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周末跟朋友租北汽EV200感受——“垃圾中的战斗圾”

刚刚注册,把在汽车之家发的文章在新车评网也发一下,喜欢对新车评网的朋友们有一丁点的参考价值。哈哈

2016年4月10日周日,本来自己要开车跟朋友出去北京的近郊完的路程大约55公里(单程),没想到我的哥们却租了一个一天150元的北汽EV200说可以开200公里,开这个去,于是我们就一行五人(两女三男体型正常)出发了。郊游内容就略过无数个字咯,重点分享一下这车的种种垃圾吧,这车以前我就关注过,而且也曾经想买个电动的而且去过江淮,奇瑞,北汽,比亚迪,启辰这五家的4s看过看过现车,静态试感受过,未有试驾。所以不评论ev200和其他品牌的驾驶感受对比了。一,静态感受北汽EV200跟EV的其他车款空间乘坐内饰什么的都差不多区别极小,唯一的优点就是内饰还凑合,做工比较一般,座椅舒适度极差,后排偏低很多坐着跟蹲着差不多,前排坐姿也偏低,靠背的腰部支撑居然在腰上面的位置太凑合了吧,座椅舒适度一个字“差”。这种座椅坐5分钟都很煎熬,最可耻的是居然连奇瑞的EQ都北汽EV坐着舒服很多很多,人家至少是个正常汽车该有的水平,这北汽直接都比不过老年代步车,你受得了吗,还贵了两倍,服了。二,驾驶感受,我开了一半的路程,基本上这车时速超过50km就发飘,方向极度模糊,更恐怖的是连刹车也是极度模糊,根本不知道到底在哪能把车停住,刹车踏板前半段没有反应,再往下踩才有制动力而且很突兀,底盘支撑差车身侧倾严重,一路大家都严格要求开车的尽可能不要并线,此车连并线都有一定的侧倾,一路让乘客晕头转向的,很难受。高速的时候不敢快也不敢太慢,正好车流也比较多车速提不上来也不敢提,所以只是有一小会儿试了一下极限,开到110就上不去了,就一小会。高速车速基本在80,车感觉很飘,不敢变道,下高速后正常县城道路和北京市区道路基本路口拐弯都要吧车速压到很低才行,要不然乘客会很难受的哦。这么说吧此车感受连十年的微面都不一定能比,不过隔音比微面好一点哦。以上内容是本人此车的感受,只代表个人意见。请厂家见谅,还希望拿了国家那么多补贴,别都发福利了哦,做个像20万的车好吗,至少像十万的也行,别让我感觉落地三万都不考虑哦。个人意见哦,第一次发帖大家多多关照,谢谢支持。个人观点而已。谢谢赏读。

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2016-04-23

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