西班牙，特内里费岛。

我回来啦。

出国这周只写了一篇博客，不是我懒，是因为奔驰这回行程安排得实在太紧凑。日内瓦车展的第二天我们就乘早机飞赴西班牙Tenerife（特内里费）岛，下午两三点到达后，从机场直接开上小改款C级，走了200多公里的试车路线，当天晚上8点多到达岛上的酒店。紧接着是技术说明会、晚餐加答问会。第二天一早起来是新SLK的技术说明会，然后我们开上新SLK，上午100多公里，下午再来200多公里，当中绝大多数是山路。于当天下午7、8点钟到达酒店，参加晚宴，翌日早上5点启程乘机离开Tenerife，到法兰克福转机回国。

如此紧凑的行程，加上要整理日内瓦车展的内容和记录小改款C级和新SLK的试车感受，我连微博都无瑕照看，更不要说博客了。

不过出国试车这么多次，这回奔驰的试车确实叫人难忘。我们所到的Tenerife岛属于西班牙，但从日内瓦飞去那里要三个多小时，试车时从车载导航上一看（对的，我去之前一点功课都没做过）才知道，原来这个岛已远离欧洲大陆南部，完全地处在非洲大陆的西北角。离西班牙本土有一千多公里，而离非洲的摩洛哥、西撒哈拉沙漠却只有几十公里。

这个岛的机场就在海边，刚上岛感觉到的是典型的西班牙南部风貌，蔚蓝的海、白色和桔黄色的小屋……但这岛上其实有一座火山，上一次爆发是200多年前，火山最高峰有3700多米，是西班牙最高的山峰。有火山的岛，地形地貌都会非常特别，也造就了Tenerife非常丰富多变的景色。

第一天我们试驾C级的路线主要是环岛游，第二天开SLK跑的路线则堪称奇幻——我们从海边出发向岛中央的火山进发，沿山路一直开上接近山顶的中途站，再从另一侧开下山。短短几个小时，我们经历了气温20多度到2.5度、海拔0到2500米、天色从阳光明媚到小雨再到穿越云雾然后又豁然开朗的变化。眼前的景色也在不断转换，一会儿是满山郁郁葱葱的绿，一会儿又变成类似戈壁滩的荒凉；上午还徘徊在典型西班牙风格的蔚蓝海岸，中午就置身于美国西部牛仔片的场景之中。

最奇妙的是当我们驶近海拔2500米的中途站——一个建于200年前的天文观测站时，突然下起了小雨，然后是愈发的大雾，其中有几分钟能见度不到10米，我一辈子都没在这么大的雾里开过车，而且是险峻的山路。很快地我们意识到自己遇到的不是大雾，而是正在穿越云层——就是飞机起飞降落时穿越的那种厚如棉花的云层。果然再过了一会，突然又豁然开朗，头顶蓝天。到达海拔2500米的休息区时，我们已是置身云层之上，透过车窗看出去的景象就像从飞机悬窗里看到的那样，奇妙得难以形容。

这回试车的过程也是非常有意思的，下一篇再和大家细说。

典型西班牙小山村。

繁花似锦的蔚蓝海岸。

海拔2000多米的“墨西哥地貌”。

史无前例的大雾，原来是在云中！

一侧头顶蓝天，一侧还在云中。

漫步云端。

凡在西班牙试车，阳光是少不了的伴侣。

眺望大西洋，但原来已经身处非洲。