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别克君威GS1000公里驾驶感受

其实写这个有点晚,事情发生在2015年十一期间,大学同学结婚,要去天津,坐火车时间上来不及而且成本太高往返一个人就得1000+RMB,于是和在武汉的同学商量,开他的2013款君威GS2.0T走高速去,除开油费没有其他成本了,感谢伟大的ZF,让我享受到了免费的高速。

2015年10月1日早上6点,在武昌丁字桥集合,开始了漫长的自驾天津之旅......

好吧,其实我是想说关于君威GS这台车,当时,我在市区没有开,直到高速上到了G45鄂豫界

从这里开始我就开始驾驶这台被新车评盛赞的车了。

上车,调整驾驶位座椅,有点奇怪,怎么都不能调整到合适的位置,怎么都觉得坐着没有后排舒服,是我太瘦了?181cm,62KG,好吧是我有点瘦,这个时候我想起了我曾经开过的那台6代凯美瑞240G,驾驶座真心比君威的舒服。

终于搞到一个相对不那么难受的位置,走起,这个车的动力还是相当不错的,给油就有动力,但是超车的时候一定要涡轮启动了才能迅速提速,否则就是一台2.0的自然吸气车,同时,变速箱真心有些时候再思考人生,总感觉要慢半拍,慢半拍,慢半拍,重要的事情说3遍。这个时候我想起了我曾经开过的2008年的6代凯美瑞240G和2013款XTS,感觉这2个差距不大,但绝对比这台GS要听话很多,好吧我能说我自己的9代思域的1.8+5AT都比GS的这套动力配合度要好......

重要的点来了,我开着开着时速达到100KM左右的时候,突然被一阵奇怪的发动机的声音个惊吓到,类似于啸叫声又像是金属摩擦的声响,速度问同学说,你这车发动机是不是有问题,答曰,不知道,4S店说这款车的发动机都有这个问题......顿时无语......

中午到了河南一个我也忘记名字的服务区休息,吃饭。饭后,我到后座休息,同学开车,这个时候我才静下来体验一把后座的舒适度,说实话,这个车的后排感觉跟我的思域差不多,比较挤,座椅的支持有点硬,但比驾驶位舒服不少。减震觉得比较硬,在高速上我躺在后排睡觉都有很强的路感,虽然后面我还是睡着了。隔音,我不知道怎么说,感觉以前高中同学家的君越2.4和XTS要比这个好很多,是不是我的错觉?请大家告知!但是肯定比我的小思域要强很多、很多、很多......当然全程是开着定速巡航,否则要累死。

经过13个小时左右的长途奔袭,我们终于抵达目的地天津~!

然后,在海河边上的远洋酒店安顿下来,然后去意大利风情街吃了点这个

其实就是烤肠,很有点贵贵贵,说句实话,我还是觉得相对于天津而言,湖北的吃的东西要好不少,价格也要低不少。算上这次,已经是第三次去天津,2010年第一次去的时候,就吃过很多天津当地的特色,真心都一般吧也许是我不适应?其实,我觉得成都才是好吃的东西多,2013年去九寨沟的时候在成都呆了两个下午+两个晚上,在吃上面花了1000+,什么夫妻肺片 钟水饺 赖汤圆 花生蹄髈 冒菜 烤兔子(双流兔头没吃到,一大遗憾)等等,还有伊藤洋华堂下面的超市的东西好好吃好好吃好好吃,还有新希望的24小时牛奶(从生产出来到销售完成不能超过24小时)好好喝好好喝好好喝~!就是好贵呀!不过7点还是9点以后打折,相当划算。哎,好像是在说天津和君威GS......跑了

最后,说说油耗吧,君威GS2.0T跑了2600公里(往返+市区)一共加了1200左右的油,都是97#,算起来油耗还是很有点高啊......果然不是省油的车呀~!

PS:北方的雾霾真心大大大,虽然武汉现在也是雾霾大大大,但是跟河南和河北相比,真心是小巫见大巫~!

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2016-01-17

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