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长安凌轩静态体验(槽点颇多)

期待已久的长安新款MPV凌轩18日晚正式发布了价格,6.79万-8.09万元的价格让国产MPV市场又多了一个强劲的对手,剑锋指向宝骏730。然而这次只发布了1.6L加5MT的车型,多少让观众有点失望,但是别急,面包是会有的。

作为长安老顾客,加之有了小宝宝,虽然75很强大,但5座用时方恨少,我也一直很期待凌轩上市,在我们柳州,宝骏的娘家,我依然喜欢长安给我的行驶品质,底盘的厚实感是730给不了的。昨晚在我们长安车友群里,长安的销售顾问说今天4S店里有活动,凌轩已经到店,于是今天冒着雨来到4S店,只为目睹她的芳容。

或许是下雨的缘故,展厅里除了工作人员,貌似也就我一个看车的,在展台的右边就是长安凌轩,一台MPV摆在长安乘用车的展厅多多少少是有些格格不入,大哥95为了凌轩也只能移步到门口淋雨。

走近凌轩,是不是有点福克斯的影子,发动机盖与前保险杠的分割若是贴上一个福特的标志,还挺和谐的。

打开车门,内饰的风格也与印象中的长安不同,在内饰方面,长安用了红棕色软置材料包裹,手感不错,和黑色硬塑料的搭配也很和谐,4个车门上都用了木纹塑料提升档次,整体看起来还算美观,内饰布局和75挺像的,除了空调出风口以外,或许这就是长安家族的设计语言吧。

这次展厅放的是中配7.29万的这台,方向盘是PU的并不是真皮,摸起来感觉不咋的,而且还挺细,或许是设计师认为中国的车主都喜欢戴套的原因吧。

进入第二排,没什么太大的问题,要说挑骨头,可能就是中间过道比宝骏730的要窄一些,凌轩的座椅是个问题,整车的座椅承托是够的,但就是偏硬,坐久了感觉不太舒服。

两边后门关门的地方多了一个凸出来的胶垫,影响关门手感。第三排空间还OK,除了座椅偏硬以外没有任何问题,第三排有三个空调出风口,还有开关能调节风量大小。

作为一台家用MPV,凌轩后排的下车高度我也想吐些槽,高度偏高,家里有老人和小孩有些不方便,1米75的我从后门下车是需要垫脚尖的,若是加一个踏板体验会更好一些。

凌轩尾部空间还好,在不放下第三排的情况下两三个登机箱还是勉强放得下,值得一提的是,第三排放下去简单,提起来可就费劲了,我都费了很大劲才把第三排扶起来,而且后门槛离第三排座椅有些远,个子不高或者是女生估计得从第二排进去把第三排扶起来,要不然就会趴在哪里,若是能有根绳子那就方便多了。

整车看完了,总结一下:感觉还是很不错,长安在细节方面的把控比宝骏好很多,在灯光方面全系都配有透镜。凌轩中配比顶配配置上少了真皮座椅,一键启动,电动折叠加热后视镜,胎压监测,日行灯,还少了一个天窗,AT的没出,但看到官图是有全景天窗的,MT顶配的天窗和14款75的天窗一样,并不实用,没有给第二第三排的乘客开扬感。长安早在75上使用了电子手刹,在凌轩上却看不到影子,传统手刹的使用让扶手箱偏小,空调依然是手动旋转式的,像我1米75的身高想边开车边调节风量对于手长的要求还是蛮高的。不过值得一提的是,中控系统反应很快,地图也变成了高德地图,还有手机互联功能,中控的体验很好,至少在中控方面已经让我这个14款75车主哭晕在厕所里了。

长安凌轩的确是台好车,在宝骏730横行霸道的市场长安敢用凌轩抗衡,我相信必定是做足了功课,虽然在还有些瑕疵,但人无完人,车无完车,萝卜青菜各有所爱,我会等着AT出来,毕竟有了孩子有了家,老婆能开的车才叫车。

这是CS15的改款,是不是变丑了?

CS95的车模,只有订车的才能有机会抽奖获得。。。。我当初买75的时候也没见有人送给我

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2017-05-21

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