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汽车配置上那些我不介意的低端配置

当今汽车的配置之争已经特别激烈,从最早的韩国车带头,到现在即便是日本车也在比拼配置,但作为一个从小接触汽车并从事汽车相关行业的人,很多配置我是不在意的,并不是像一些媒体说的没了就不够厚道,以下我来一一例举。

一,非全尺寸备胎

BR-Z上不合时宜的全尺寸备胎

不能说全尺寸备胎就一定比小备胎要好,它也有它的缺点,比如说侵占尾箱空间,提高了尾箱的高度,安装和拆卸的时候费力。对我来说,作为一个备胎,只要它能让我开到修理店就可以。

二,不常接触点的用料

老款CR-V,除了手经常触摸到的地方,基本都是塑料

根据车的价格,对车子的内饰的用料其实多数人心里应该是有数的,如果价格在20万以下,我觉得就不能对所有内饰的用料耿耿于怀了。只要是手经常枕到的、摸到的地方触感舒服就可以,我不太能认可很多人整天去挑挡风玻璃下面那块地方的用料,说到底车子开到转手也许不会去摸10次吧。

三,天窗

首先这个东西我真的很少用,他的存在感本来就已经很低了。终于在今年的5月份,我的途观的天窗给我刷了一次满分的存在感。几场暴雨过后,车子地台已经吸满了水,阅读灯也在滴水,A柱上也有水,我知道天窗漏水了。去修理厂检查是天窗排水道被堵住导致的,没花多少钱就弄好了,但从此我的车里就有一股挥之不去的霉味。从那天开始我决定,条件允许的话我不会再选择天窗这种配置。 另外,在新闻中也不难发现不少忘关天窗导致进水的乌龙车主。

四,分区空调

当你热到不行而车上坐着冷到不行的伴侣时,你就知道分区空调有多讨厌了,她那边调的是常温风我这边是冷风,但不得不说对我这边的出风还是造成了影响,感觉没那么冷了,不知道是不是我的车子的个别情况。还有就是常温风的那冲让人窒息的气味。

五,织物座椅

这个看起来十分CHEAP的配置,是我的大爱,织物座椅真正做到冬暖夏凉,冬暖就不赘述了,夏凉到不是说真的夏天有多凉,而是在户外停车当车子给暴晒之后,皮座椅会让人“如坐针毡”,女同胞还可能因此患上尿毒症。另外织物座椅也比较透气,除非是配了座椅通风的真皮座椅,否则一般的皮座椅在透气性上难以让人满意,更不要说现在很多“皮座椅”用的都不是真皮。

六,电动尾门

这个东西当然有比没有强,不过就算是手动的我觉得也没什么大不了的,有很累吗?我是没感觉,缺点可能是下雨天会弄脏手,不过有很多尾箱的设计在里面都有把手;还有不能实现踢脚自动开启。另外说一下引擎盖是液压挺杆的还是一根支撑杆顶住的,我也觉得没什么关系。

七,无钥匙启动

同样是一个有比没有强的配置,除非能够把车匙做成薄薄的一张卡片(依稀记得LEXUS LS450H是这种),放在荷包里,否则袋里真天放个比麻将块大一点的钥匙也是不舒服的,还不如把钥匙放在它的归属地:钥匙孔里,我出门不喜欢带包,所以也没有把钥匙放在包里的习惯。

八,传统手刹

这是一个习惯问题,最早开的第一辆车是老爸的6代雅阁,后来是马自达3,甲壳虫,已经完全习惯了用手刹,不过比较占位置到时真的。这里我不是想说传统手刹比脚刹和电子手刹好,各有各的有点,只是我不介意罢了。

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2016-08-26

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