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冠以AMG之名,颜值猛兽GLE 450 coupe初体验

大啤酒肚 [财富:3571两] 关注 发私信

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冠以AMG之名,颜值猛兽GLE 450 coupe初体验

今天要谈的这辆车不是我的,是一好哥们的爱车,本人有幸体验了几把,按耐不住喜悦的心情分享一下个人体验。

大啤酒肚一直是奔驰AMG的拥趸,DreamCar是C63 AMG,反而对法拉利、兰博这种超跑不感冒。

主角全称GLE 450 AMG 4MATIC,先科普一下,虽说名字带有AMG,但实质上是AMG套装版GLE450,发动机上是没有工程师铭牌的,尾标也不会出现AMG标志。只是AMG部门为GLE450改进动力、刹车、操控等,把GLE的性能提升后达到了AMG的标准。(2017年上海最新发布的GL43 AMG正式取代GLE450 AMG,“43”成为奔驰AMG的入门型号)

贴几个主要参数:3.0T V6双涡轮增压发动机,最大输出功率367Ps(270kW),峰值扭矩520N·m。9速自动变速箱百公里加速时间为5.6秒。(摘自之家)

先上照骗

第一眼看到这个“猛兽”时,根本就分辨不出真假AMG,至少不看尾标和方向盘是看不出来。这货像个阳光大男孩,洋溢着青春和活力。

再来一张侧脸,车牌也是450哦~

好吧,一看尾巴就”露馅“了。新发布的GL43 AMG尾标会有AMG的标志,但是机头同样没有工程师铭牌,因为一人一机理念目前只出现在V8、V12发动机上,AMG官网里并没有提及V6双涡轮发动机奉行一人一机政策。

简洁的中控,储物空间也够用。相对帅气前卫的外形来说,中控设计只能说中规中矩吧。

我要吐槽这个不知道是啥牌子的音响,毫无亮点。我是不是要忽悠车主换套柏林之声?

仪表台金属拉丝质感没得说,摸上去拨凉拨凉的,忒舒服。

来个小鼠标的特写,比较容易上手;右边有五种驾驶模式供选择。

这是一辆适合驾驶而不太适合家用的车。作为一辆SUV,后排空间可谓是不及格的,因为是运动车型,悬挂调教和座椅偏硬,长途坐不会太舒适。

看一下3.0T V6的双涡轮发动鸡

21寸AMG轮毂

说说驾驶感受:动力充沛,变速箱响应迅速。(这不是废话嘛)可惜我跑那段路限速80,车流太大。没体验到高速的行车感受。平时我等红绿灯都是地板油起步的,这台3.0T双涡轮的发动机,已经完全能满足我了。
奔驰的配置很是很实用的:
并线辅助,在后视镜那里会有灯提示,并线和超车看指示灯就行啦都不用判断了;
车道偏移预警系统,行车时压线了方向盘会轻轻抖动提醒。
发动机启停在广州这里有多么重要大家应该都知道吧...

有抬头显示,跑高速不用低头看仪表盘咯

这张图片没有说明

缺点:
1、音响,太素太素了。
2、氛围灯只有3种,只有3种,而且不能自定义。(微笑脸)
3、后排空间感觉有点压抑

底盘和悬挂

车是好车,没什么毛病,就是现在暂时买不起。
梦想还是要有的,说不定哪天我就来个C63的提车作业了呢。嘻嘻,努力工作就是了。

不说了 ,砖来了,老板说今天每块砖加5分,大伙儿下期再会!

听说帅的人都点赞了↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

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