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江淮瑞风S7 10000公里体验

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江淮瑞风S7 10000公里体验

       雷猴,提车至今五个月多一点,江淮瑞风S7已经开了10000公里了。先提前给大家拜个早年。我就不配跟S7有关的图了,懒得拍,也不喜欢拍。开门见山,这车挺闹心的。

       一两个月前吧我在游明星空看到一篇文章,标题大致是2017年十大不能买的车型,里面就有这车。不能买的理由是发动机,变速箱故障偏多,不过我买的是手动挡车型,从我了解的情况来看,手动挡车型好像成功的躲开了那两个问题。

       我先说下我买这车的价格,1.5T里面的手动顶配,必须是顶配(这次要为配置玩一把大的,看中那个按摩座椅了),必须是手动(首先我不太相信国产的自动变速箱,其次我对手动挡执迷不悟),现金优惠3000,置换补贴6000,所以最后办下来是14万落地。

       本长测内容主要以缺点为主,毕竟长测,要把暴露的问题都写出来!

       是不是穷,是不是傻?好像是的!原本准备年底给媳妇换车,然后突然看到这车的文章,被它的按摩座椅,液晶仪表勾引住了,关键还便宜,大大低于原先的预算,不过她不愿意开国产,索性就买回来我开,她开我原来的。网上了解了一段时间,就直接去全款了,根本不需要试车,我买车不喜欢试车,再说了,新车评不是帮我试过了?我之前蛮信新车评的!所以就是这么简单、潇洒、任性。人呐,看上一个东西买得起就买,买完不影响生活质量就行。不要太在意那些有的没的,人生短暂,如果真的强行加戏,你很难买到一辆称心如意的车。咱们这个大环境下,似乎你要是买的车不能符合别人心中的标准,他都会骂你SB!当然了,自己选择的东西不代表就是好的,正因为自己的任性买了江淮S7,后期给自己添了不少麻烦,关键还影响了开车的心情。

       接下来,为了满足你们吃瓜群众日益增长的看热闹不嫌事大的精神需求,我将用我华丽的口活来说这个故事。小学老师当年教过,在作文里多用修辞方法,未来就能顺利考进清华大学,嗯嗯,旁边的那个野鸡大学!那么我就走你了,我的江淮S7是一个身材魁梧,肌肉强壮的多病儿!在我跟他相亲之前,媒婆新车评把这个小伙子吹的面面俱到,加上我自身就喜欢精壮男!还没见面,就已经想好我们的孩子以后在哪上幼儿园了。相亲当天,小伙子给我的初步印象是:岁数很年轻(新车刚上市);外观我觉得不丑,能接受;也很有里子,穿的名牌(内饰好看,配置很高),但是穿的那一身李宁怎么拼音写的是LIMING(内饰抄袭);加上身材又好(车身尺寸大);还挺能干活(1.5T发动机媒婆吹过很多次)。最后对嫁妆的期待还不高(自主紧凑级SUV的价格),像我这种乡下来的土肥圆,他都不嫌弃。所以相亲的时候他都没怎么开口,我就跳起来抱着他的膝盖说YES了!现在想想,我当初可能中了蛇毒,没见过世面(说到这里,我突然觉得我买车真是太快了,之前的雨燕,408都是分分钟敲定的,根本不看别的车子,价格一到心理价立马买买买了,老哥这样不行,以后换车我要矜持点)!接着很快我们就办理了结婚证,准备过上让其他单身女屌丝羡慕的甜蜜生活了。可是万万没想到,这个小伙体弱多病!!!

       结婚当天,回家的路上胎压传感器就报故障,后来去修,换了个传感器不行,说可能是总模块坏了,但是新车没配件,要等厂家发。然后开了一周喇叭也不响了,正好之前的配件也到了,就又去了。赤脚医生江淮4S很快把喇叭修好了,说短路了。至于那个胎压模块,他们有点慌,打电话给江淮爸爸,正好爸爸的助理出差,日理万机的样子,就建议4S先把老公的屁股(后备箱)开一刀试试,说模块位置应该在那。我们乡下来的,没见过动手术,好奇加上心慌,于是溜进手术室,看到老公的屁股已经完全开了花,我哭的很惨,感觉六月飞雪。然后他们缝合伤口后告诉我开错刀了,这个时候我的心态就是韩红(韩老师对不起,我不是故意黑你的,我爱你!)听了想打人,好端端的屁股多了一道疤。接着安慰我,今天这个事看来无法解决,因为江淮爸爸那边无法百度到这个问题,等他助手出差回来翻阅群书再做答复,没办法我只能哭着带着老公回娘家了。后来过了多久我记不得了,由于平时跑的还算多,很快就3000公里首保了,这个首保有点短,后期说明书上写的保养间隔5000公里。这里集体喷下当下绝大多数车企,任何说明书标明5000公里就需要保养的车厂都是耍流氓,骗钱的玩意儿,当然,你要是行车环境极其的恶劣,天天达喀尔拉力,当我没说。这里顺带黑下当地4S店,店里机油只有4L装,S7需要5L左右的机油,所以你要在店里保养,只有买8L这一个选择,这种购物体检,我高圆圆很不愉快!这里顺便夸下我那辆408,道达尔全合成机油,一万五小保养一次,三万大保养一次。不过现在神龙的车也开始耍流氓了,变7500公里了!现在进入正题!首保那天,问题轻松解决了,在我老公肚子(胎压总模块在中央扶手箱后排出风口下面,有同样问题的姐妹们记住了啊!)上又开了一刀,开就开吧,麻木了,反正屁股上的刀疤也恢复的差不多了!男人嘛,有点疤痕显得比较MAN!但是我真实的内心其实是崩溃的!屁股那一刀算不算手术事故???

       这之后,似乎上天也体会到我高圆圆能有今天实属不易,开始眷顾我了,之后很短的日子里,老公那种持家精壮的特质表露的一览无遗,丈母娘爱不释手,我也内心欢喜。可惜好景不长,结婚两个月出头,那天他背着我下班,半路喊了一声,“老婆,我身体不得劲(安全气囊弹故障啦!)!”“咋啦?老公!你可别吓我啊!我都准备跟你生猴子了!”“不知道,一会儿不得劲一会儿又好了!”我当时想想还是看医生吧,这新婚燕尔的,不过心里嘀咕着,天天吃的挺好啊,也没干啥重活,咋就又不得劲了呢!正好之前也有过其他的不得劲(ESCL故障弹过两次啦!)。还是看医生吧,没办法,我宁作为太阳系一线大城市只有那一个“专业”的江淮4S店,只能硬着头皮去。这是我跟我老公结婚以来第四次去了,问题解决了,说接线松了。至于ESCL故障,能读出故障码,但是需要时间检测,当天我也等不起,想想就下次再说吧,还要赶回家生猴子呢!可是好景又不长,隔了十天左右吧,老公又跟我抱怨不得劲,跟上次一样! 后来第五次去,胸部又开了一刀,中控也拆了!我小岳岳当时就傲娇的喊了出来,“我的天哪!”然后弄了半天,说安全气囊故障暂时解除。咋还有个暂时不暂时的呢,难道还要再来一发?说ESCL那个情况要等厂家发升级程序过来,升级后应该就能解除了。安全气囊也要等厂家发布线图来,然后再整?我的天哪!欧买嘎瘩!

       故事就是这么个故事!虽说都不是什么疑难杂症,也不算大病,但是这种情况导致我心里有了阴影,就怕他哪天小病积多了,来一场大病,我高圆圆承受不起!

       好了,才华用尽,真的用尽了,再也迸发不出华丽的词藻!下面说说这车吧!优点部分一带而过,简单的说就是空间大,动力还行(1.5T带动这1.7吨的车不费劲,完全够用。有一次路上尝试跟高尔夫1.4T高功率的比过,对方什么变速箱我不清楚,我只知道他大油门起步,因为我是手动挡。所以靠压榨转速前半段跟上他不难,后半段超它竟然比较轻松,当时超过去的时速差不多一百三四了,一超过去对方就泄气了,我想对方应该是到极限了,而S7那会儿后劲感觉还有!当然这种行为不安全,不提倡,只是想借此说这个动力家用完全够了。)如果非常在乎动力的还是选择2.0T吧,价格没贵多少钱,反正现在购置税补贴也没了,如果再让我选的话,我应该会选2.0T的,主要1.5T的低扭不好,之前开2.0自吸在低转速基本2档,甚至3档都没问题,但是S7不行,刚提车那会儿2档被我憋熄火过几次(这车好像1档位置憋熄火再踩一脚离合就能再次点火,其他档位好像不行),不过2.0T的机头技术上又不够先进。然后就是价格不贵(很多人说价格贵了,可能我当时预算多了,再加上他们觉得江淮这个牌子撑不起这个价格吧,我当时是觉得不贵,现在想想这个质量,妈呀,老贵了!);配置高,其他配置就不说了,这个价格去哪买带按摩座椅的车车?隔音在0-80区间很好,再快胎噪风噪就都来敲门了,隔音优势也就没了。用料很好的,这个也是大优点,就是新车买回来里面没什么味道,配合我买的车载空气净化器,用除甲醛的滤芯,完全O的K。继续总结就是如果这车没有毛病,未来耐用性合格,再加上点优惠的话,那么还是值得买的。不过从我个人的遭遇来说,再好的动态体验,如果老是有小问题,经常跑4S店也挺烦的,而且有的问题修好了还是会复发,售后也不好,更烦! 所以你们自己看着办吧!

       那么接下来说说我觉得有问题的地方吧,有软件方面的,希望江淮能多搜集点用户反馈,后期系统升级改进,也有硬件方便的,我混一起说吧。

       1。异响!之所以放第一位是因为这是我目前最痛恨的地方,说实话,这车隔音不错,但是完全被这个异响毁了。什么时候响,说实话一颠就响,丝滑的柏油路基本没啥事,不丝滑的那就时不时来那么几下,最恐怖的是走那种路面粗糙的水泥路,根本停不下来,听上去像在前档玻璃下面有硬币在里面跳动的声音。解决办法只有一个,音乐开大声麻痹自己。后来下雨天,下雪天,发现又不响了,看来这车似乎对天气比较敏感,传说中的见不得太阳?黑暗使者?这个异响我在一万公里保养的时候去了,号称花大钱保住的维修技师试驾了一圈说听不到,我还能说什么呢?我还能说什么呢?我还能说什么呢?意思这个问题就算了???(对了,这个技师开我的S7,一个坑熄火连续三次最少,我当时就在车后面看着他,之前的试车都是他,除了熄火还是熄火,我能说什么呢?)最近上班的那条国道拓宽,有的地方起伏比较大,我速度快一点开过去,发现右后轮那里传来老旧弹簧挤压的那种声音,很不正常。然后驾驶室车窗那边经常有漏风的感觉,尤其是侧风大点的时候,别的车这种问题很少见,所以那种情况下,我总是怀疑是不是我窗户没关严,我想这是空气动力学的问题。

       2。车钥匙按键问题,这车的钥匙外观设计,用料还是不错的,很有质感。按键大,不过按键力度太轻了,一岁小孩就能按动,而且放口袋里面一弯腰就压到按键,这个体验非常差。有一次在家,钥匙放口袋里,因为开通了长按解锁键自动降窗的功能,我出门的时候,走到车旁发现车窗全开着,我和我的小伙伴都惊呆了,还好是家门口,要是在外面,我车里高贵的清风牌抽纸可不得给人家顺走啊!而且这钥匙按键有时候会失灵,按了没反应,不过这种情况出现次数不多。钥匙感应倒是经常失灵,不知道怎么回事。有时候我想装个逼无钥匙进入,门打不开,有时候我想无钥匙锁门,锁不上!悲剧啊!还是这个车钥匙,我一万公里去4S店保养的时候,停在店门口发现失灵了,后来开进去保养又好了,说有干扰,可能旁边停着别的江淮的车导致,这个是不是有安全隐患?

       3。座椅迎宾功能不能关闭。这个功能触发条件是先熄火,然后打开驾驶室一侧的门,座椅自动后移(晴天无所谓,如果外面下大雨,那我只能小心翼翼的把门打开一个小缝一边触发这个功能一边防止雨水打进来);上车关门通电后座椅自动回位到上次开车时候的位置。想的很周到是不是?那你还不买?可是对于我这种急性子,我想关掉它,那么问题来了,没地方关。后期在线更新了一个新的中控系统,里面添加了这个功能的开关设置,喜大普奔,江淮终于听到消费者的呼声并有所改进了!!!可是擦完泪马上我就僵硬了,竟然是个假的,不管我设置开或者关,然并卵!江淮你出新系统你自己不做测试的吗???亦或者是我的车比较有性格,拒绝配合???又或者是我打开的方式不对?

       4。这车A柱盲区有点大,晚上,或者雨雪天开车拐弯的话,视线不好!所以建议前窗别贴颜色太深的膜,不然晚上更看不清!

       5。手动挡换挡体验差。第二天冷车启动后,一档换二档会响,库拉的一声,而且伴有明显的拉扯感,非常影响行车品质!尤其是冬天冷车启动车子正常行驶后,如果有需要减档的时候,1/2档时比较难挂进去!这种情况开个半个小时左右就没有了!后期随着用车的次数逐渐增加,换挡的响声在逐渐好转,但是还没有消除,至于冷车1/2档减档困难,天越冷越严重!然后是档把位置不太舒服,因为江淮在档把前方加了中控屏的物理操作按键,所以档把位置被迫后移,这样就导致换挡时手臂舒展不自如,胳膊肘始终要架在中央扶手箱上(对于我这样的潇洒派手动档执迷不悟者,总感觉我的动作有点尬,最尬的时候就是副驾驶坐个人,他也把手臂架在中央扶手箱上,卧槽,你换挡的时候就感觉你在大巴或者高铁二等座、飞机经济舱上跟人家抢扶手一样!大哥,原谅我,你让我架一下,我不架在那里我换挡不顺!),这个体验比较糟糕!其实中控触摸屏有物理按键是挺好的,但是你别把按键设置在那个位置啊,那个位置一方面离屏幕十万八千里,不熟悉位置的话操作起来不仅要低头去找,影响开车安全,另一方面还把档把位置占用了,所以两头不讨好!不过这个手动挡也有优点,很紧实,档把不会轻易晃动,我那个408档把不管在哪个档位都是松垮垮的。这里顺带扯点别的,手动挡的档把头其实手感不错的,造型跟福克斯档把头几乎一样,不过用在这车里面跟整车的风格不搭,很突兀。既然江淮你跟大家讲设计,可是细节处却又没有设计,给我的感觉就是在凑合!当然,自动挡车型档把就更有设计感。这里顺带吐槽一下送的脚垫,咖啡色的,你也可以说什么今年流行焦糖色,但是全黑内饰配这个颜色也是有点尬,非常老气!

       6。底盘悬挂的感受,说实话,可能这车最让我满意的就是这套底盘,所以各大车评也没有撒谎,这就是为什么你试车的时候会觉得这车开起来不错。过坑,过减速带的时候声音沉闷,车身也不会跳动,路感非常清晰。支撑也到位,过弯侧倾也很小,斜着过那种波浪路,车身也不会像拧麻花一样剧烈扭动,我那个408就会扭!总的来说这套底盘没问题,软中偏硬,带有运动基因的调教,座椅也偏硬,不过要是座椅能更软点,我想会更加的完美。不过这车在转向方面就比较一般(没有说不好,可能是底盘比较好,导致有落差),非常像我们公司那辆起亚狮跑,无非多了个轻重模式,中间有点虚位,方向盘还有点点歪,这是我开任何车都痛恨的两点。最近出差一直开公司的2.4自由光,底盘感觉差不多嘛,油耗也很接近。但是转向手感就完全输了。当然,这个价位要求太多是不是过分了?所以底盘在这个价位如果给满分的话,那转向只能给7分了,本来是给6分及格分的,但是看在可以调节方向盘轻重的面子上,再加一分吧。

       7。雨刮器使用非常不满人意。两个不满意的地方,一个是响,雨刮条质量低劣,提车三个多月后,天气逐渐冷了,下了两天小雨,雨刮条跟玻璃摩擦的太响,非常生硬的摩擦,声音已经影响开车的心情!别的车主也有这个问题,江淮你这里都偷工减料?!这个部位质保是三个月/5000公里,所以又要自己掏钱换雨刮条!另一个不满意的就是雨刮使用不尽人意,这车雨刮间隔不知道江淮工程师是带着什么心态在开发的,你们那边天天下暴雨吗?雨刮四个模式,点动,自动,低速,高速,附加一个可以调节雨刮间隔的开关。看上去很正常是不是,但是用起来你会发现你想哭。为什么?因为雨刮间隔设置只对自动模式有效。用过自动雨刮的应该都知道,很多时候下大雨它慢慢刮,小毛毛雨它猛刮,所以可以手动调节雨刮间隔很周到对不对?可是你倒是能调节的好啊,雨刮间隔开到最长,我都感觉快了,这样剩下的调节还能干啥?感觉像摆设一般(这里我再夸一下自由光,他的雨刮间隔调节就非常好,我开过的车里算最好的,变化幅度很细微,这样车主能更容易找到自己满意的速度。那么不用自动雨刮行吗?换低速档,可是这个低速档更快,怎么肥四,什么鬼?What the hell?大哥,低速,低速啊!高速挡我就不说了,感觉是为了把玻璃刮坏用来逃生用的!所以我总结下来,下小毛毛雨的时候别开S7出门,一定要挑暴雨的时候!可是这个问题其他车主都没反应,所以我很困惑是不是又是我的车性格有问题?

       8。自动驻车autohold功能有BUG,autohold介入需要两个条件,速度0,深踩刹车,OK,这个没问题。但是实际使用中,有时候路很平,不会溜车的情况下,我在等红灯的时候就没有深踩刹车让它介入,仪表盘的指示灯也的确显示不在介入状态。但是亮绿灯后我准备起步,正常起步操作,它有时会突然介入,导致你起步失败,直接刹停,新手估计会吓到,如果后面的车跟的很急,很容易造成被追尾,我被追过一次,不过好在没有造成任何伤害。

       9。没地方放手机,不是没地方放,是没合适的地方放。中控比较高,放上面不舒服,然后就只有中央扶手箱跟两个杯架了,中央扶手箱虽然大,但是用来放手机显然拿进拿出会麻烦,至于杯架,不喜欢放那里,因为我习惯上车给手机充电,一般充电口都是手机下方,如果放杯架我手机就要头朝下放进去,反人类!倒是零钱我会放杯架里,可是你设计杯架的初衷是干嘛的呢?所以又要怪那几个中控屏的物理按键位置设计,平时几乎用不到,反而制约更多的空间!另外补充一下,那种出风口手机支架在这车上不好用,一个是出风口位置矮,另一个是出风口扇叶很粗,不容易卡位,即使装上去,手机夹在那你也耍不起来!不过网上有一种C型的夹子很完美,直接夹在中控台边缘软质材料上,我觉得江淮可以找个配件厂定制这样一个夹子送给每位车主!门板上储物空间也很小,放把折叠伞几乎就满了,手套箱空间也一般。前排触手可及的储物空间除了那个中央扶手箱,好像就没有大点的地方了,对了,左膝盖那里有个小抽屉,可有可无,因为他那个内部空间设计我不知道该放什么,据说设计初衷是放零钱的?副驾驶左腿边有个小网兜,跟驾驶员无关的设计,副驾驶也没人愿意用到那个设计!后备箱挺大,江淮在下面设计了一层储物格,所以整个后备箱剩下的高度对于S7这个一米七的车身高度来说就有点紧张了,如果不把后排放倒,那么放高点东西还是吃紧。备胎是外挂在车屁股底下的,备胎罩并不封闭,这样灰尘泥土会轻松进去,会加速备胎老化,而且换备胎的时候会很脏。所以总的来说,这么大尺寸的车,载人的空间是没毛病的,宽敞,但是载物就又觉得一般。补充下,后排地板中间几乎是平的,后排可以调节靠背角度,估计这个很多人喜欢。

       10。车灯的密封不行,前后灯都有起雾现象,这个是我了解的几乎绝大多数S7车主都有的问题。甚至你洗个车后都会起雾,我还能说什么呢?不过这个现象我就提车回来后出现过几次,后面都没发现了。但是我一万公里去保养的时候,发现后面两个大灯又起雾了,那边说开灯15分钟后观察,要是雾气没消可以申请免费更换。我怕拆车,就说再看看,最后走的时候还是有雾气,最后路上开了二十几分钟到家,雾气还在,我又等了将近一个小时再去看,消了,我现在还在犹豫要不要换!还是车大灯的问题,卤素灯晚上不够亮,真的可以再亮一点。而且江淮既然选择靠堆配置取胜,为何舍不得装个疝气灯呢? 

       11。车漆问题,有人说S7是水性漆不是金属漆,我不懂,我也不知道江淮用的什么车漆,我只知道我的白色车很容易有锈点,尤其是刚买回来的时候,后来洗过几次,好像发现的少了。我之前的白色的408开了四年多都没有这个问题。 所以这是工艺问题还是偷工减料问题?

       12。中控液晶仪表,本来是加分项的,但是被江淮设计的很难堪。三个主题模式,我还是习惯用传统的那种左边转速表,右边时速表那个模式,不是因为它好看,而是因为只有在这个模式下,才容易看清楚转速,因为是手动挡,所以我喜欢看转速开车。没事瞄下转速能让我更了解目前发动机的使用状态,控制好转速也能更好的省油。其他两个模式,不管江淮把名字起的怎样,都是转速设计那里太小,看着累,你说你转速表5500转就进红区了,你为啥表底要标到8000呢,那两个模式下转速显示区域很小,数字标的越大,区间压缩就越厉害,就越不容易看清楚细节。所以我用过一次就不想再用第二次了。还有信息显示方面,我觉得可以再优化,比如像那个胎温胎压完全可以弄到一起,很多时候看个胎压判断漏不漏气就行了。定速巡航速度也可以像别的车集成到巡航图标旁边。毕竟多一个选择,开车就多一个操作。还有就是左右两边的信息显示内容不互通,比如胎压跟油耗都在左边信息显示栏里,我同时想看这两个是不行的,只能一个个的翻,然后右边信息显示栏里的内容很少,而且是我不想看的信息居多,所以感觉设置不合理。希望导航也可以显示到仪表盘上,目前的版本没有这个功能!本身液晶仪表的引入给了江淮一个可以施展拳脚的地方,可以让你天马行空一番,但是江淮似乎没有好的厨师。我这里毛遂自荐下,要不请我去提供灵感吧!

       13。按键问题,之前车评里说S7的按键手感比较生硬,其实我无所谓的。但是你按键别失灵啊,我开车开的好好的,啥也没碰,仪表盘开始弹菜单了(这个现象汽车之家长测也有)。这个问题提车回来不久就有,只是次数很少,我没当回事。现在天气越来越冷,这个现象倒是越来越频繁了。有人说是系统问题,可是你倒是给我更新新的系统啊,4S店说有新系统更新会电话联系我,可是这个问题早就发现了,为何迟迟没有更新?关键有的车主说已经更新了!!!

       14。然后就是中控台的液晶屏,里面的设计思路我没多大的意见,操作简单!反应速度也不错!这车说是智能版,可以语音控制,但是对驾驶员的发音要求比较高,比如语音导航,很多地名它是经常听不懂的。而且这个语音控制的功能也很少!希望江淮软件工程师再努努力,争取让他听懂更多的大白话说话方式,增加更多的功能。都说阿里巴巴那个斑马系统好,没用过,不知道是不是更加智能?这车可以连WIFI,所以可以在线升级地图,升级中控多媒体系统(至于仪表盘那套系统还是要去4S店去升级的),还是不错的。就是升级时间太长了,长的让你感觉你在用一台十年前的电脑。单单升级一个100MB左右的地图,虽然我没统计过时间,但是真的等不下去。而且wifi连接也不稳定,手机满格的信号,这车竟然有时候连不上。对了,这车的导航是跟高德合作的车机版,但是为什么使用感受比手机差那么多???

       15。油耗很多人关心,其实我开这车的油耗还行,我国道走的多,传说中的黄金右脚,偶尔路怒一下,对于这个吨位的SUV来说,235宽的轮胎,不开空调,不开暖风,配合启停,车显能做到平均8.0(注意是平均,这车我开过最低的油耗是在顺畅的省道上开了一百多公里,显示短程油耗7.4,国内S7车主里面,应该算靠前的)。不过目前是冬季,要开暖风,启停基本不工作,开车习惯不变的情况下,百公里多1L多的油,开空调还不知道,因为离夏天还很远。这车只要多几个红绿灯,或者你油门给的稍稍有点急,油耗立马就上来了。另外这车没有瞬时油耗显示,搞了个短程油耗(就把它简单理解成你每次启动直到熄火那段路程的油耗吧),我很不喜欢这个短程油耗,因为没有什么参考意义!想看这车油耗如何,直接看平均油耗不就完了,费那事干嘛!希望后期加上瞬时油耗显示。总的来说,根据其他车主的油耗反馈,这车油耗还是偏高,毕竟只是一台1.5L基础排量的涡轮车。

       16。这车的后视镜调节按钮位置比较糟糕,为什么?膝盖容易顶到!这车刚上市的时候,论坛里已经有车主在上下车时候用膝盖把后视镜调节按钮顶进去并且卡住的案例了,后来也有其他车主发生类似事件。我自己在使用过程中也有几次膝盖顶到那里,虽然没坏,但疼的是我自己!江淮的设计师再一次用实际行动告诉我们,他们是专业的。

       17。水军的愚蠢。我可能是第一个把水军的能力反映到车评里来的人,之前加过一个成都什么江淮的群,那个群主带节奏的方式是我见过最愚蠢的。一开始还不怎么过分,大家反映质量问题,他在那边替江淮说好话,毕竟工作嘛,可以理解。最近就搞笑了,那个群主仿佛收到指令一样开始了个人表演,经常自言自语,单口相声,人家说一句话,他说十句话,说自己的人生哲学,说江淮的好。车主反映江淮大灯起雾,他发人家领克大灯也起雾,还发人家本田车主维权。我就搞不懂了,人家领克大灯起雾跟你有什么关系啊?人家有问题,你就可以有问题?这什么逻辑?还说国人怎么怎么滴不相信国产,看不得国产的好,你这么支持国产你怎么黑人家领克,黑人家吉利呢?人吉利不是国产?还说不要盲目相信合资,我就想问了,本田能代表整个合资?可能是他一个人在那边念经,有个大兄弟看不下去了,叫他滚犊子,神经病,他竟然把人家禁言,然后再用更肮脏的脏话骂回去,说陪他玩,真小人作风。这人一开始不承认自己是水军,后来变成了我不在乎别人说我是不是水军,我实在看不下去他的言论怼了他几句,然后开始给我扣帽子,说一些阴阳怪气的话暗示我跟他是一类人,暗示他是职业水,而我是职业黑!这整个精神分裂啊,江淮的团队里面怎么有这么愚蠢的人存在!所以我直接退群,别的群也不加了,我相信别的群也无法避免这个问题!除了之前我说的他通过黑别的车,灌输荒谬的逻辑,导出我江淮有这些问题也是应该的结论,还有其他经典言论我分享分享:比如说江淮出了问题反应慢是正常的,因为跟大众合资伤了元气。卧槽,这是在修炼神功吗?那么我问你元气什么时候恢复?你拉人家大众下水作甚?现在的问题不是江淮反应慢,是江淮根本没有作为!我的问题反应到4S店,没有新的升级,要等厂家发,一发就是半天,我难道要吃住在4S店里面?我几乎每次去修车都不能当天解决问题,都要拖到下一次,下一次还不一定能解决。为什么别人有新软件更新,而我却没有通知,还要主动跟他们要,要了还不一定有?他还经常扯江淮新发动机,未来的宏图计划,画大饼等等,我就想问是不是其他自主车企在家啥事不干只会嗑瓜子?你有那些人家没有?现在的问题是人家进步一大步,你进步一小步。还有一个经典言论,说买合资车的人车子坏了很多时候不好意思说出来,怕别人说合资车也会坏,丢人!哎呦我去了,大兄弟你能别丢江淮的人了好吗?说实话,买国产车坏了那才是真不好意思说出来,本来就被一些人瞧不起,要是再让别人知道老是坏,那不得更丢人,在家哭吧!所以我又要问了,江淮怎么有这么愚蠢的水军!其实营销嘛,水军是需要的,水军奶的好,能提升品牌形象,增加销量;如果水军瞎奶,那只会伤害江淮自己。江淮不是没有好的员工,我那个4S店的售后主管就是,人长得面善,说话也有见地。也正因为他,我修车时候的很多愤怒才能得以压制的住。其实车子出问题我能理解,毕竟那么多零件组成的东西,出问题不可怕,及时的帮人解决掉,合理的安抚消费者我觉得就行了。不过对于江淮来说,异响你试车都试不出来那消费者怎么办,这跟扯皮有什么区别?有软件升级为什么不第一时间通知消费者,还要我自己通过外部渠道了解然后去跟4S店要?为什么修好的问题还会复发?为什么每次去解决问题总要拖到下一次才能解决,甚至下一次还解决不掉?我不怕修车,我怕修不好车!

18。新车上市几个月,销量不行,就迅速推出运动版了(还别说,质量问题反应那么慢,改车倒是神速),改了前脸跟配置,配置我没具体怎么看。还好我个人觉得这个运动版改的更丑了,要不然我就感觉坑爹了,新上市的车,没几个月就改款,这不是在坑第一批车主???

       19。对了,忘记说一个地方了,这车是燕飞利仕的音响系统,全国各地的销售喜欢说是哈曼的音响,虽然燕飞利仕属于哈曼旗下,但是我觉得还是诚实一点好。而且这么好的音响,USB不能播放flac格式的音乐,我也是醉了!英雄无用武之地啊!还有个地方,同样的豪华智能版车型,仅仅变速箱不同,音乐播放设置却有差异,简单的说就是手动挡被阉割了一个播放场景的选择,硬件一致的情况下,软件区别对待,请江淮给个解释呢!而且官方客服那个女的也是态度嚣张,直接挂电话不说,解释不了直接说以实车为准。

       好了,说完了,老铁们,希望你们以后能买到称心如意的车车。要是今年狗年大吉能拆迁,说不定又能看到我的提车贴了,么么哒。

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2018-02-06

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