就是大家看到的新车评网山路进阶驾驶教程。
在平滑柏油路的弯道里，我发现328i的转向指向够快，但电子助力系统有些不够精准，细微指向感、瞬间的路面反馈能力不如以前的宝马，也不如现在一些仍用液压助力的车。
在凹凸起伏不平的破损柏油路段，328i的底盘沟通性很好，车身相当扎实，但是运动模式下悬挂常常跟路面的起伏坑洼“硬碰硬”，颠沛严重的路面上悬挂行程不足，逼着我在颠簸剧烈时只能收油，不能“鞭策”得更快。
结合328i在马路、平滑山路和破损山路这三种环境中的表现，我认为它在马路上的乐趣最高，平滑山路上有些不够味道，破烂山路上功底够深，但极限却未达预期。说到底，这世上没有无所不能的驾驶机器，设计与调校决定了它适合在哪里发挥，而新一代3系，或者精确到这台328i短轴距运动版，最适合发挥的场所是日常道路，倒不是山路、弯路。这跟过去的宝马日常难开、但越到恶劣、有挑战的环境越能显出车好的特性明显有所改变。我确信，这不是宝马无心插柳，他们是经过深思熟虑后故意这么做的，把更多的乐趣放到日常中来，对更多人来说是好事，也算是与时俱进。好在，宝马依然是同级里驾驶趣味最鲜明的车，这是你坐上车开1分钟就能领略的，不存在照顾日常驾驶就变得平凡、同质化的问题。
说到与时俱进，我必须用两段说说这台车的动力，因为这个部分是新3系的最大争议所在。328i正正代表了宝马力推的新一代四缸涡轮增压的最高水平，N20发动机高功率版，加速力度让人无话可说，油门反应之快也是同级难觅对手。8速自动变速箱聪明伶俐，手动加减挡反应也甚为敏锐，DSC动态稳定系统的匹配炉火纯青，在SPORT+模式下可以做到加油出弯甩尾，甩的幅度能让驾驶者能感知到、能靠自己双手去“救车”，刺激而有不至于危险。
然而，这套动力却有一个让车迷们嗤之以鼻的问题：声音。它在怠速、20km/h以下，有种粗鲁沉闷的哒哒声，车外的人听得见，靠近墙壁行驶的话车内人也听得见。说它像台柴油车也不太过分。另一个问题是日常驾驶1500～2500转，发动机安静得不动声息，从豪华舒适角度看还挺好，但问题是作为一台宝马，还要是3系，日常驾驶应该能听到更多发动机的动静才对劲。最后，高转声音总算没有问题，够醇厚，也有动感，可是论声线，还是跟过去那直六自然吸气的迷人声浪有差距。
如果你问我，以四缸涡轮增压发动机替代了经典直列6缸自然吸气后的宝马3系，动力对其操控感受有什么影响，我会说这套N20发动机性能的确很好，够敏捷、够给力，甚至够省油。但是从主观角度，我认为现在是宝马动力系统的一个艰难过渡期，它只能以更出色的动力性能去弥补（掩盖）其声音魅力上的缺失。
【我会买吗】
说了这么多，我需要对328i来一个评价了。或者再缩小点范围，评价它的驾驶感受。和上代相比，新3系的操控有点变味，这是客观事实，可以说宝马的大厨们换了一种烹调方式，但做出来的依然是道厉害菜式，只是那些老吃客需要时间去适应和接受。大胆下结论，“同级同价位最有操控乐趣的车”这个“皇位”依然属于宝马3系——至少这台328i短轴距运动版当之无愧。
但是你问我会不会买，我不会。无他，我几乎就不会买任何一台宝马，我只是喜欢开宝马，但我不喜欢用宝马。而我的职业就是开车，所以我不需要像一般普罗大众一样，花钱买一部专门用来体验“开车”的车。这方面，其实很多行内人都和我有同感，专业的试车记者们最喜爱买的车是奔驰、雷克萨斯，好在我们只是小众人群，不足以影响宝马的销量：）
PS：从大年初一的法拉利FF，到328i山路视频，再到那篇《三部小红车》博客，然后是这篇，大家可有发现我开年以来“经手”的内容里都是清一色红车？看来今年的开头还真是红红火火了：）
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