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江淮瑞风M6首试:懂生活的人,才能造出好MPV

https://www.xincheping.com/作者: XCP柳笛   2017-11-13

消费者对MPV车型的需求一直被SUV压抑着,随着二孩的“普及”和汽车文化的成熟,应该属于MPV的市场早晚会被夺回来。开头说过,只有懂生活的人,才能造好MPV。一直主打商用市场的瑞风,在情趣的感悟上,还差点意思。不过没关系,江淮瑞风M6找了一个好老师,丰田埃尔法

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指南者1.4T首试:换装9AT+4×4,表现如何?

https://www.xincheping.com/作者: XCP裘立志   2017-11-09

Jeep这个品牌从二战开始就塑造出了一种野性、自由的形象,这种调性对男人来说无疑有着巨大的吸引力。但男人毕竟已经不再是男孩了,买车除了自己的梦想还要兼顾家庭,自由侠空间有限,自由光过于个性,指南者似乎就成了最佳的选择。

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长安CS15 EV首试:造车不是求分数,积分卖车两不误

https://www.xincheping.com/作者: XCP李立山   2017-11-08

双积分制度,世界各国禁售传统汽油车的时间表,新能源车发展好像迫在眉睫,你看厂家又来了一辆新车,来看看它是为积分,还是为卖车而来的?

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别克阅朗首试:中庸英朗摇身一变,竟可如此潇洒

https://www.xincheping.com/作者: XCP冯晞帆   2017-11-07

阅朗属于英朗的旅行版,看着这台车的线条,你不得不佩服泛亚的设计功力。

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腾势400首试:我很特别,我也很温柔

https://www.xincheping.com/作者: CP廖裕豪   2017-11-07

这次试驾的腾势400与之前的腾势相比,主要新增了更大动力的版本,新的动力配置采用184马力的电机,最大扭矩也比低配提升10N.m,达到300N.m。更重要的是,相比上款,腾势400全系电池容量从原来的47.5千瓦时,提升到62千瓦时,通过各项优化,让工信部续航里程整整提升了100km。腾势400都有哪些重要的特性?请看下文分解。

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别克GL6首试:再来说说GL6的空间,三缸和对手

https://www.xincheping.com/作者: XCP李立山   2017-11-03

关于GL6的细节,视频里该说的都说了,文章再炒冷饭也没意义,再来直入主题说说大家争议的空间,三缸和对手吧。

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长安凌轩自动挡首试:爱信6AT坐镇 “无味内饰”加分

https://www.xincheping.com/作者: CH陈函   2017-11-01

凌轩是一台产品力均衡的7座MPV,主打家用市场的定位非常明确。爱信6AT的加入无疑大大增强了凌轩的竞争力,同时也带来了更高的成本。

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